首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   877篇
  免费   34篇
各国政治   13篇
工人农民   30篇
世界政治   8篇
外交国际关系   33篇
法律   303篇
中国共产党   56篇
中国政治   109篇
政治理论   52篇
综合类   307篇
  2024年   2篇
  2023年   7篇
  2022年   3篇
  2021年   6篇
  2020年   24篇
  2019年   14篇
  2018年   10篇
  2017年   24篇
  2016年   19篇
  2015年   20篇
  2014年   49篇
  2013年   62篇
  2012年   63篇
  2011年   63篇
  2010年   55篇
  2009年   60篇
  2008年   51篇
  2007年   62篇
  2006年   60篇
  2005年   55篇
  2004年   63篇
  2003年   46篇
  2002年   40篇
  2001年   33篇
  2000年   14篇
  1999年   1篇
  1997年   1篇
  1995年   2篇
  1994年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有911条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
关于汽车弯路事故的几种受力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车转弯时发生的交通事故,除了因抢行或者瞭望不佳而引发事故以外,绝大多数是在侧滑力的作用下导致车辆驶离本车道发生碰撞或者追尾、倾翻的,此类问题易引发重特大交通事故。为了说明车辆转弯侧滑事故的机理,文章对车辆常见的几种转弯现象进行了受力分析,以期为事故处理提供可以借鉴的分析资料。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号