全文获取类型
| 收费全文 | 645篇 |
| 免费 | 8篇 |
专业分类
| 各国政治 | 1篇 |
| 工人农民 | 10篇 |
| 世界政治 | 6篇 |
| 外交国际关系 | 2篇 |
| 法律 | 175篇 |
| 中国共产党 | 45篇 |
| 中国政治 | 107篇 |
| 政治理论 | 15篇 |
| 综合类 | 292篇 |
出版年
| 2023年 | 1篇 |
| 2022年 | 2篇 |
| 2021年 | 3篇 |
| 2020年 | 11篇 |
| 2019年 | 3篇 |
| 2018年 | 1篇 |
| 2017年 | 3篇 |
| 2016年 | 3篇 |
| 2015年 | 6篇 |
| 2014年 | 33篇 |
| 2013年 | 35篇 |
| 2012年 | 45篇 |
| 2011年 | 60篇 |
| 2010年 | 47篇 |
| 2009年 | 49篇 |
| 2008年 | 37篇 |
| 2007年 | 51篇 |
| 2006年 | 41篇 |
| 2005年 | 51篇 |
| 2004年 | 48篇 |
| 2003年 | 36篇 |
| 2002年 | 39篇 |
| 2001年 | 26篇 |
| 2000年 | 13篇 |
| 1999年 | 7篇 |
| 1996年 | 1篇 |
| 1989年 | 1篇 |
排序方式： 共有653条查询结果，搜索用时 0 毫秒
651.
《鹿特丹规则》的中国立场 总被引：3，自引：0，他引：3
《鹿特丹规则》试图在与海运相关的国际运输领域确立一套统一的规范,该规范在形式上采取国际条约的方式,在内容上则进行了制度创新,重新配置了承运人和货方的权利和义务。结合当今国际社会多层次主体、多元治理模式的发展趋势,对《鹿特丹规则》所采取的规范形式进行考量。着眼中国的航运大国和贸易大国的现实,指出中国对船货双方都有重大的关切,分析中国在《鹿特丹规则》语境下的利益取向,并不能得出船方或货方的利益即是中国的利益界定基础,采用这一规则对于中国可能并不意味着＂帕累托改进＂。根据《鹿特丹规则》相关规定,暂不加入《鹿特丹规则》并不意味着中国被拒于该体系之外。中国作为全面参与《鹿特丹规则》确立的国家,可以通过签署的方式表达中国对国际货运规范制定的肯定态度和决定意义,以进一步发挥中国在国际立法中的引领作用。 相似文献
652.
教代会提案工作是教代会代表依法履行职责的重要环节,是教代会制度最核心、最有特色的部分之一.通过梳理2006-2019年间北师大教代会提案工作,研究发现:年度征集提案数和立案提案数总体上均呈稳中有升的趋势,代表非常关注与学科建设、人才培养和科学研究等方面直接相关的后勤保障问题.研究认为,为更好地提高教代会提案工作水平,可... 相似文献
653.
国务院《船舶登记条例》第6条规定的光船租赁权登记与我国现行民商事法律制度不协调,应在我国《海商法》第六章第三节光船租赁合同的法律规定中增加光船租赁权登记对抗效力的条款,使我国《海商法》下的光船租赁合同不再是私人合约,使其具有物权性的登记对抗效力。 相似文献