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201.
吕斌 《法人》2009,(10):40-42
光阴荏苒,转眼问中国汽车工业已走过一甲子的岁月。60年间,中国汽车产业从无到有、从小到大,成绩斐然:截至目前,中国已成为世界第二大汽车生产国、世界第一大汽车消费国。60年间,汽车业每一步发展,都离不开法律法规的保驾护航。它们,是汽车业得以快速发展最强有力的保障。纵观汽车业发展各阶段的这些政策法规,我们能够清楚地看到我国汽车工业60年间的发展脉络。  相似文献   
202.
奥巴马,这个瘦高的非裔男子,一夜之间,颠覆了世界对美国的印象,成为了美国历史上第一位黑人总统。在未来的4年甚至8年中,我们将频繁地看到他的脸孔。现在距离新总统就职还有一个多月的时间,进入政权交接期的美国仍然是世界的聚焦点。而中国最为关心的,莫过于“改朝换代”之后,美国新总统的对华政策会有怎样的变化。  相似文献   
203.
高层声音     
《南风窗》2010,(9):14-14
<正>胡锦涛:中国人民币汇率改革不会在外部压力下加以推进国家主席胡锦涛4月12日在华盛顿会见美国总统奥巴马。在谈到两国经贸关系时,胡锦涛指出,人民币升值既解决不了中美贸易不平衡问题,也解决不了美国的就业问题。中方无意寻求对美贸易顺差,愿采取进一步措施增加自美进口,促进两国贸易平衡。  相似文献   
204.
金华汽车在发展过程中注意规避与主流厂商的直接竞争,放大后发优势,借鉴成熟技术,着力发展高端客车、专用车和特种车。  相似文献   
205.
首轮中美战略与经济对话2009年7月27日在华盛顿开幕。美国总统奥巴马在致辞中表示,中美关系将塑造21世纪的历史。他说,中美两国做朋友的时间比做敌人的时间长,他期待着共同发展积极合作全面的中美关系。  相似文献   
206.
尽管我国长期时汽车产业采取保护发展措施,但是目前跨国汽车公司掌握合资企业的实际控制权、本土汽车企业创新能力依然薄弱等事实说明,我国对汽车产业的保护未能取得应有成效.政府对国外汽车产品的进口控制不力、过早允许跨国汽车公司投资国内市场、长期对国内民营资本实行进入管制以及过度干预汽车企业的经营管理,是影响保护成效的主要原因.为此,有必要加强国有汽车企业改革,以本土企业竞争促进汽车产业自主发展.  相似文献   
207.
中国宪法对妇女问题采取的是主动的、积极的态度,对妇女的权益作了明确的、较为全面的规定;美国宪法对妇女问题采取的是被动的、消极的态度,对妇女权利的规定非常有限,但通过判例对妇女的权利保障有所扩张。以上差别主要是由国家性质、制宪背景、法律特点和文化背景的不同造成的。  相似文献   
208.
中美两国历经二十多年的对峙,终于由冷战转为缓和,由对抗转为对话,走过了一段不平凡的风雨历程。上世纪60年代末70年代初,当时中美两国的最高领导人毛泽东和尼克松,在纷繁多变的国际局势中,高瞻远瞩,审时度势,互通和谈信息,最终叩开了两国互相紧闭的国门。这是如今得益于中美友好的两国人民永远都不应该忘记的。  相似文献   
209.
随着中美两国间经贸的飞速发展,双方商务谈判越来越频繁.在中美商务谈判过程中,文化差异起着重要的作用,尤其是双方在价值观上的差异更是影响谈判的决定性因素之一.  相似文献   
210.
论中美经贸关系   总被引:3,自引:0,他引:3  
30年前“中美上海公报”的发表,不仅宣告了中美长达22年相互隔绝的结束,也拉开了中美经贸关系恢复和发展的帷幕。30年来,中美经贸关系走过了从恢复到快速发展的过程;特别是冷战结束以来,尽管中美关系磕磕绊绊,但双边经贸发展却迅猛异常。由于两国互补性强和相互依存加深,经贸关系不仅有力促进两国经济的发展,也对中美关系大局产生积极和深远的影响。中美经贸关系成为维系两国关系长期稳定的重要基础。中国加入WTO,将为中美经贸关系发展注入新的动力,标志着中美经贸关系将进入一个新的发展时期,经贸关系将继续扩大、更加稳定和成熟。只要双方能把握两国关系发展的大局,以平等协商、积极务实的态度解决经贸关系中的磨擦,中美经贸关系就有更加广阔的发展前景。  相似文献   
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