浅议高校二级学院反腐倡廉建设的有效途径

随着高职院校两级管理的不断深入,二级学院在人、财、物管理上的自主权正日益扩大,如何做好二级学院的反腐倡廉建设工作,防止腐败现象的出现,已成为高校反腐倡廉工作的一项重要任务.本文将从思想政治教育、制度建设、民主监督和廉政文化建设等方面着手,探讨二级学院反腐倡廉建设的有效途径,以促进学校的和谐稳定与繁荣发展.     

我国知识产权一级学科建设现状及发展路径

伴随人类社会实践和认知能力的不断提高,包含在自然哲学中的特定知识完成系统化、体系化后将逐渐独立,形成新的学科加入科学知识体系的结构框架中,学科的结构层级直接影响着该领域的理论突破与人才培养。在我国,知识产权作为自设二级学科散落在法学、管理学等不同门类的一级学科下,在师资引进、课程建设、科研管理等方面都依附于所在一级学科,已严重阻碍了知识产权的知识体系建设,制约我国知识产权人才培养。经过三十多年教学与研究积累,知识产权成为独立一级学科的基础已初步形成。从促进建设现代化经济体系、激发全社会创新活力、推动构建新发展格局的战略高度审视,设立知识产权一级学科,提升知识产权高等教育成效具有现实紧迫性。在全面加强知识产权保护工作和鼓励交叉学科发展的背景下,应从国家战略高度和进入新发展阶段要求出发,加快推动知识产权一级学科的增设,实现知识产权理论体系的完备与研究范式的统一,把握新一轮科技革命与产业变革的机遇,充分实现知识产权制度对我国经济社会发展的有力支撑。     

园路设计初探

道路的修建在我国有着悠久的历史。从考古和出土文物来看,我国铺地的结构及图案均十分精美。在古代园林中铺地多以砖、瓦、卵石、碎石片等组成各种图案,具有雅致、     

突出爱路护路重点内容 大力开展“四进”宣传活动

宣传工作需要主动切入,才能展示自身作为。乌鲁木齐局党委宣传部突出新线爱路护路、路外安全、客运营销等重点内容,以＂四进＂（进媒体、进乡村、进学校、进清真寺）为载体,精心策划组织了大密度、广覆盖、声势浓的集中宣传活动,并由此对怎样做好新时期宣传工作带来五点启示。本文主要对这一做法进行了介绍。     

高校二级工会辅助党组织开展群众工作的创新构建

随着教育体制改革的深入,我国高校普遍形成以学院（部、系）为主的二级管理模式。当前高校二级工会辅助党组织开展群众工作存在的主要问题是：基本职责担当不到位,工会成为同级党组织的办事机构;改革创新活力不够,工会对群众的影响力低;服务创建能力不足,群众对工会的认可度弱。而要搞好二级工会组织辅助党组织开展群众工作的创新构建,就需要注意以下几个问题：改进党对工会工作的领导,是工会组织做好群众工作的重要前提;提升上级工会的指导、培训质量,是工会组织做好群众工作的关键因素;支持工会独立开展工作和维护教职工权益,是工会做好群众工作的重要保障;创新工作方式,是工会组织可持续发展的长效机制。     

创建示范公路 服务经济建设

安泽交警大队承担着国道309线从坡底山顶至良马段交通秩序示范公路的创建任务,该路段属山区二级公路,途经2个乡镇、6个行政村、13个自然村,日均车流量1600辆次。自今年4月实施创建活动以来,在县委、县政府、市交警支队的大力支持和指导下,在有关部门的密切配合下,我们精心策划、周密部署、各方联动,完善硬件设施,提升软件水平,取得了明显的成效。     

建设规范化德测路径

<正>新《党政领导干部选拔任用工作条例》强调在干部测评实践中凸显"德"的优先地位和主导作用。如何提高干部德测的科学性、准确性和可操作性,是干部测评的理论研究以及实践工作中的重点、难点问题。本文对德的评价指标、测评渠道、量化办法等进行了探索,以供研究交流。细化测评指标树立科学"标杆"科学设置测评指标是考实考准干部德的前提。参照《关于加强对干部德的考核意见》中对     

闭上眼阅读自己和世界

<正>记着春天的时候,我们一家去丽江的拉什海,因为腰部做过手术不能骑马进山,我眼馋地看着爱人和儿子跟我挥一挥手就打马上路了。我只能留在滩边地头上晒太阳。田边地头的沟沟垄垄上长着新生的绿草,小鸟围在我的头顶,发出好听的叫声,它灵巧的小身子不往远处飞,而是像线儿一样直直地从天空落到地上,又从地上直直地飞到天上,开始的时候我以为它是在有意表演给我这个外乡人看,后来发现它总是不停地做着同一个动作,而且,它那么小,那样子确是像练习从高空往下栽似     

张学良的机要秘书王香林

颇煏传奇色彩的少帅张学良的机要秘书王香林,被誉为不是武者的将军,不是使者的谋臣,不是文人的主笔.他平息了张学良主政东北的杂音,调准了震惊中外的中俄中东路事件后《伯力协定》的基调,他是＂保境安民＂和＂谏阻出师＂的倡导者和追随者,他亦身怀正义,拒绝出任伪满县长之职.     

昆玉高速35年的收费年限有望降低

6月20日是国务院要求的为期一年专项清理道路不合理收费的第一天,云南省交通运输厅已拟好清理方案上报省政府。其中,昆玉高速公路批准的收费年限为35年,而《条例》规定西部地区的经营性公路最长不得超过30年。省交通运输厅表示:周期清理方案中,已把昆玉高速公路的情况上报,昆玉高速公路的收费年限有望降低。