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贺贵成 《四川党的建设(城市版)》2013,(7):52-54
"藏区的事就是自己的事!"这是兢兢业业、默默奉献的援藏人心底最质朴的声音。调研考察、规划编制、修桥筑路、建设新农村……全省援藏工作的有序有效开展,就像涓涓细流,滋润着受援地区的每一寸土地。自2012年6月全省第二批"千名干部人才援助藏区行动"开展以来,我省 相似文献
52.
一是制定方案,形成合力。印发《关于开展社区和农业富余劳动力职业技能培训的通知》,街道、社区、有关部门分工合作,形成合力,共同开展该项工作。二是宣传动员,转变观念。多形式加大培训优惠政策宣传力度,引导辖区居民改变就业择业观念,增强自主择业、竞争就业、自主创业信心,积极参加职业技能培训和创业培训,提高就业和创业能力。 相似文献
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54.
《中华人民共和国国务院公报》2016,(7):114-116
交安监发[2015]167号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),长江航务管理局,长江口航道管理局:现将《公路水运工程建设质量安全违法违规行为信息公开工作规则》印发给你们,请遵照执行。2015年11月6日 相似文献
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"营改增"实施后,计税方式的转变和税率的变化对交通运输行业的财务管理产生了很大的影响,本文从投资、运营、利润、税负四个方面分析"营改增"对交通运输企业财务管理的影响,并提出几项意见建议。 相似文献
56.
正长期以来,在很多海内外学者的视野中,官当主要被看做是中国古代特权法的一个例证,是一个重要但却简单和清楚的制度,因而鲜有对其作深入的研究,尤其是没有很好地从法学和法律史自身发展的角度对其考察和分析。实际上,问题并非如此简单。官当的性质究竟是什么?官当为什么出现在刑律中而又在刑律中消失?官当存废与中国古代法律发展之间有什么关系?对官当存废应如何作出法律史的解释?探讨这些问题,有助于 相似文献
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58.
习近平总书记在2015年1月考察云南时指出:"基础设施特别是交通设施建设滞后,是制约云南发展的重要因素。要以改革的思路,多渠道筹措建设资金,着力推进路网、航空网、能源保障网、水网、互联网等基础设施网络建设,加快国际大通道建设步伐,形成有效支撑云南发展、更好服务国家战略的综合基础设施体系. 相似文献
59.
云南省临沧市在"党的光辉照边疆,边疆人民心向党"主题实践活动中,破解临沧交通"瓶颈"制约,服务临沧创建国家可持续发展议程创新示范区,以打通清水河出境通道为目标,构建公路、铁路、民航、水路一体化协调发展的现代综合交通网络体系,力争早日把临沧建成"一带一路"、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心的前沿、支点和平台。 相似文献
60.
当前,随着我国交通运输行业的迅猛发展,投入的固定资产总量不断增加,构成也日趋复杂,如何有效地提高固定资产管理水平,促进固定资产管理的制度化、科学化、规范化已成为摆在交通运输行业财务管理人员面前的一个重要课题。 相似文献