“丝路带”：从愿景到现实

过去一年中,围绕丝绸之路经济带建设,中国与沿线各国进一步加强了互动与人员经贸往来,也加深了合作友谊。2014年9月12日举行的上合组织合作峰会上,各国元首就推动区域经济发展达成共识：表示支持并积极参与中方提出的建设丝绸之路经济带倡议。     

邓小平批示保护苏州古城

正有着2500多年历史的苏州古城至今城址未变。悠久的历史,为古城留下了众多的文物古迹,现有各级文物保护单位161处,其中国家级18处。从数量来说,在全国仅次于北京和西安,从文物密度来说,则是最高的城市。古城内的拙政园等8处园林已列入世界文化遗产名录。2014年6月22日在卡塔尔举行的第38届世界遗产大会上,中国"大运河"文化遗产申请获通过,成为我国第46个世遗项目。其中苏     

服务永远都要进无止境——中石化云南分公司余家海服务区体验记

如果你对高速公路沿线服务区的印象还停留在加油、补充食物和上卫生间这3项基本职能上，那么是时候该转变了。     

粟裕出击天目山的战略背景

正太平洋战争爆发半年后,美军取得中途岛海战胜利,由此太平洋战争发生逆转,美军处于进攻地位。1943年,美军开始对日本本土全面实行海上封锁,使得日本南洋派遣军处于孤立、困难境地。日本为补给南洋军,试图打通从中国东北直到越南的大陆交通线,同时摧毁沿线地区的美空军基地。1944年4月,日军发动豫湘桂战役。8个月中,国民党军队在豫湘桂战场上损兵50多万人,丧失拥有的146座大小城市、6000万人口的20多万平方公里的国土,失去空军基地7个、飞机场36个。日军在付出重大代价之后,虽然打通了大陆交通线,但始终也没能全线通车。     

乐业县：多措并举打造“党建带产业百里长廊”

乐业县在省道百乐公路沿线全力打造“党建带产业百里长廊”，对沿线的21个党建示范点进行全方位重点建设，促进了农村经济社会的发展。     

六曼公路建设在沿线怒江两岸可持续发展中的作用

六曼公路的建设可以加快民族地区信息传播和对外交流,有效地开拓民族地区市场,刺激农民消费,在路通、车通的基础上,促进农业结构调整。     

“两高”沿线四县市探访

<正>榕江、从江、都匀、三都四县市。"两高"直接经临的地区,将成为"两高"产业转移的直接受益者。它们的发展,将被打上"两高"的烙印。榕江:蔬菜直供粤港澳厦蓉高速公路和贵广快速铁路在榕江县交汇,让榕江县由交通"末梢"变为交通枢纽。在榕江县委书记白跃军看来,以路为"媒",主动与粤港中心城市对接,榕江的资源优势就能转化成经济优势。     

要闻

正长江经济带升至国家战略4月28日,国务院总理李克强在重庆主持召开了包括长江沿线1 1个省市主要负责人在内的区域经济发展座谈会。长江经济带正式上升为国家战略,而长江黄金水道也有望再次迎来快速腾飞的"黄金期"。李克强在会上清晰地指明了建设长江经济带的"重心":通过改革开放和实施一批重大工程,让长三角、长江中游城市群和成渝经济区三个板块的     

构建跨江开发联动机制 加快湖北长江经济带开放开发步伐

<正>在我省一千多公里的长江沿线中,由于受到行政区划的限制,一江两岸分属不同的区域,导致江南、江北发展不平衡,严重制约了湖北长江经济带的整体发展。这一问题如果得不到有效的解决,湖北长江经济带新一轮开放开发将会受到极大制约。如长江     

阜阳：打造皖西北中心城市

"触底反弹"的阜阳纵贯中国大陆南北九个省市的京九铁路北起北京,途经天津、河北、山东、河南后进入安徽阜阳。在这里,京九线与商阜、濉阜、漯阜、阜淮四线五路交汇,使得阜阳成为全国六大路网性铁路枢纽之一。阜阳铁路枢纽自动化程度居亚洲之首。