首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   398篇
  免费   0篇
各国政治   3篇
工人农民   7篇
世界政治   8篇
外交国际关系   1篇
法律   86篇
中国共产党   81篇
中国政治   174篇
政治理论   14篇
综合类   24篇
  2023年   1篇
  2022年   4篇
  2021年   6篇
  2020年   2篇
  2018年   3篇
  2017年   4篇
  2016年   14篇
  2015年   18篇
  2014年   53篇
  2013年   42篇
  2012年   50篇
  2011年   43篇
  2010年   24篇
  2009年   34篇
  2008年   35篇
  2007年   11篇
  2006年   13篇
  2005年   5篇
  2004年   10篇
  2003年   8篇
  2002年   6篇
  2001年   3篇
  2000年   6篇
  1999年   2篇
  1998年   1篇
排序方式: 共有398条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
林星 《刑警与科技》2013,(9):179-182
<正>停车场收费系统在停车场中的应用,对于城市管理,可以极大地提高停车场利用率,缓解停车位需求压力;对于停车场管理方,可以提高停车场营业收入,降低停车场管理成本,规范管理模式;对于车主,提高了停车的便利,减少寻找车位的麻烦,这些都是集成性停车管理系统的应用价值体现。  相似文献   
12.
驾校糊涂账     
陈诚 《廉政瞭望》2012,(18):7-7
经过一年多的练车、考试,前段时间我终于拿到驾照了。回想起坎坷的学车历程,感觉驾校太多潜规则。我去年3月份报名,报名费用2800元,驾校承诺包括学车期间的所有费用。1个月后通过了交规理论考试,开始练车。进场地训练时被告知要我们一车的学员平摊场地费,虽然一次只有几块钱,但练的次数多了也是一笔不小的开销。  相似文献   
13.
年初沸沸扬扬的黄灯新规以公安部表示对违反黄灯信号"以教育警示为主,暂不予以处罚"收场,对此可从多个角度予以评述,但考察汽车发达国家的规定,无疑有助于汽车社会刚刚起步的我们正确认识这一问题。加国《驾驶指南》加拿大面向公众的交规是一本内容翔实的彩色教科书,它是由各个省交通部根据法律条文编撰的《驾驶指南》,我们  相似文献   
14.
石国湖 《法治纵横》2013,(20):61-61
乌鲁木齐市从9月24日起,将严查占用人行道的乱停乱放车辆,将对违法车辆处以200元的罚款。乌鲁木齐市机动车保有量已有62万辆,驾驶人58万。据乌鲁木齐市城管委(行政执法局)、乌鲁木齐市公安局交通警察支队、乌鲁木齐市发改委有关人士称,乌鲁木齐市机动车占用人行道乱停乱放现象严重,有的车主交通法规意识不强,他们为图方便,将车辆停在人行道上,加剧了城区的停车困难。  相似文献   
15.
7月2日,广东省人大常委会法制工作委员会公布《广东省食品生产加工小作坊和食品摊贩管理条例(草案修改征求意见稿)》,拟划定区域摊贩、临时指定区域摊贩的清洁服务费、场地使用费及使用管理费实行政府定价,有条件的应当给予政府补贴、减免收费等优惠政策。  相似文献   
16.
《人民公安》2014,(7):55-55
<正>从事金融押运,服务中心有明确规定押运车中途不得停留。不过,金盾服务中心的押运员朱德实讲述了同事经历的一件真事。去年5月的一个早晨,金盾服务中心的一辆押运车正常执行押运任务。当车子行驶到县区的一处国道时,车长发现前方有人招手。当时观察到的情况是,一辆农用三轮车和一辆轿车发生了碰撞,路口有一名浑身是血的伤员,周围有围观的村民。  相似文献   
17.
弹性解决居民住宅区停车问题的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
居民住宅区停车一直是困扰交通管理者的一个棘手问题,如何解决其停车难停车乱的现状,如何较好规划今后小区建设中的停车问题,都是摆在交通管理者面前的课题。本文试借用物理学的弹性原理,对居民住宅小区的停车问题进行了研究,提出了解决居民小区停车问题的几条有效的途径。  相似文献   
18.
近年来,我国私人汽车保有量持续快速增长,"停车难"问题日益凸显.在这一背景下,运用智能终端、大数据、物联网、云计算、人工智能等新兴技术的城市智慧停车服务应运而生,通过对城市停车资源进行统一联网管理,以此为基础向机动车驾驶人提供停车位信息实时查询和停车诱导服务,在提高停车场利润的同时让车主获得更加良好的停车服务,实现城市...  相似文献   
19.
面对停车难问题,共享停车已逐渐成为城市停车管理的新策略。但是,参与主体多、信息沟通不及时、风险认知存在差异、利益冲突等,导致共享停车的实施过程无法有效进行。基于此,构建了含有协作网络、知识流动和知识转化三个维度的公共部门开放创新分析框架,并以北京和深圳两大城市街道的共享停车治理为例,探究多方主体在协作中创新性地解决棘手问题的过程。研究发现,知识管理视角下的公共部门开放创新理论能够有效地说明多方参与主体协作网络的构建和发展,以及网络发展中知识的流动和转化机制。城市街道受行政压力、政府创新等因素的影响,呈现出选择性和主动性应对两种知识转化机制,在实践中有效缓解了城市停车难问题,为基层组织解决棘手问题提供了思路。  相似文献   
20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号