确保实现公务用车专项治理目标

◎当前,我省党政机关公务用车问题专项治理工作正处在攻坚克难的关键阶段,矛盾更加集中,阻力不断加大,时间非常紧迫,不容有丝毫懈怠。各级各部门一定要按照中央和省委、省政府的部署,进一步增强政治意     

市政府机管局局长陈兆丰同志强调加强公务用车管理是党风廉政建设的重要内容

最近，市政府机管局、市监察委员会、市财政局联合召开加强公务用车管理工作大会。会上，市政府机管局局长陈兆丰对加强公务用车管理，进一步贯彻执行市委文件精神提出要求。他说，加强公务用车管理，是开展党风廉政建设的重要内容。近年来我们在公务用车管理上加大了力度，特别是1999年以来，我们对全市处以上的机关、事业单位实行了编制管理，应该说取得了较大的收效。首先我们在全市处以上机关、事业单位范围内实现了总量控制，现在全市处以上的机关、事业单位，公务用车总量是2832个单位，有11457辆车，超编车983辆，其中处级的机关、事业单位超编887辆，局级机关、事业单位超编96辆。     

动作

国务院：国家机关毕业生招聘数力争不低于去年，我国将推进公务用车制度改革防止公车私用，全国法院被执行人信息查询平台开通，公安部：今年重点解决当事人非正常死亡问题，商务部等八部门联合发布意见促进汽车消费。     

天津港生活服务中心

天津港生活服务中心是天津港集团公司的下属企业，成立于1997年4月22日，如今已走过12年历程。服务中心由3000多名正式工和外雇工组成，是一家为天津港提供楼宇物业管理、餐饮供应、绿化保洁、供暖供冷、班车和公务用车等生活服务为主业的专业化企业，是天津港综合服务业的龙头单位。     

政府浪费与治理对策研究

范柏乃、班鹏在《浙江大学学报》（人文社会科学版）2008年第6期撰文认为，在我国高昂的行政管理费用背后存在着惊人的浪费现象：公务用车浪费、公款吃喝浪费、公费出国浪费、豪华办公大楼浪费、政府会议浪费、能源资源消耗浪费和政绩工程浪费。政府浪费是多种因素综合作用的结果，产生的原因相当复杂，归纳起来主要有：行政权力运行透明度低、产权主体和责任主体虚位、     

山东:公务用车管理驶向新高度

除必须配备到部门的车辆外,其他车辆实行集中管理、统筹使用,通过平台科学调度,保证了基层调研"下得去"、处理现场问题"到得快"山东省委、省政府始终高度重视公务用车管理工作,将其作为加强党风廉政建设和厉行节约反对浪费的重要举措,认真贯彻中央有关规定,坚持法治思维,创新发展理念,不断加强和规范管理,实现了公务用车管理规范、公务出行便捷高效、交通费用节约可控、监管问责科学有效。     

扫除“四风”要如秋风扫落叶

作风问题具有顽固性、反复性，很容易抓一抓就转，松一松就反弹。因此解决“四风”问题就要抓住整改落实和建章立制两个关键。不久前，省委常委会通过了第一批四项整改制度，制定了精简规范会议的“五个严格控制”、改进文风的“八项措施”、组织开展调研活动的“二十条要求”及规范省级领导办公用房和公务用车管理的“五个严禁超标准”，这是我省抓整改落实和建章立制的具体举措。     

北京市人民政府关于印发《市政府党组党的群众路线教育实践活动整改方案》的通知

【正】京政发[2014]1号各区、县人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:经市领导同意,现将《市政府党组党的群众路线教育实践活动整改方案》印发给你们,请认真抓好落实。各牵头单位和责任部门要切实负起责任。2013年12月底前已经完成的整改事项,各牵头单位要逐一组织进行"回头看",对完成好的要认真总结、巩固提高,对群众...     

中央和国家机关公务用车制度改革方案出台

中共中央办公厅、国务院办公厅7月16日下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，全国公车改革启动。这次公车改革，主要是要取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。     

国管局有关司室负责人就公务用车制度改革有关问题答记者问

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。国管局有关司室负责人日前就中央国家机关公务用车制度改革（以下简称“公车改革”）有关问题，接受了本刊记者的采访。