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《重庆市人民政府公报》2015,(5):42-43
<正>2月26日市委全面深化改革领导小组召开第四次会议。市委书记、市委全面深化改革领导小组组长孙政才主持会议并讲话。会议听取了我市2014年全面深化改革工作情况汇报,审议《重庆市2015年全面深化改革工作要点》,研究部署下一阶段全面深化改革工作。市委全面深化改革领导小组副组长黄奇帆、张国清和领导小组成员出席会议。同日,市委书记孙政才会见了2014年度感动重庆十大人物获奖者,代表市委、市政府向他们表示祝贺,并致以崇高敬意。市长黄奇帆,市领导张国清、燕平、沈金强、谭家玲、刘光磊参加会见。 相似文献
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云南省政府制定了《云南省机关事务管理办法》,并于3月1日起正式施行。明确规定管理体制和管理职责《办法》涉及经费管理、公务用车管理等内容,共8章32条,对机关事务的管理体制、管理职责等作了明确规定,对于规范机关事务管理,控制机关运行成本和建设节约型机关、保障机关科学运行发挥了重要的推动作用。 相似文献
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自治区领导公务用车“桂O”牌取消了,变成普通民用车牌;机关会议、文件减少了,行政效能大大提升;“三公”经费压缩了,民生支出持续增长;吃喝送礼之风骤减了,群众为此叫好……这些新气象,正是我区贯彻落实中央“八项规定”,开展党的群众路线教育实践活动以来出现的可喜变化。 相似文献
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据报道,从7月20日至9月20日,北京市公车封存量将达到21万辆,停驶70%。这是为了迎接奥运会召开作出的重要举措。北京市公务用车部分停驶以后,国家机关、北京市机关干部工作人员、企事业单位管理人员采取步行,骑自行车、电动车,挤公交,乘地铁上班。为什么平时没有公车不行,而为了迎接奥运会召开就行呢?这从某种程度上说明公车并不是机 相似文献
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建立“四定”“四统一”的节约型公车管理模式 总被引:1,自引:0,他引:1
当前,公车已成为我国最大的公务消费开支之一。因此,加强公车管理,推进公车改革,对构建节约型和谐机关至关重要。现行的公务用车制度,是在计划经济体制下形成的,随着社会主义市场经济体制的建立以及各项改革的逐步深入,其弊端日益明显。主要表现为:公务交通的费用居高不下,财政负担沉重;公车利用效率低,隐性浪费严重;公车管理工作难度大,产生不少矛盾;违规超标配备公车、变相固定用车、公车私用等问题突出,容易滋生腐败。推行公务用车制度改革,切实降低公务交通的成本,从源头上有效地解决公务用车引发的各种不正之风和腐败现象,成为势在必行… 相似文献
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公务用车管理规范化是世界各国普遍面临的问题,也普遍受到重视。在公车配备和管理上,无论是发达国家,还是发展中国家,包括一些现在在这方面还存在一些问题的国家,都注意建立健全制度,加强公车管理。 相似文献