张富强:改善城市交通 提升城市品位

1996年,张富强满怀着创业的豪情和对未来的无限憧憬,走上了张家口市交通局长的工作岗位。十几年来,他一直将改变张家口的交通面貌作为矢志不渝的追求目标,在他的带领下,张家口市交通局紧紧抓住发展契机,迎难而上,使张家口的交通发展实现了历史性的跨越。     

四川农村公路里程已达26万公里

至2015年底，我省将实现新改建农村公路9．3万公里，使总里程达到27．6万公里，受益群众占全省农村人口的95％，初步构建“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。     

立足新起点 创造新业绩——记山西省黎北煤焦管理站

山西省黎北煤焦管理站地处山西省黎城县境内207国道1 1 04公里处的黎城县西井镇岭头村,紧依革命圣地黄崖洞景区,位于红色旅游线,向西有武乡八路军太行纪念馆,北邻左权麻田昔阳等革命圣地,外接冀、鲁、豫等省公路网络,内     

数字

去年人民币国际化指数增49%根据中国人民大学国际货币研究所日前发布的《人民币国际化报告2013》,截至去年第四季度,中国的人民币国际化指数(RII)已经达到0.87,相比前年的0.58增长49%。同期美元国际化指数为52.34,与前年基本持平,其他主要货币的国际化指数均不同程度有所下降,欧元为23.60,日元为4.46,英镑为3.98。     

从“联动”到“加速度”

长江水道、航空枢纽、铁路公路网四通八达。四川如何依靠海陆空优势，让产业同区联动发展？ 打造长江起点新港城     

保障交通运输安全 助推沙湾经济发展

“十二五”期间，乐山市沙湾区交通运输局将按照“统筹兼顾、突出重点、社会公平”的方针，强调交通市场资源配置的基础作用，充分考虑沙湾区城市建设远期规划、产业发展以及区域发展不平衡等诸多因素，全面推进沙湾交通建设步伐，努力构建公路、铁路、水路、运输站点为一体化的交通运输体系，为沙湾区打造“中国西部不锈钢城”提供优质、高效、快捷、安全的交通服务。到“十二五”规划期末，将构建“一高速、两纵轴、三连接、四射线、五大桥”的公路主通道布局，形成快捷的干线公路网，满足沙湾区工业经济中、长期发展的需要。     

积极推进昆曼公路贸易便利化

昆明-曼谷公路（简称昆曼公路）作为中国陆路连接东南亚国家的一条重要交通大动脉,是亚洲公路网的重要组成部分,是中国-东盟自由贸易区和大湄公河次区域经济合作（GMS）中的重点项目之一,也是中国云南连接境外的四条重点公路之一。昆曼公路起点在昆明,     

图说

正~~     

日新月异龙江路

新中国成立70年来,黑龙江省公路建设事业蓬勃发展,从上世纪50年代的大车道、60年代的战备公路到80年代拥有第一条汽车专用公路,再到逐步建成功能健全、便捷高效的公路网,龙江公路人用热血和汗水实现公路跨越发展,用实干与创新铸就畅通路网。