长江航运发展上升为国家战略

2011年1月21日,国务院以国发[2011]2号文件正式颁布了《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》,标志着长江等内河水运发展已经上升为国家战略。3月24日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江     

水运工程建设项目评价的理论与实践

水运工程建设项目后评价是在项目投资完成以后,对项目目的、执行过程、运行效益和产生影响所进行的系统分析,以提高建设项目的决策、建设和管理水平。所谓建设项目后评价,就是对建设项目建成后实际取得的经济、社会效益和环境影响进行综合评估,从而判断项目预期目标实现程度的一种评价方法。通过对项目程序各阶段的回顾,查明项目成功或失败的原因,并将总结的经验和教训反馈到未来项     

发挥黄金水道优势 助推“中三角”经济发展

水运是一种古老的运输方式,同时也是现代运输体系中的重要组成部分。长江黄金水道的水运优势突出,中游地区水深江阔,水量丰沛,流域腹地广阔,是长江航运发展的重点区域。在湘鄂赣皖联合打造"长江中游城市集群"(即"中三角")的大背景下,加快长江黄金水道建设,将助推长江中游城市集群的一体化进程。一、长江水运优势和重要地位     

求实重做 扮靓浉河

山绕绿城城砌玉,城裹碧水水飞虹。淮河的支流浉河穿信阳城而过,成就了灵动、秀美、富饶的浉河区。这里山清水秀,宜居宜游,是国家级生态示范区:这里因茶闻名,信阳毛尖享誉海内外,是中国茶叶之乡。面对转变领导方式、助推中原经济区建设的新形势,狮河区人大常委会发扬勇做善成的精神,积极发挥职能作用,认真行使职权,求实重做,助推发展,扮靓浉河。     

关键在于顶层设计

<正>海口市拟投资186亿元,规划建设总面积806.1万平方米,大规模整治11条城市内河,可谓大气魄大手笔,值得肯定。整治城市内河,既是环境保护,也是民生。海口市多数内河沟,排污排洪不分,长期裸露,臭气熏天。撇开国际旅游岛,撇开省会城市,撇开宜居城市这些高大上概念,就是从一个普通的滨海旅游城市要求,从卫生、环保、城市形象考虑,为了市民安居乐业,都应该把城市排洪排污沟治好。这是现代城市管理的基本要求。     

加大投入创新监管 切实增强交通运输发展资金保障能力

一、坚持科学发展为遵循,促进四川交通追赶跨越。近年来,在交通运输部和省委省政府的正确领导下,我们紧紧围绕全省发展大局,从四川交通的阶段性特征出发,明确科学发展、加快发展的指导思想,坚持整体推进、重点突破,促进四川交通追赶跨越。一是持续保持投资规模高位运行。全省公路水路交通建设连续4年完成投资超过1000亿元,其中去年完成投资1303亿元,总投资达4776亿元,提前一年完成"十二五"     

卢作孚在军委会水运处成立前后

身兼三职为政府西迁运输作准备1937年12月间,为适应抗战的需要,建立战时体制,国民政府积极推进调整中央行政机构的工作——蒋介石将辞去行政院长职务,改由孔祥熙出任,张群任副院长;铁道、交通两部合并,成立新的交通部,原铁道部部长张家璈(公权)任部长,彭学沛任政务次长,卢作孚任常务次长。人选确定后,等待召开国民党中央执委会通过后公布。在此之前,也就是1937年11月中下旬,继蒋介石在国防最高会议上发表《国府迁渝与抗战前途》的讲话后,国民政     

一个尘封的水运发展战略构想及其重要启示

文章在评述交通部于1958年提出"大半个中国互通轮驳"的水运发展战略构想的基础上,说明在化石能源日趋紧缺的形势下,结合国内关于各种调水方案的意见、计划或设想,中国未来有必要也有可能最终实现1958年提出的水运发展战略构想。这是实现中国交通可持续发展的重要途径。     

“智囊团”建言献策“出口不凡”

截至到2000年12月10日止，全国政协九届三次会议立案的提案达3372件，而且目前大部分已经办理完毕。 政协素有“智囊团”之称，对中国许多大政方针的制订贡献甚多。上至国家领导人，下至各具体职能部门都从中得到过提示、启发甚至帮助。 政协汇集了一批优秀人才，涉及政治、经济、科技、教育、医学等等多个领域，其中很多是刚刚从第一线退下来的专家学者，经验丰富，见解深刻，讲话率直，一针见血。 一件提案拯救中国丝绸 传统中国人最体面的穿着总是与绫罗绸缎分不开，丝绸一直被认为是极具中国品位的东西。但是90年代以来，丝绸行业在中…     

贵港:内河大港 水运复兴

<正>千里西江,滔滔西来,磅礴东去,滚滚金涛托起座座金城"广西贵港市,这座因江而生、因港而兴的城市,经历了一次又一次惊世骇俗的蜕变。人们常说:贵港是最能看到广西"水运复兴"轨迹的地方。