建章立制科学管理努力实现公务用车使用效益最大化

一、构建车辆管理体系。规范车辆使用行为 长期以来公务车辆管理比较混乱，车辆运行费用高，公车私用屡禁不止，车辆事故时有发生，群众意见较大。为改变这种现状，该院机关后勤管理部门在借鉴外地经验的同时，结合单位实际，组建了车辆管理科，负责对全院公务车辆和驾驶人员实行统一管理，具体业务工作受计划财务装备处领导，人事任免及驾驶人员招聘由院政治部负责。     

征稿启事

道路交通事故司法鉴定，是涉及痕迹物证、车辆技术、法医学、法医物证、法医毒化、微量物证等多学科专业领域的综合性鉴定，为了加强道路交通事故司法鉴定的规范化、标准化建设，应业内专家和相关读者的要求，将在2010年第1期起，开辟有关交通事故鉴定的栏目，拟邀请有关专家，就道路交通事故技术鉴定议题的焦点问题进行探索、争鸣，     

疏堵结合规范客运市场——人大代表热议打击“黑车”

在那些城乡结合部、地铁口等地出没的非法营运车辆，老百姓俗称“黑车”。打击非法营运，事关百姓利益，事关社会和谐。打击“黑车”——这个公众关心的话题也成为上海人大关注的焦点。     

拉动消费：有钱花与敢花钱

“提高粮食收购最低价”，“家电下乡，以旧换新”，“减收车辆购置税”，“实施绩效工资”……在2009年这一连串的新政作用下，中国的消费顶住了国际金融危机的冲击，国内居民消费总额持续增长，但是否意味着消费这驾“马车”走上了正轨呢？     

查控高速公路犯罪嫌疑车辆的战术探讨

有效查控高速公路犯罪嫌疑车辆,必须明确高速公路上利用车辆进行犯罪的主要种类,准确把握查控高速公路犯罪嫌疑车辆的行动特点,正确运用查控高速公路犯罪嫌疑车辆的战术。在实践中,积极收集情报,制定行动方案,是实施查控高速公路犯罪嫌疑车辆战术的基本前提。对高速公路行驶的犯罪嫌疑车辆进行查控时,最常用的战术有两种,即隐藏夹击和公开拦截。     

车祸心理学的警示

男性司机可能都有这样的体会，在路面行驶时，如果被其他车辆持续超车，心里的不悦就会渐渐变成恼怒，便不自觉地提高车速。因为，直觉告诉你，你的车速一定太慢了。这是开“斗气”车，甚至是造成车祸的原始起点。殊不知，这完全是错误的感觉欺骗了你。     

不确定事实不能作为认定行政裁量限缩的依据

【裁判要旨】推定结论、待批意见等不确定事实不得作为行政裁量限缩的判断依据。原告之诉有理由,且案件事实、证据明确的,才可判决行政机关履行具体内容的法定职责。     

党日活动的时间要求

连队党支部每年落实党日不少于24天，每周安排半天，必要时可以相对集中使用，但每月不得少于两次。履带车辆分队车场日和其他类似分队装备维修保养任务较重时，每周党日时间可落实两个小时。科室、机关党支部每年落实党日不少于12天，每月至少安排两个半天。根据实际也可每两个月安排半天开展组织生活，其余时间每季度相对集中用于进行党的教育、处理党务工作等。     

地铁

地铁公司积极筹备召开二届一次职工代表大会本刊讯日前,地铁公司积极筹备召开二届一次职工代表大会,依据有关规定。根据《中国工会章程》、北京市企业民主管理及职工代表大会(暂行)办法和公司党委《关于筹备召开北京地铁公司二届一次职工代表大会工作的通知》精     

农村交通安全要引起极大重视

死亡10人以上的交通安全事故，有一半以上发生在农村。我在云南工作的时候曾调研过，根本问题是农民出行难，特别是赶集的时候，山区农民见到拖扛机、农用车都往上挤，这样怎么会不出问题？对车辆本身加强管理是一方面，更重要的是给农民提供一个平安、便捷的客运。