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北冰洋通航与中国图们江出海战略探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
1938年日苏张谷峰战役后封锁了图们江,图们江辉煌的航运消失了。吉林省境内水系发达,但却因丢失了港口,阻碍了吉林经济的发展。航空运输成本太高,东北的铁路运输因受山海关地理位置的限制,致使吉林省的物资运送能力受到限制。海河运输是最廉价、最方便的形式,倘若吉林省恢复到以前沿海省份,便利的交通即可带动吉林经济飞速发展。因此,建议在东北地区开凿运河,迎接北冰洋航运时代的到来。北冰洋变暖为全面通航带来了可能性。如果北极航道全部开通,连接大西洋和太平洋的航线将缩短,而东北亚地区恰好是关键的轴心位置。北冰洋如全部通航,我国图们江流域的珲春将取得与新加坡同等重要的地位。因此,将我国珲春打造成国际航运中心迫在眉睫。建议在东北地区,开凿运河,形成"东北借助运河间接出海战略"。届时可再现图们江航运的辉煌。 相似文献
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李康 《中共南宁市委党校学报》2001,(1):14-16
广西出海大通道的建设虽然已取得很大成绩,但还存在着不少问题和不足。为了加速大通道的建设,使其能更有效地为西部大开发和振兴广西经济服务,我们必须更进一步地强化市场意识,从体制改革、合理规划、点线结合、硬软兼施等多方面采取更有力的措施。 相似文献
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涎生了蹦极和激流冲浪等极限运动的新西兰是一个富于冒险精神的国度,周末驾船乘风破浪是很多新西兰人喜爱的休闲方式,而且不出海的日子,很多人在维护和修理船只。 相似文献
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正11月22日,惠罗高速公路惠水至断杉段31公里建成并交工验收,待相关部门批复手续后择期通车。2015年底恵罗高速全线通车后,贵阳至罗甸仅需1个半小时左右右,,可可节节约约44小小时时车车程程。。惠惠罗罗高高速速的的建建设设,,将将完完成成我我省省公公 相似文献
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正贵广高铁是贵州铁路布局中的关键一笔,其改变的不仅仅是贵州的交通版图,对贵州的经济版图也具有深远影响。今年底,贵广高铁将全线通车。这条2008年10月13日开工建设,工程投资超过900亿元,3900万贵州各族人民翘首以盼的希望之路真的要来了。贵广高铁是西南地区继南昆线之后又一条重要出海通道,也是我国高速铁路网中一条重要的东西向铁路大动脉。其建成通车,为长期与外界阻 相似文献
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正"发挥向东开放排头兵的作用,把贺州建成广西对接东部和中部地区的重要门户和枢纽",是自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华今年7月5日考察贺州的讲话(以下简称"贺州讲话")中对贺州市提出的新定位、新要求。这既是贺州市一次重大的发展机遇,又是广西经济社会发展战略的新举措。新机遇:贺州经济社会发展的新环境"贺州的发展正处于一个重要机遇期",这是彭清华书记从天时、地利、人和三方面对贺州经济社会发展态势和发展环境所作出的一个科学战略判断。一是区域开放合作的新布局即将进一步完善,此为"天时"。在全面深化改革 相似文献
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正7月3日,西江经济带基础设施建设大会战启动大会在贵港市举行。自治区党委、政府决定用3年左右时间开展一场声势浩大的西江经济带基础设施建设大会战,总投资约6303亿元。自治区政府主席陈武指出,举全区之力开展西江经济带基础设施建设大会战,为沿江现代产业集聚发展提供有力支撑,为深入实施"双核驱动"战略、加快实现"两个建成"目标打下坚实基础。涵括南宁、柳州、梧州、贵港、来宾、百色、崇左沿江7市的西江经济带,不仅是珠三角产业转移的承 相似文献
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全球经济一体化,这是当今世界经济发展的大趋势,中国加入WTO之后,受这种潮流的影响越来越大。地处东北亚的中国、俄罗斯的部分地区和日本、韩国、朝鲜自然形成了东北亚经济区。建立东北亚经济区山海大通道对该地区的经济和社会发展是十分重要的,东宁处于东北亚出海大通道的节点上,建立东宁-乌苏里斯克-东方港出海贸易大通道将进一步促进黑龙江省、我国东北地区、东北亚地区乃至大平洋地区和亚太地区的经济发展。 相似文献