全文获取类型
收费全文 | 1785篇 |
免费 | 32篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
各国政治 | 20篇 |
工人农民 | 11篇 |
世界政治 | 88篇 |
外交国际关系 | 52篇 |
法律 | 496篇 |
中国共产党 | 246篇 |
中国政治 | 493篇 |
政治理论 | 149篇 |
综合类 | 267篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 149篇 |
2012年 | 150篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 118篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 107篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1822条查询结果,搜索用时 265 毫秒
91.
92.
2009年11月25日,为了抑制经济过热、对抗不断增大的通胀压力,时隔10个月,越南宣布重启加息,将基准利率上调1个百分点。这也是亚洲第一个加息的经济体。 相似文献
93.
利率市场化是指中央银行逐步放松和取消对利率的直接管制,由资金供求双方自主确定利率,以达到优化资金配置的目的。我国农村信用社利率市场化改革经过几年的试点和推行,取得了很大成绩,但仍存在不少制约因素。随着近两年业务竞争的不断加剧,农村信用社建立有效的贷款利率定价机制已迫在眉睫。 相似文献
94.
与国外比较成熟的公用事业定价方法相比,我国的公用事业价格管制存在诸多缺陷:定价规则难以反映真实的经济成本,价格管制未能与质量管制相结合,价外加价现象严重,法律之间存在冲突现象,定调价过程中的监督机制不够完善.针对我国公用事业价格管制方面存在的缺陷,需采取的措施是:建立科学的定价规则,将价格管制与质量管制相结合,严格禁止价外加价行为,完善价格听证制度,对公用事业价格管制进行专门立法. 相似文献
95.
摘要:在城市治理的发展过程中,其治理结构、治理的重点、治理目标等都存在很大的差异.西方学者在研究中根据不同的标准,将城市划分为不同的城市治理模式.这些模式在行为主体、目标、手段等方面都各有特点,也存在着不足之处.然而这些模式很难照搬到中国的实践中.中国城市管理体制的变迁有着特殊的轨迹,从政府职能转变的角度来看可以清晰地把握从城市管制模式到城市经营模式,再到多中心治理模式的变迁历程. 相似文献
96.
权明丽 《中共南昌市委党校学报》2009,7(1):62-64
管制刑是具有中国特色的限制自由刑,符合刑罚轻刑化、开放化的发展方向,但由于管制刑在实践操作中存在许多问题,适用率较低,由此引发管制刑的存废之争一直不断。管制刑在我国有其理论依据和社会基础,应通过制定实施细则,完善内容,增强惩罚性,建立健全社区矫正制度等方面加以完善。 相似文献
97.
98.
日本政府在发展循环经济中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
韩霞 《云南行政学院学报》2008,10(1):149-153
作为一种全新的发展模式,循环经济的推广需要强有力的政府支持,同时也对政府治理模式提出了新的要求,即由行政主导向法治主导转换,由单一管制手段向多种手段并用转换,由一元治理结构向多元治理结构转换,而在这些方面邻国日本已经取得了一定的成果.本文将在阐述日本循环经济的法律体系、政策体系以及社会各部门间伙伴关系的基础之上,探讨政府在推动循环经济发展中的作用. 相似文献
99.
自然垄断行业:竞争与管制的选择 总被引:2,自引:0,他引:2
电力、电信、铁路运输、自来水和煤气供应等基础设施产业被公认为属于自然垄断行业 ,一般由政府垄断经营或严格管制。自 70年代以来 ,英美等西方国家纷纷对这些行业进行管制体制改革 ,引入竞争机制 ,促进了这些行业的发展。本文通过描述自然垄断行业的经济特征 ,分析政府对这些行业进行管制及放松管制的原因 ,最后以电力行业为例 ,分析我国自然垄断行业竞争与管制的选择问题。 相似文献
100.
《联合国海洋法公约》第234条赋予冰封区域沿海国特殊的环境管辖权,加拿大和俄罗斯依据这一条款在其北极海域内全面推行航行管制。然而这一单边管辖权的行使需要满足多项限制条件,两国部分管控措施超出了冰封区域条款的合理使用,突破了海洋法对航行权的保障。在国际法体系内,北极沿海国航行管控的特殊权力有其外部边界,受到多边海事规则的制约,特别是"极地规则"的出台将限制冰封区域条款的适用空间,削弱沿海国单边管辖权的合法性基础。北极沿海国实施单边管控面临法律和政治上的双重困难,通过国际平台开展北极航运合作,寻求在国际规则中维护其利益诉求,更加符合北极沿海国家的实际利益。 相似文献