数字政府研究的历程、现状和趋势

近年,数字政府受到我国公共管理学术界的高度关注,相关研究与日俱增,但在数字政府研究的历程、现状及其趋势等方面还存在争议。我国公共管理学术界对数字政府研究的历程大致经历了概念引介、理论溯源和深化发展三个阶段,且现在正处于数字政府深化发展阶段。中国未来数字政府研究需要系统关注数字政府治理实践、数字政府建设中数据共享、信息公开与公众满意度、数字政府建设影响因素、国外数字政府经验研究以及数字政府建设评估六大关键议题。对数字政府概念的理论概括与实践总结是未来数字政府研究的重要基础。信息共享、平台驱动、多元主体关系、绩效评估是未来数字政府研究的主要方向。多种研究方法综合使用是未来数字政府研究的大势所趋。     

毕飞宇:阅读成就了我

我的阅读紧紧伴随着改革开放之后的出版物,自然而然地,我就成了改革开放的成果,是亿万个成果里面的一个。我把我读成了我,这是我最为满意的一件事。真正的启蒙阅读始于改革开放《同舟共进》:您的书房里主要收藏些什么书?最近在读什么书,有何感想?毕飞宇:我的书房极其普通,没有什么孤本或善本,全是市面上的大路货。比较下来,存量最多的是商务印书馆和译林出版社的出版物,很大一部分还是我年轻时候购买的。我的书房空间很有限,许多书都被我处理了,一轮又一轮,但是,这些书还在。我很感谢这些书,我一直说,我是改革开放之后成长起来的这一波作家。对我来说,何为改革开放?就是一系列应运而生的出版物。     

“横琴方案”为粤澳发展带来新机遇

来而不可失者,时也;蹈而不可失者,机也。——[宋]苏轼【“一国两制”实践新示范】《同舟共进》:2021年9月,中共中央、国务院印发了《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》(以下简称《方案》),您最关注其中哪些亮点,如何解读它的意义?杨道匡:澳门的面积大约33平方公里,人口密度很高,地少人多的特征十分明显。随着经济和人口增长,澳门未来将面临城市承载力和经济发展空间受到制约的问题。横琴岛与澳门地域相邻,通过莲花大桥往来两地十分方便,横琴的面积达106平方公里,通过合作可为澳门长远发展开拓新的空间。     

王珺:横琴的实践是全新尝试

《同舟共进》:此次中央专门出台文件规划前海和横琴的发展前景,我们应该如何理解这两个合作区的特殊作用和历史使命?王珺:2009年国务院批复《横琴总体发展规划》,2021年又印发《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》(以下简称《横琴方案》),将澳门和横琴的合作范围进一步扩大到约106平方公里。要理解这个举措,背景非常重要。党的十九届五中全会提出,“要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。     

志愿者在社区治理中如何持续发光

志愿者队伍是上海疫情大考中形成的宝贵资源,社区要积极利用这次抗疫工作中累积形成的经验、动员起来的资源、汇聚而成的力量,打造一支常态长效的志愿者队伍,建立起精细、精准的社区资源库,适时总结社区治理长期存在的热点和难点,探索出长效的社区治理机制,将疫情期间应急的短期动员变为居民自治、社区共治的长效机制。     

协商共治:社会治理共同体的构建逻辑与实现路径——基于广西南宁“逢四说事”的案例研究

党的十九届六中全会提出要“建设人人有责、人人尽责、人人享有的社会治理共同体”,这是中国共产党在社会治理领域的科学决策和重大判断,是中国式现代化社会治理的重要方向。基于对南宁“逢四说事”协商工作机制的研究分析,建立“共治动机—协同组织—规范流程—制度保障”的逻辑框架,揭示基层协商与社会治理共同体的关系,为建设社会治理共同体提供路径参考。     

多元共治的我国乡村治理法治化体系构建研究

农村在我国占据很大的比重,改革开放以来,随着社会经济的发展,城乡之间的差距越来越大,解决农业、农村和农民问题就成为当前我国政府最迫切的事情。党的十六大提出了建设社会主义新农村,十八大以来,国家又提出了乡村振兴战略,但由于当前我国乡村治理面临着许多新问题,很多农民群众存在的等、靠、要的思想,严重地制约了农村地区现代化的发展。因此,国家应引导地方政府采用多元共治的策略,构建乡村治理法治化体系,从而实现乡村振兴战略。     

激发工作正能量同心共筑中国梦

正能量是一种健康乐观、积极向上、鼓舞人心、催人奋进的动力。人民的好法官宋鱼水、蒋庆等等,从她们身上激发出的大爱胸怀、忘我精神、进取的锐气,这就是她们通过辛勤的工作,激发给社会的正能量。毋庸置疑,法院是人民的审判机关,法官的神圣使命就是审判。法院在     

抓住机遇 加快推进合肥新能源汽车产业做强做大

发展新能源汽车是解决能源安全问题与大气污染问题的重要措施,也是实现产业升级转型的重要抓手。本文从战略角度,多维度、多视角地分析了合肥市近年来推进新能源汽车产业发展取得的初步成效、以及当前所面临的内外发展环境和历史机遇,提出合肥市要做强做大新能源汽车产业,离不开政府推动、车企做强、技术突破、基础配套、营销多元和模式创新等。     

有第三条道路吗?——对自由主义和整体主义国家学说的质疑与修正

人因自由而成为能够打开各种可能性的未完成者,即能相互敞开自身、呈现自身的存在者,因此,自由的人必定能相互理解、相互承认、相互尊重而存在于共在中。这意味着,自由的人一开始就存在于某种伦理共同体里,而不可能有非社会的自然状态。同时,虽然人类一开始就存在于社会之中,但是,人类社会之为一种社会而不只是一种蚁群,则是因为这种社会是能够自由的个体展开出来的共同体。在这个意义上,能自由的成员个体先于且高于共同体。因此,一方面,国家不可能是直接契约出来的,而必定以伦理社会为其基础,因而国家负有伦理使命;另一方面,国家没有理由凌驾于成员个体的自由之上,相反,国家的首要使命就在于最大限度地维护与保障个体的普遍自由。