俄罗斯鄂木斯克州

鄂木斯克州位于西西伯利亚平原南部，隶属俄联邦西伯利亚联邦区。西北与秋明州接壤，东面与托木斯克州和新西伯利亚州交界，南面是与哈萨克斯坦的国界线。从鄂木斯克到莫斯科的距离为2555公里。州面积为14．11万平方公里（占俄罗斯总面积的0．8％），全州人口为210多万，其中城市人口140万。平均密度为每平方公里14．7人行政中心在鄂木斯克市。     

对材料承载比(CBR)试验有关问题的探讨

文章论述了材料承载比(CBR)试验的在公路工程质量控制中的重要性,并根据多年的实践经验对CBR试验中出现的问题提出了自己的看法和见解。     

沙坪坝区公路建设 大道通天下 小道连家门

沙坪坝区交通事业发展成就辉煌，果实累累。到2007年底，全区公路通车里程达1207公里，路网密度每百平方公里达307公里，已基本形成了以高速公路、国道、市区主干道为骨架，镇村公路和专用公路为补充，相互连接、通畅顺达的公路网络体系。     

美国违宪审查基准理论初探

宪法是政治法,其具有浓厚的政治性格;加上宪法所具有的抽象性与不明确性,使司法违宪审查中经常面对政治上的争议事件和人民基本权利的争议事件,因此,常常引发法律与政治之间陷入紧张关系之中。那么美国联邦法院是如何把握介入这些争议的限度?其对政府其他分支进行违宪审查的基准是什么?本文整理美国违宪审查基准的理论,以期作为中国违宪审查制度建构的他山之石,同时也期许一种更规范化的宪法研究方法。     

山西省公路建设跨入全国前列

2012年,山西省公路建设又一个大发展之年,全年累计筹集资金1000多亿元,完成公路建设投资680亿元,新建成高速公路1006公里,全省高速总里程突破5000公里。有望进入全国前五名。全省90％以上的县（市、区）通了高速公路,96．3％的国道、85．5％的省道达到二级以上公路标准．全省公路通车总里程达到13．78万公里,公路密度87公里／百平方公里,具备条件的建制村实现了通水泥（油）路、通客车和街巷硬化“全覆盖”。     

自制炸药包壳的爆炸规律研究

目的探讨同种材质的包壳受到不同量的炸药爆炸后的物理损坏程度及分布规律。方法采用相同材质包壳、不同质量的硝铵（密度0.6g/cm3）若干份进行实验,根据炸药质量和密闭塑料瓶包壳体积的比值（相对密度）建立横坐标,不同直径碎片质量为纵坐标做出工作曲线。结果在固定体积下的特定塑料包壳中,10g~30g硝铵炸药爆炸后,包壳碎片质量与炸药量存在一定的规律。结论本方法可用于推算一定范围内自制炸药爆炸的药量。     

璧山县交通局以保持共产党员先进性教育活动为动力推动农村公路改造建设

为认真落实胡锦涛总书记关于“开展先进性教育活动，关键是要取得实效”的讲话精神．璧山县交通局以党员先进性教育活动为动力推动农村公路改造建设．真正使农村公路建设成为发展农业、繁荣农村经济、推进城镇化、促进农民增收的重要载体。到目前为止，全县公路总里程2300公里．公路密度2．51公里平方公里。全县各街道办事处、     

文化旅游开发中的资源整合策略

目前我国不少省市地区都有开发文化旅游的意愿,但是由于资源利用的方法不当致使开发状况不佳。文化旅游开发中的资源整合,可运用组织生态学中的“密度依赖”理论和生物地理学中的“物种均衡理论”以及“竞争排斥理论”,对文化旅游目的地内部和区域间的资源整合策略进行分析,探讨多元整合的方法。     

对娱乐场所治安管理半径与密度的思考

娱乐场所的治安管理是治安秩序管理的重要组成部分,对于维护社会治安秩序和公共安全具有重要意义。如何走出娱乐场所治安管理工作低效率、低水平、低层次循环的轨道,实现由“经验管理”向“科学管理”转变,须寻求理论的新支点。以行政管理半径与密度为视角,思考娱乐场所的治安管理工作,为不断提高管理工作的科技水平和信息含量,积极实现管理方法定量化、管理手段科学化提供有益的探索。     

穿梭于深港两地的汽车连

在人民解放军的序列中，有一支非常独特的连队，这支连队的官兵每天驾驶汽车在深圳和香港两地间穿梭，他们就是驻香港部队深圳基地汽车连，负责运送驻香港部队所需物资。香港是世界上公路密度和车辆密度最高的地区之一，加之山路多，道路狭窄，有的地段会车时，两车的间距不到10厘米。