新疆巴克图口岸经济发展特点、问题及对策

巴克图口岸位于塔城市郊，已有100多年的通商历史，是连接俄罗斯及中亚各国最便捷的通道之一，具有重要的战略地位和区位优势。改革开放以来，特别是国家实施沿边开放战略以来，新疆巴克图口岸经济从小到大，发展迅速，已初具规模，但还存在着资金不足，配套设施不足，产业结构不合理等问题。要进一步解放思想，更新观念，抓住建设经济特区的大好机遇，充分发挥巴克图口岸的对外职能和对外贸易基地的作用。     

沿边开放步入新天地

晨曦刚刚铺满瑞丽江,瑞丽国门就迎来了一群到瑞丽上学的缅甸"小留学生",他们上学出国、放学回国。在中越边境河口口岸,每天早上8点,中越大桥上等待进关的越南边民早已排起了长队。每天他们都会带来新鲜便宜的越南瓜果出售     

新疆博尔塔拉蒙古自治州对外经济贸易发展的建议

新疆的对外开放与外向型经济发展站在了新的历史起点上.分析博州发展外向型经济面临的机遇和挑战,采取切实有效的措施增强发展的后劲,对于充分利用博州口岸的地缘优势和经济优势,凭借国家政策扶持和兄弟省市新一轮援疆支持的有利契机,将阿拉山口口岸打造成推动博州外经贸经济发展的强大引擎具有十分重要的意义.     

探访南大门 口岸建设推升西双版纳桥头堡主阵地

位于“云之南”的著名国际旅游胜地西双版纳傣族自治州，拥有磨憨、打洛、景洪港和西双版纳机场4个国家级水、陆、空口岸，是云南省16个州市中唯一能通过水、陆、空立体交通直达老挝、缅甸、泰国3国的南大门。     

南联北开四轮驱动隹动同江市域经济跨越发展

同江市地处辽阔的三江平原腹地，与俄罗斯隔江相望，既是一座拥有丰富土地资源的农业大市，又是一座具有百年历史的国际口岸城市。近年来，同江市按照我省“八大经济区”和“十大工程”的战略部署，立足于推动区域经济一体化发展，大力实施“南联北开、四轮驱动”的发展战略，南向加强与农垦建三江管局的共建，北向加强与俄罗斯远东各州区的全方位合作，靠“口岸牵动、场市互动、项目带动、城乡联动”，全力拉动同江经济社会科学跨越发展。     

依托口岸优势发展特色产业

今年以来，二连浩特市大力解放思想、完善思路、强化措施、狠抓落实．口岸经济保持平稳较快发展势头。当前和今后一个时期我市工作的总要求确定为：以科学发展观为指导．坚持发展是硬道理的战略思想，突出实施向北开放战略．加快口岸基础设施建设．加快构建区域性国际物流中心和国际贸易、外向型加工制造、跨境旅游基地，着力增收富民，着力优化发展环境，着力增强发展的协调性和可持续性．努力推动口岸经济社会又好又快发展。     

沿边口岸明珠-

东宁县位于黑龙江省最东南端，1990年开通国家一类陆路口岸，气候温和湿润，素有“塞北小江南”之美誉。沐浴着改革开放的和风惠雨，东宁人民加快“追赶跨越，富民强县”步伐，实现了由封闭、贫穷、落后的边陲小县，向开放、富裕、文明、和谐的沿边开放城市的历史性跨越，荣膺黑龙江县域经济社会发展十强县、全国平安县、全国文明县、全国卫生县、中国黑木耳第一县等殊荣。     

国门党旗红——来自瑞丽姐告国门社区党组织建设的报告

总面积为1．9平方公里的瑞丽市姐告边境贸易区，与缅甸木姐市接壤，边境线长4．2公里。这里是连接上海至瑞丽的320国道终点。作为国家级对外开放口岸、全国唯一实行“境内关外”管理模式的经济试验区，姐告边境贸易区集“贸易、旅游、加工、仓储”四大功能为一体。     

长江下游非条约口岸城市近代化动力分析

近代长江下游非条约口岸城市（主要指南通、无锡、常州）的发展是由几种力量所推动：西方资本主义生产方式的影响；长江下游区域市场化；交通运输业的发展；城市商业化；近代工业的兴起等。前三种力量是外部推动力，后两种是内部推动力，有关城市的近代化是内、外部因素“合力”推动的结果。其中工业化、商业化动力决定了近代长江下游非条约口岸城市的性质－近代工商业城市，而企业家的主观能动作用的发挥则是这类城市近代化动力中最关键的因素，成为控工中国非条约口岸城市发展的主要特点。