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习惯是一种自觉、主动、持久、稳定的行为方式。习惯一旦形成,就很难改变。如果学生良好的习惯一旦养成,那么在以后的学习过程中就会习惯成自然,它可以让学生行之有效地完成整个学习过程。习惯是养成的,习惯也是可以培养的。中学时代是学生受教育的关键时期,也是他们最适宜养成良好学习习惯的时期。养成良好的学习习惯有利于学习效率的提高。因此,在地理教学活动中,我们应抓住这个关键时期,努力帮助学生形成对地理学习有益的良好习惯。I.培养课前做好准备的习惯。在平时的教学实践中,我们不难发现,地理科目在学生和家长的心目中是副科,要学生花太多时间去学习是不现实的。因此,必须提高课堂教学效率。而要保证良好的课堂效率,课前准备就非常重要。一般课前准备要求学生做到,把地理课本和相关资料摆放在桌子上,其他不相关的东西放进桌子,尽可能地排除一切影响学生上课的外在因素。2.培养课前预习、感知新课的习惯。 相似文献
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顾颉刚(1893-1980),江苏苏州人。原名诵坤,字铭坚,是现代古史辨学派的代表人物,也是中国历史地理学和民俗学的开创者之一。是中国近代学术发展史上有着重要影响的一位学者。 相似文献
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我所在的北京大学环境学院2003级博士生党支部有35名党员,包括地理学、环境科学等8个专业方向的同学。这些博士生党员学习任务重、活动分散。大家聚在一起的机会很少。我是2003年担任党支部书记的。工作经验不多,但我有一个目标很明确:要多开展一些支部活动。把大家聚起来,使党支部成为党员们的家。 相似文献
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一 台湾自古以来就是我国不可分割的领土。在我国众多的历史文献中,很早就有关于台湾的记载。最早的地理学著作《禹贡》称台湾为“岛夷”。《列子·汤问》说渤海之东有五山:岱舆、员峤、方壶、瀛洲和蓬莱。而台湾就是闽南话岱、员二字的读音,澎湖即为方壶。而《史记》里的“瀛洲”,《汉书》、《后汉书》里的“东鲲”,说的也是台湾。。 相似文献
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在运输方式的影响下,中国的区域制造业发展过程的地方化程度和具体的区位选择是有自身特点的:既不是美国模式,也不是欧洲模式,可以称为中国模式。以铁路为主导的运输方式进行工业化强化了工业生产中心的地位,使资源得以在工业中心集聚,从而演化出大都市。而以公路运输占绝对主导地位的运输网络则在一个区域内形成许多工业中心,出现了工业分散的倾向,使中国工业生产力布局转变为区域层次的集聚性,产生了一个新的生产力布局。从制造业的规模扩大、结构调整和对区域经济增长的推动力来判断,目前的区域生产力布局将会强化,使国家的生产力布局基本上转化为区域的生产力布局,也就是区域和次级区域巩固和增加其自身的制造业竞争力。其弊端是大国市场的规模经济肯定受到巨大损失,全国市场的潜力转变为地方市场的现实。 相似文献
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城市系统的协调与否直接影响到区域社会经济发展。城市系统问题的重要性和复杂性,使得将城市与区域作为研究对象的社会科学工作者对此问题历来十分关注。本文以地理学家和经济学家的研究为线索,回顾了城市系统概念的提出,对此问题关注的兴衰起伏变化过程,并总结各个时期研究的特点,对于近期地理学与经济学主要研究的成果加以简评和比较,指出我国城市发展方针应该符合城市系统运行的内在机理,城市系统的研究需要地理学家与经济学家的互相借鉴,研究的视角上要从传统的中心地系统转向作为消费与生产共同影响的城市系统。 相似文献
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传统的区域经济理论主要是建立在新古典经济学的理论基础之上的;本文主要从外部性、递增收益与规模经济等聚集经济的角度探讨了区域经济理论的新发展———新经济地理理论,同时分析了现实经济中的新区域主义观念。 相似文献
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传统意义上,作为区别族群的依据,少数民族形象是与现代性相对照的各种传统性的标志。基于仡佬族作家关于本地区的机能文化区域的表述,在此探讨了仡佬族民族形象的建构路径、约束因素与文化调适。认为借助文学虚构等手段,建构起少数族裔民间文化与政治权力之间的互动关系,无疑是一种可行的策略。 相似文献