要在各方利益问找一个平衡点

一段时间以来。水电煤等资源类公共产品涨价引发舆论热议。老百姓对资源类公共产品涨价影响基本生活表示担忧和不满。不满情绪主要源于大众认为一些垄断企业用涨价的方式来转嫁其内部经营不善而带来的亏损。甚或通过涨价来为企业谋利益。如何健全完善合理的价格调整机制？听听人大代表如何看待这一问题。     

晒工资能限住垄断企业工资吗

《工资条例》草案内容日前浮出水面。条例草案将突出调低限高,即最低工资标准的增加机制和垄断企业尤其是高管工资的限制。在限制垄断行业高收入方面,草案要求垄断行业定期公布工资平均水平、涨幅、增长金额等内容。     

我国非公有制经济发展的法制阻碍与出路

正党的十八大明确"毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展,保证各种所有制经济依法平等使用生产要素、公平参与市场竞争、同等受到法律保护"。因此,需要从政策、法律和制度上进一步健全和完善对非公有制经济的发展环境,从而更加有效地保护和促进非公有制经济的转型升级和健康发展。一、为鼓励支持非公有制经济发展营造良好的法制环境从市场和经济结构这两个高度看,发展非公有制经济有着非常重要的现实意义。第一,可以增强市场经济活力。非公有制经济有助于打破垄断,有助于资源的有效配置,还可以促进创业。第二,非公有制经济有利于解决二元经     

再厘国企改革的必要性

需要警惕的,是防止打着改革的名义瓜分国有资产,把少部分人的利益倒装到另一少部分人口袋里去的做法。在今年的"两会"上,一如往常,又能听到诸多批评国企的声音,垄断、腐败、不分红等等。当然,批判之余也有辩护,比如前国资委主任李荣融的"国企是科比"说。     

破除国有工业企业利润来源的垄断误区

近年来，随着国民经济的持续、平稳、较快发展．国有工业企业盈利规模不断扩大。有鉴于此，社会舆论对国有工业企业利润来源提出质疑。有的甚至认为国有企业利润来自于垄断。这种看法缺乏必要的理论依据和数据支持。从实际情况来看，国有工业企业并不属于垄断企业，也就不可能依靠垄断取得利润。     

反垄断：中国市场化改革的必修课

“经济体制改革的核心问题是处理好政府和市场的关系,必须更加尊重市场规律,更好发挥政府作用。”2014年8月20日,中国国家发展和改革委员会（以下简称“发改委”）发布消息,对日本住友等8家零部件企业价格垄断行为依法处罚8.3196亿元（人民币,下同）,对日本精工等4家轴承企业价格垄断行为依法处罚4.0344亿元,合计罚款12.354亿元。这是中国开展反垄断调查以来开出的最高金额罚单。     

热词

黑领 黑领是一个被新命笔的社会群体，是对就职于我国政府部门或国有垄断企业，且具有较高经济和政治地位的人的称谓。他们在经济上的特点是能够分享来自于公权力或者垄断企业的垄断力量的经济利益。黑领子女的就业常常依靠其父辈的能量，这使得黑领身份在某种程度上具有世袭的特点。     

行政垄断、生产效率与市场化改革——以转型期的中国铁路运输业为例

行业性行政垄断在中国铁路运输业中表现得非常突出.对中国铁路运输业的生产效率进行评估发现,其生产效率并不理想.为了提高我国铁路运输业的生产效率,必须打破行政垄断体制,进行市场化改革.西方发达国家对铁路运输体制改革的成功经验给我国铁路运输业的市场化改革提供了有益的参考.我国铁路运输业的市场化改革,必须在适度拆分的基础上引入新的竞争主体,实行政企分开,进行非对称规制,并避免过度竞争.     

浅论行政性垄断

行政性垄断是破坏市场竞争秩序的主要原因之一。本文分析了行政性垄断的概念，认为其实质在于行政权的滥用，并把它分为地区垄断和部门垄断两种。文中指明了现有有关法律的缺陷，并提出了规制行政性垄断的建议。     

刍议行业协会垄断的法律责任制度

随着社会经济的发展和政府职能的转换,作为市场中介组织的行业协会在社会发展中扮演着越来越重要的角色。该文在界定行业协会垄断法律责任的基础上,以国外相关法律规定为参照,分析了我国行业协会垄断法律责任的立法现状和存在问题,并有针对性地提出了改善途径。