铁路体制改革过程中的职务犯罪分析

国有企业改制是一个牵涉面非常广．涉及诸多利益主体的制度转型过程。而铁路作为目前唯一政企不分的国有垄断企业。其改革的难度更是为世人所瞩目。改革的过程就是协调各方利益主体关系的过程．而利益从来就不会不包括经济上的利益．     

透视中国贫富差距

改革开放20多年来,中国经济以平均9.8%的速度飞快发展,社会财富总量有了很大的增加。今天,我们可以自豪地说,中国的国民生产总值已跻身于世界前七名,再过20年将超过日本甚至美国。但是,社会财富的增加并没有润泽全体国民。由于收入分配不公导致贫富差距过大的问题也日益成为各受各界关注的焦点。     

论社会主义市场经济条件下的行政干预与行政垄断--兼论反垄断法对行政垄断的豁免

反垄断法不宜规制行政垄断,中国与俄罗斯及东欧国家虽同为转型期国家,但由于改革手段、目标的不同,反垄断的规制领域也不一样.中国渐进式改革决定了应采取适度干预的政策,以保证社会公正和整体效率.     

论我国公用企业反垄断

公用企业垄断在社会生活中现实存在,并破坏了公平的市场竞争秩序,影响着社会资源的合理配置,危害到市场经济的正常发展。因此,必须深入探讨公用企业反垄断的基本原则和具体对策,对公用企业垄断进行法律规制,以提高公用企业效率,促进社会整体效益。     

自然垄断型国有企业改革的根本出路

当前,中国已开始注意自然垄断行业中国有企业垄断经营的种种弊端,并正在着手对自然垄断领域中国有企业进行改革。在我国加入WTO之后,自然垄断型国有企业的改革,既要引入竞争机制以提高其经营效率;同时又要适当集中,扩大规模,增强实力,以参与国际经济的竞争并取得比较优势。     

依法行政是消除行政垄断的必由之路

行政垄断的本质是一种违法的行政行为 ,其形成在我国是有深刻的经济、社会、历史原因的 ,其危害比一般的经济垄断更严重。经济领域的反行政垄断主要针对的是具体的行为 ,而难涉及行政垄断形成的根源。所以 ,在反行政垄断的斗争中 ,更应注重行政垄断行为的行政性 ,从限制行政权、规范行政权着手 ,将依法行政的几大原则落到实处。无论现在还是将来 ,依法行政都是消除行政垄断的必由之路。     

协调好市场经济运行中的基本矛盾关系

市场经济是一个讲求效率和优化的经济形态,但并不是一个完善的经济形态,就是最崇尚市场经济的经济学家也承认它是有缺陷的经济形态,因而在其运行中,不可避免地存在着很多基本矛盾。我们在改革、发展中面临的各种经济难题,实际上最终都出自这些基本矛盾。 从各国市场经济发展的实践,包括我国市场化改革与发展的实践以及迄今经济学的理性总体看,有四个方面的矛盾是回避不了的:一是政府和市场的矛盾,二是竞争和垄断的矛盾,三是局部市场和统一市场的矛盾,四是产权多元化和资源集中的矛盾。每当人们把这些矛盾关系协调得好一些的时候,社会经济就出现较顺畅的发展;每当人们忽视了这些矛盾,人们的认识不符合客观规律时,这些矛盾就激化,社会经济发展就受到挫折。完善社会主义市场经济很重要的     

制止价格垄断行为暂行规定

中华人民共和国国家发展和改革委员会令第3号根据《中华人民共和国价格法》,特制定《制止价格垄断行为暂行规定》,经国家发展改革委主任办公会议讨论通过,现予公布,自2003年11月1日起施行。     

关于行政垄断若干基本理论问题新探

在现阶段,行政垄断作为一种严重危害市场公平竞争的行为,已成为我国反垄断规制的重点。目 前,我国学术界对行政垄断概念的界定、基本形态等基本理论问题尚无统一的认识,这极不利于 未来反垄断法的顺利出台和实施。分析行政垄断的概念、特征及基本形态。     

论殖民地时期台湾经济的基本特征

日据时期台湾经济的发展，带有明显的殖民地经济的烙印。日本殖民当局出于经济掠夺的需要强加给台湾的经济发展模式和资本经营方式，虽然在客观上推动了战前台湾经济从传统形态向现代形态过渡，但是却进一步加深了台湾经济对日本的依赖，加强了日本统治者对台湾经济的控制。