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如果对所有现实问题都只有一种主张,一种原则,一种理论解释,是可怕的这会导致原教旨主义的狭隘。所以,还是多研究些问题,少谈些主义。比如限购,对一部分人来说,好像是个敏感词,一听到就跳了起来,然后指责它违反了市场经济原则,限制了自由选择之类的,一部分人则无条件地赞成政府应该用强硬的手段进行管制,打击奸商。为什么要对房地产、汽车购买进行一些必要的限制?理论上,是因为投资需求过盛,抑制了刚性需求,富者愈富穷者愈穷,因此有必要对这种不合理的供需关系进行均衡干预,让社会更公平。私人汽车的大量使用要占用城市道路等公共资源,私家车越多,对公共交通的妨碍就越大,城市道路不可能无限量修建,因此必须要进行限制,减少私家汽车的使用量。 相似文献
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讨论城市交通,我们最关注两块信息来源:一个是道路,一个是车辆。首先,从城市道路分类来看,可分为四类:快速路、主干路、次干路、支路。通常来讲,快速路上主要是视频监控和卡口,主干路上主要是电警、卡口、视频监控,次干路和支路上以视频监控为主。除此之外,微波、雷达等等设备也是种类繁多。从车辆的角度来看,公交车载监控、出租车GPS、警用单兵、移动执法设备等等也是应有尽有。 相似文献
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2013年以来,亳州市政府抓城区交通秩序整治的力度前所未有。市民欣喜地看到,城市道路拥堵现象少了,交通秩序明瞳好转。这些变化是市政府办理人大代表相关议案的结果,这也与市人大常委会创新督办方式,改进代表议案办理工作密不可分。亳州市人大常委会始终坚持工作创新.不断探索新形势下人大代表议案工作的新方式和新方法,逐步探索形成了一套行之有效的程序, 相似文献