央企市营:中国建材集团做大做强做优国有企业的新探索——来自“走转改”一线的报告

前不久,《红旗文稿》编辑部调研组到中国建材集团开展走转改活动,深入集团总部和集团所属的中国玻纤股份有限公司全资子公司巨石集团,南方水泥集团的槐坎南方水泥有限公司、山亚南方水泥有限公司,以及中复连众复合材料集团有限公司、中复神鹰碳纤维有限责任公司,就国有企业如何在市场竞争中做大做强做优的问题进行调研。从2002年到2011年,中国建材集团用短短10年时间,从一个负债累累、在国内建材行业几近衰败的国有企业,一跃     

利用复合材料纤维代替摄像镜头

美国麻省理工学院的研究人员研制成功一种复合材料纤维,可以在不用摄像镜头的情况下将传人的光波转化为图像。与光缆不同,这种纤维可以传输整块面料所捕捉到的图像信号。     

向全球最优秀的航空零部件制造企业进军——发展中的西子航空产业

西子航空产业是全国500强企业西子联合控股有限公司业务板块的重要组成部分。旗下现有浙江西子航空工业有限公司、沈阳西子航空产业有限公司和浙江西子航空紧固件有限公司三家企业,主要面向欧洲空客(Airbus)、     

太阳能环保车

这是一辆拥有太阳能技术的车型，大大的车顶就是一个巨大的太阳能面板，这款由匈牙利人设计的“Antro Solo”车型在容纳3名成人的同时，又成功地保有卓越的油耗水平和飞一般的速度。该车型几乎全部采用独一无二的碳化纤维复合材料，仅重270kg。     

我国自主创新科技成果简介（三）

飞机的起降和滑行离不开刹车副。目前，国际上使用的航空刹车副有金属盘和炭／炭盘两种。用炭／炭复合材料制造的炭盘，具有重量轻、性能好、耐高温、寿命长等特点。使用寿命是金属传统材料的4倍，重量是金属传统材料的1／4，被西方国家称为“黑色的金子”。以前，炭／炭复合材料航空刹车副只有美、英、法三个国家能生产．垄断了国际市场。并进行严密的技术封锁。     

“知识产业化”越做越精彩

天津工业大学坚持自主创新，走产学研相结合之路成果丰硕：这里曾诞生了我国第一支中空纤维分离膜组件；这里是世界上首个大规模半导体照明商用产品示范工程基地；这里研发的复合材料给导弹穿上防护衣、给火箭织上安全帽、给“嫦娥一号”撑起支架。     

最新Dyneema HB26产品提升轻质硬材防弹性能

为增强军用和民用交通工具抵御如今最猛烈的威胁一包括简易爆炸设施（IEDs）和突击步枪的攻击-帝斯曼迪尼玛纤维公司宣布推出一种全新的硬质防弹复合材料。采用这种最新的Dyneema HB26材料，可以使船只、飞机和陆用汽车获得无与伦比的防护性能，包括具有抗多重攻击能力、阻燃性和耐热性等。此外，新材料的质量还特别轻-能缩短一半的运输时间和提高生产速度。Dyneema HB26已于2006年6月正式推向市场。     

《聚合物基复合材料》课程中的“问题式”学习探析

《聚合物基复合材料》是国内诸多高校为加强高分子材料与工程专业学生综合知识而开设的一门具有实用性、综合性、理论性的专业课程。本文以此课程为切入点,结合“问题式”学习思路,通过增强问题意识,提高学生分析和解决问题的能力。“问题式”教学思路改变了传统的教学思路,结合高分子复合材料的相关知识点和学生的专业水平,有目的地设置问题,有利于培养学生养成良好的思维方式,提高归纳能力和综合分析能力,最终提高学生的学术和科研能力。     

防弹防刺服研究进展

防弹防刺服作为一种重要的警用防护装备,对其研究开发相当迫切。本文对防弹及防刺材料、防弹防刺服及相关标准的国内外研究进展情况进行了介绍,着重阐述了防弹防刺服材料的发展趋势,并对未来防弹防刺服的研制提出了建议。     

木塑复合材料燃烧性能的研究

本文采用氧指数、单体燃烧试验(SBI)和动物染毒试验研究了聚氯乙烯木塑材料的燃烧性能,通过燃烧过程中材料的热释放量、热释放速率以及CO2、CO释放量等对其进行了分析,发现该种材料不能达到GB8624-2006《建筑材料及制品燃烧性能分级》中C的要求,防火性能较差。