盗窃交通局运政稽查大队公文应如何处理

犤基本案例犦2005年3月某日,黄某驾驶轿车在未取得道路运输经营许可证情况下擅自从事客运经营被交通局运政稽查大队依法查处,为逃避惩罚,黄某于次日晚翻围墙进入市交通局院内,撬窗进入运政稽查大队的违章处理中心办公室,窃走包括黄本人在内的交通行政处罚案件卷宗八册并销毁。犤分岐意见犦黄某的行为应如何处理,产生如下分歧意见:第一种意见认为:黄某的行为构成盗窃国家机关公文罪。根据规定:运政稽查大队系交通局直属事业单位,依法行使交通道路运政稽查职能。因而其人员性质符合刑法第93条“国有公司、企业、事业单位、人民团体中从事公务…     

江苏省赣榆县客运总公司

赣榆县客运总公司是隶属于赣榆县交通运输局的三级客运企业,成立于1992年7月。位于赣榆县青口镇环城北路1号,占地22000平方米,是全县主要的客运枢纽,江苏的北大门。公司拥有固定资产5067万元,营运车辆392辆,管理人员112人,从业人员760多人,下辖赣榆城北汽车客运站（二级站）、赣榆县金发出租车有限公司、赣榆县金通公交有限公司,在建总投资1．5亿元的赣榆客运总站（一级站）。     

“站票”理当是“站价”

正又一年春运即将到来。许多买不到卧铺或座位票的旅客恐怕不得不接受这样一个延续多年的现实:花与座票同样的价钱,买一张"站票"上车。据2013年12月16日《现代快报》报道,记者就这个"老话题"再次询问铁路部门,相关人员表示,"我们不清楚,但火车票票价的依据是有规划的,根据目前实施的《铁路客运运价规则》,旅客票价按旅客乘车的实际路径计算,也就是说车票价     

疫情防控时期的社会行为及社区治理

2020年1月23日10时起,武汉市和周边的鄂州、仙桃、潜江、黄冈、荆门等市相继宣布暂停运营城市公交、地铁、轮渡、长途客运。同时暂时关闭机场、火车站、高速公路等离开通道,严防新型冠状病毒疫情扩散,此所谓“武汉封城”。果断、及时的“封城”为防止疫情的进一步扩散贏得了时间.随之而来的防控工作有序展开应该注意到,防止疫情扩散的措施既取得了很好的成效,但是也存在一些突出问题。令人尴尬的是.突出问题恰恰与“成效”相联系.反映了防治行为中目的和行为之间的悖论。悖论产生于突如其来的社会焦虑心理,并且防控成效的背后引发了一些社会问题.解决这些问题必须建立有效的应急反应体制.     

西安北客站管委会扎实推进城市精细化管理工作

<正>近几年,我国加速对国家级大型基础设施建设的系统化布局与建设,随着高速铁路网络的构建,铁路门户枢纽地区迎来了新的建设高潮,它是城市内部环境与外部环境的连接点,是人们开启对一个城市认知的形象窗口,更是体现城市特色的重要组成部分。西安北站作为西安最大的地标性建筑和面向国内外的重要门户,是国家规划的"四横四纵"铁路快速客运专线重要枢纽之一,立足"区域发展     

畅通“最后一公里” 解决群众出行难

自2014年10月启动"村村通客车"试点工作以来,恩施市委、市政府高度重视,紧紧围绕"出家门、上车门、进城门,服务农村群众出行最后一公里"工作目标,认真谋划,整合力量,加大投入,创新方法,扎实推进,实现了预期目标。全市新开通乡村客运班线51条,恢复稳定往年停运线路8条,新增村村通客车285辆2545座,完成连通循环路建设128公里,错车台建设184个。     

加快建设大交通 引领发展新未来

省委十三届八次全会把交通作为'十三五'发展的重中之重,夏宝龙书记等省领导多次听取综合交通发展情况汇报并对补交通短板工作出重要指示,省委十三届九次全会专题研究部署补短板工作,把补齐交通基础设施短板摆到重要战略位置,我们深感责任重大、使命光荣,决心以此为鼓励和鞭策,扎实做好补齐交通短板各项工作,不负省委和全省人民期望。一、正视问题,清醒认识交通短板补齐短板是浙江高水平全面建成小康社会的发力点。     

福建省人民政府办公厅关于进一步加强农村道路交通安全监督管理工作的意见

各市、县(区)人民政府,省直有关单位:农村道路交通安全工作是我省安全生产工作的重要组成部分,也是我省道路交通安全监管工作的弱点、难点和事故多发的领域。为保障我省农村道路交通有序、安全、畅通,保护人民群众生命和财产安全,推动我省安全生产形势进一步好转,为加快海峡西岸经济区建设提供良好的安全环境,现就进一步加强农村道路交通安全监管工作提出如下意见:     

平安交通90天——小记高平交警大队道路客运隐患整治行动

山西高平“3·26”死亡8人的路外交通事故发生后,高平市公安局交警大队痛定思痛,牢牢抓住农村道路、客货运车辆和驾驶员三大交通事故诱因,落实工作措施,强化路面管控,排查安全隐患,在全市组织开展了为期3个月的道路客运隐患整治专项行动,有力地震慑了交通违法行为,     

“黑车”治理面临的挑战与对策选择

＂黑车＂非法经营活动扰乱客运市场秩序,引发重大交通事故,诱发各类刑事案件,影响城市文明形象。＂黑车＂非法经营的大量出现同行政监管、市场需求、就业安置、经济收益等要素密切相连。公安部门应主动协同交通、城管等执法部门开展＂黑车＂非法经营专项治理,将集中整治行动转化为长效管理措施,按照综合治理、标本兼治;关注民意、解决民生;打击非法、保护合法;属地管理、条块结合四项工作原则,逐步完善＂黑车＂治理工作机制。