建筑工程技术专业专创融合探索与实践——以云南现代职业技术学院为例

云南现代职业技术学院是地方高职专科学校,建筑工程技术专业自2020年成立以来,在“双创”教育方面一直存在着教学方法单一、与专业教育脱节、实践平台短缺的问题;为将“双创”教育融入建筑工程技术专业教育中,实现专创融合,本文根据高校专业教育、“双创”教育的本质与特点,明确了建筑工程技术专业专创融合的原则、方式和过程,再依托创新创业项目实践,开辟出了一条适合建筑工程技术专业专创融合道路,有益于培养高质量、高素质的建筑工程技术专业人才。     

兼职实习信息

广西云星房地产开发集团有限公司岗位：一级建造师。人数：2名。专业：建筑工程。工作地：青秀区。     

船舶优先权和抵押权国际公约在日内瓦通过

1993年4月19日至5月6日,联合国贸易与发展会议和国际海事组织在日内瓦联合召开了船舶优先权和抵押权外交大会,审议并通过了《1993年船舶优先权和抵押权国际公约》。该公约旨在改善船舶的融资条件,鼓励各国发展自己的商船队,促进有关船舶优先权和抵押权方面的法律统一。公约没有给“船舶优先权”下定义,但其真实含义是指海事索赔人通过法律诉讼程序向船舶所有人,光船承租人,船舶经营人提出的海事索赔,     

论税收优先权的效力冲突

《税收征收管理法》第45条确立了税收优先权制度,这对于保障国家税收的实现具有重要的意义,但该条对如何协调税收优先权的效力冲突,规定过于简略,缺乏操作性。笔者特就这一问题进行了探讨,并得出如下结论:(1)坚持国税优先于地税原则,在同一税种或同顺序的税收之间,实行税收"扣押优先"或"交付请求优先";(2)税收优先于普通债权,法律另有规定的除外;(3)税收与抵押权、质权之间,原则上依据权利设定的时间决定先后顺序,但土地增殖税和关税应优先于抵押权和质权,留置权具有绝对优先于税收债权的效力;(4)协调税收优先权与私法优先权的效力冲突,应分四种情况区别对待。     

论行政程序法的平衡功能

本文从对"控权"机制的再理解出发,指出控权是手段而不是目的,论述了控权机制的平衡含义.并从公正和效率等多方面多角度论述了行政程序法在行政权和公民权之间的弹性平衡功能.     

论船舶优先权的转移和消灭

船舶优先权制度是海商法中一项特有的法律制度 ,船舶优先权的转移应根据不同的情况具体问题具体分析 ,那种认为只要第三人清偿了属于船舶优先权担保的债权 ,第三人即享有船舶优先权的观点是错误的 ;船舶被国家机关没收后 ,船舶优先权归于消灭 ,买受人取得的是干净船舶     

集装箱营运人的船舶优先权浅析

尽管大批量散装货和杂货运输仍然存在，集装箱货物运输已经革新了国际运输的体系。但是，在此种条件下，船东和集装箱营运人也面临着一个新的法律问题。其中最重要的是，是否承认和怎样设计集装箱营运人的船舶优先权的问题。对这个问题的解决，如果偏向于船东，就会不利于集装箱出租业，甚至破坏这种体系而危害世界海运事业；如果偏向于集装箱营运人，现行的集装箱运行制度会暂时兴旺，但会导致扣押无辜船舶，也会危害世界海运事业。一、集装箱运输业1956年美国海陆运输服务有限公司开始第一次使用大型钢质集装箱装运货物，引起了世界海运史…     

祝贺广东省建筑设计研究院成立五十五周年

广东省建筑设计研究院(GDADRI)成立于1952年,是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、研发、咨询单位之一,具有工程勘察、建筑工程设计、市政公用工程设计、工程咨询、建筑装饰设计与施工、建筑智能化系统工程设计、工程监理与招标代理、建筑与市政工程施工图审查等甲级资质以及城市规划编制、地下铁道建筑设计资质。     

欧盟外观设计专利制度介绍

【序言】 《共同体外观设计法》(欧盟理事会规则(EC)第6/2002号)建立了一种统一的共同体外观设计注册法律制度,该法可在欧盟的所有成员国内实施,并且各成员国的注册要求不存在例外。 该法同时对非注册的外观设计提供短期保护。 欧盟的成员国包含几乎所有的西欧国家,并随着欧盟的扩容,将包括中欧以及东欧的一些国家。【共同体商标局——外观设计的注册管理机构】 共同体外观设计的注册管理机构是位于西班牙阿里坎特(Alicante)的内部市场(商标与外观设计)协调局,亦称为OHIM或欧盟商标局(Community Trade Mark