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滇越铁路与当代滇越经贸文化交流 总被引:1,自引:0,他引:1
滇越铁路由昆明经宜良、开远、河口以及越南的老街、安沛、越池、安员、河内至海防港,全长858公里,其中云南段长466公里,越南段长392公里。越南境内段于1899年开工,1901年建成;云南段于1903年开工,1910年建成,同年4月1日全线通车。滇越铁路是19世纪末叶法国殖民者为扩大其在华势力范围,进一步掠夺云南资源,向清政府攫取云南铁路权益后修建的。如今,滇越铁路通车已近百年,其中由法国人经营了36年。毋庸置疑,通过这条铁路,法国人获得了丰厚的政治、经济利益与特权,但客观地讲,滇越铁路的通车,对云南经济社会以及滇越经贸文化关系的发展也起了… 相似文献
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从千里之外的漠北进京,做了三载“胡子多,头发少”的老学生,终于出徒了。其时别无他求,只想早些结束牛郎织女式的生活。吾妻独撑门户,抚育二幼子,实在太难了!不想被分到中央机关工作,作为一名共产党员,只得服从。后来,举家迁京,仕途上也有了些不大不小的进步。对此,有人说幸运,有人说偏得,有人说贵人相助,有人说种瓜得瓜。余一直未曾认真想过这个问题,于今想来,似乎都是,又都不全是。当今,对一个人的成长,说法颇多。有人曰:一靠本事,二靠机遇,三靠关系。有人曰:一文凭,二年龄,三天意,四人情。还有人曰:文凭不可少,机遇很重要,年龄是条件,关… 相似文献
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人,总是在无法预知的时刻,那意想不到的灾难忽然来临。当我们还沉浸在新春喜悦的时候,2月14日15时05分,辽宁省阜新矿业集团孙家湾煤矿发生一起特大瓦斯爆炸事故。瞬间,214条鲜活的生命不复存在,这“带血的煤”让我们有一种无法言传的战果。当灾难人数一次次被刷新,当面对一具具推进太平间遗体的时候,我们愤怒、忧虑、彷徨、叹息、恐惧,但最终又无可奈何趋于平静,平静之中又蕴含着无尽的焦灼:“带血的蜞”还要燃烧多久? 相似文献
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反全球化思潮视角下的经济全球化及其反思 总被引:1,自引:0,他引:1
王佳菲 《中共济南市委党校学报》2006,(1):20-24
当今世界中第三次经济全球化浪潮激荡。伴随着这一进程,全球化的一些负面效应逐渐显现并日益突出,对世界经济可持续发展和社会稳定都产生了不利的影响。作为这一现实在理论领域的反映,对经济全球化进行的反思和批判逐渐汇成了一股国际性的学术思潮。通过反全球化思潮的视角,对当前经济全球化引致的负面效应进行反思,并清醒地认识这一思潮的局限所在,有助于我们趋利避害,更为理性地认识和参与全球化进程。 相似文献
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李海青 《湖南行政学院学报》2007,(5):12-14
在现代政治背景下,利益的分化与冲突更多的是以一种不断强化的群体形式加以体现的.我国现在正处于社会发展的急速转型期,不可避免地也存在着利益的分化、博弈与失衡现象.由于社会缺乏稳定、公平、有效的制度约束与制衡,利益分化必然是不规范的、利益博弈必然是不对称的、资源占有必然是不均衡的.这样一种利益分化的失衡对转型期公共权力的社会治理能力提出了严峻的挑战,迫使公共权力必须反思发展路径、深化政治体制改革、提升自身治理能力. 相似文献