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81.
承接产业转移背景下合肥经济圈发展研究——兼论安徽江淮城市群 总被引:2,自引:0,他引:2
吴妍妍 《中共合肥市委党校学报》2010,(4):13-18
东部都市圈产业升级转移与区域多极带动发展是当前国家协同推进的两大战略。在长三角转型扩围过程中,承接转移的长三角腹地安徽实现省域崛起和与长三角一体化的一个关键问题是:合肥区域继续实施极化推进战略,打造成为安徽江淮城市群的核心引擎,并最终演变为长三角都市带的次级中心。当前在努力建设皖江安池铜、芜马巢承接转移集中示范区的同时,需着力强化合肥的中心和重心地位。 相似文献
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83.
苏日满都呼 《中共成都市委党校学报》2010,(1):79-81,96
内蒙古正蓝旗在真扶贫、扶真贫、先规划后建设、优先开发生产条件等正确原则的指导下,加大组织领导、政策措施、资金保障力度,努力实施扶贫开发移民扩镇工程,取得了良好的经济效益、社会效益和经济效益,开创了一条扶贫开发的有效途径。实践证明实施扶贫开发移民扩镇工程,有利于牧区生态环境的改善,有利于加快产业化发展步伐,为农牧区经济转型奠定了基础,有利于牧民观念的转变,有利于牧民整体脱贫,有利于基层组织建设的加强。 相似文献
84.
1997年爆发的"亚洲金融风暴"和次年的南方大洪水严重地影响了国内的经济增长,出口因亚洲金融危机受阻,同时投资也因为自然灾害出现疲软,因而通过房地产来拉动内需成为一条可行的道路。但现在房地产行业却成为制约内需扩大的障碍之一,大量资金进入房地产行业,导致制造业萎缩和消费疲软。 相似文献
85.
《中共太原市委党校学报》2010,(6):41-41
一是铸就内需主导的发展动力。扩大内需是我国经济发展的基本任务和长期战略,也是转变经济发展方式、调整经济结构的重要内容,内需为主导,这是大国经济发展的重要动力。 相似文献
86.
自20世纪90年代以来,欧盟实施欧盟东扩战略已成为不可逆转之势,成为欧洲一体化的重要组成部分。欧盟东扩有其深刻的动因,层次分析法为研究欧盟东扩、探究其东扩动因,提供了一个独特的视角和良好的分析工具。在层次分析的视角下,国际系统、国家、决策者个人三个层次均发挥重要作用,从根本上揭示了欧盟东扩的原因。 相似文献
87.
88.
89.
当前,面对全球金融危机,国家民航局提出加大基础设施建设投入、扩大内需、拉动经济发展的战略发展思路.昆明新机场作为国家以及行业的重点工程已获得国家批准立项,可研报告获得批复后正全面开工建设,国家加大资本金注入将有效缓解新机场建设的资金压力,同时也将迅速有效形成投资增量,为拉动内需起到积极促进作用.从云南机场建设的实际情况来看,在机场的投融资方向上,必须坚持以政府为主体的多元化投融资方向,逐步放开机场的投融资渠道与政策,以期促使机场建设走上良性循环的发展轨道. 相似文献
90.
今年9月15日,央行发布的2011年第三季度储户问卷调查报告显示,居民对物价满意度偏低,未来上涨预期依然强烈。与此同时,居民依然感觉当前房价过高,并且消费意愿维持低位,储蓄意愿继续升高,而这与当前国家拟大力刺激内需的愿望背道而驰。对此,有专家表示,居民收入的增长赶不上通胀和经济增长的速度,是导致消费意愿不足的主要原因。 相似文献