出租汽车经营行政许可之合宪性分析

从宪法视角看,出租汽车经营行政许可制度禁止个人利用其非营运车辆从事有偿运送服务,构成了对公民财产权和劳动权的法律限制。从法律保留原则角度看,这种禁止规范的法律基础并不牢固。从明确性原则看,出租车行政许可的规范欠缺必要的明确性,在实施过程中有较大任意性。从比例相当性原则角度考量,在移动互联网等信息技术快速发展的背景下,这一禁止的妥当性虽在理论上勉强成立,但其必要性和手段目的之衡平性大有疑问。网络约车平台现已具备审查车辆安全性能和司机背景资质以及通过信息技术、合同安排和责任保险最大程度保护乘客、司机和第三人安全的能力。对非营运车辆的网络预约服务有条件、有限度的放开,已具备开展试点进行探索的条件。     

“理智话爱国—走进社会主义核心价值观”教学设计

『教学理念』秉承建构主义理念——知识是学生自我建构的过程,联系学生的社会生活实际,力求在学生对社会生活中的某一情境进行具体分析的过程中,促使其建构社会主义核心价值观。『教学内容』本课是针对初二年级学生开展的一节时事讲堂课。以2012年打砸日系车为切入点,引领学生深刻认识理性爱国,并以此拓展对自由、和谐、法制、文明、友善等社会主义核心价值观的基本内容、相互关系和倡导社会主义核心价值观的现     

押运公司通过金库建设 拓展金融外包业务的可行性思考

近年来,在移动互联网、电子支付的影响下,全社会的现金流通使用量不断下降,智能化转型已成为银行业共识,传统物理网点关停,现金库撤并速度悄然加快,进而影响到以现金押运为主营业务的武装押运企业的生存与发展。未来,武装押运企业该如何突破瓶颈,提高运营效益,成为了当下业界亟须探讨解决的问题。     

公车管理在海外

如何管理好公车，是世界各国廉政建设中的普遍问题。一些国家在管理公车方面的有效做法，很值得我们学习和借鉴。     

开一家农民工的影院

前段时间听老家人的说，强仔发了，而且回来的时候开的是辆宝马。就是那辆宝马车，让老家的人羡慕不已。     

由停车场丢车问题引发的思考

深圳市在今年1月1日起施行《停车场规划建设和机动车停放管理条例》,但是停车场丢车问题仍存在诸多争议,在些对这一问题作一探讨。     

铁检机关站车交接案件立案监督工作的改革与发展

站车交接案件的立案监督是铁检机关立案监督工作的一个重点环节,目前也是一个比较薄弱的环节,需进一步加强。应当统一筹划,着眼于形成站车交接案件立案监督一盘棋的工作格局,实现铁检机关纵向和横向的联动。通过创建合理的工作机制和制度,加大对站车交接案件监督检察力度     

浅谈“零容忍”理论与铁路站车治安管理工作

铁路站车治安是社会治安的一个重要窗口,运用“零容忍”理论,重视打击与防控轻微违法犯罪、构建主导型警务工作模式,对更好地维护铁路站车治安秩序、建设和谐铁路具有积极的意义。“零容忍”理论在站车治安管理中的应用主要要把握好严打轻微犯罪、盛世也用重典、主动型警务模式、定期评估判研、下放警务工作权力、强化民警执行能力等几项原则。     

无人售票车应该何去何从

作为现代文明的象征和成果之一的无人售票车在中国大地出现已经有好几年的历史了,据悉目前全国共有100多个城市在使用无人售票车,南昌、大连、青岛等地的市区已经全部实现了无人售票,而更多的中小城市正在准备引进这一交通措施。然而,就在这个时候却出现了不和谐的声音,理论界对于这一做法的实际效果产生怀疑,乘客的不满也日益出现,而北京、沈阳等起步比较早的大城市又恢复了有人售票———在无人售票车上又出现了售票员(监票员等),他们的工作是近距离监督乘客投币或接过乘客手中的钱再投到票箱里,维持上车下车的秩序。无人售票车的各种争论…     

难忘路和车

同是这个村，同是这条路，在我的眼里心里都是大不同的了。老家的地名叫“上关门山”——让人想起一个被大山关闭的山村。关闭的是视野？出路？还是希望？山村的西面是一条南北走向的小路，在我上小学的那几年，路上行走的大多是早去晚归的学生，其他行人很稀少，隔上几天，会路过一队马帮，摇晃在马脖子上的铃铛，在曲曲弯弯的山路上艰难地响着渐渐远去。老家的日子像小路一样细瘦、悠长又坎坷。