Economic Solutions to Transport Troubles

Local residents appreciatethe savings they can make on daily transport costs, but are not convinced that the strategy will achieve its ultimate purpose.THE “Buses First” slogan, well known to Beijing residents, has yet to achieve its aim of thinning out traffic on the capital’scongested main roads.     

拥挤综合症向城市袭来

漫步在城市的街头，最直观的感觉便是拥挤。那上下班高峰期的人流和车队，一幢紧挨一幢的住宅楼，拥挤的市场、商店……都市的人们天天都生活在你碰我撞之中。“城市拥挤综合症”正悄悄地打磨着人们的心理、吞噬着人们的健康。     

小康指数关键词之七——平安小康

你衣食无忧,或许更重视生活质量;你进入了城市,因而追求发展空间;你挑战未来,是否拥有足够的技能;你面向社会,如何以资信来提升你的高度。《小康》杂志追求小康,请问——你小康了吗?     

治堵之路尚漫漫

首都,实是"首堵"——这是人们对北京堵车情景夸张而无奈的调侃,然而在当前汽车产业爆炸性增长的情境下,交通堵塞这一典型城市病并不只是一地之虞。早自2002年,"收费疏堵"的政策倾向就已经在中国各大城市初现端倪,尤至今年,"交通拥堵费"越来越频繁地被有关专家和官员挂在嘴边,似乎预示着这股政策风终于要尘埃落定,成为当前缓解交通拥挤的首冲之举。本期我们就来聊聊"交通拥堵费"这个话题。     

领导新语

贵州农村生存条件恶劣地区的贫困人口，基本上不可能就地致富。只有走出大山。进入城镇，寻求到就业，才是根本出路。我们加快城镇化建设，目前主要不是解决城市人口拥挤问题，而是解决农民下山、进城进镇问题。帮助农民脱贫致富奔小康。     

北京打造减灾示范“首善之区”

北京,和生活其中的人们一起,正迈向现代化。它壮丽、繁华、拥挤、忙碌,在多数时间,还算安全。但是,随着自然灾害和突发事件的频发,这座被称为祖国心脏的城市在一次又一次的灾难面前,露出了脆弱的一面。同样,这也是全世界所有现代化城市的命门。9·11事     

夕阳情思

<正>悠闲的日子,一个人走进温柔的黄昏,走进桔红色的夕阳里,那该是怎样的一种境界?我们生活在一个拥挤嘈杂的世界里,难得一个人去享受黄昏,体味静谧。如果我们能从杂乱的氛围中脱离出来,在夕阳下静静地站一会儿,那实在是一种美妙的享受,所有解不开的心结,所有展     

城市转型发展的若干思考

改革开放以来尤其是近10年来，中国城市化快速推进，越来越多的人离乡进城，已有超过一半的人口长年居住在城市。然而，在突飞猛进的城市化进程中，城镇化发展速度与发展质量失衡的矛盾越来越突出，主要表现为住房紧张、交通拥挤、失业加剧、城市环境失衡等，同时，城市规划、建设、管理中重面子、轻里子，重速度、轻质量，     

城里人·乡下人

正日月如梭,转眼间搬入乡间的新居已一年有余。日出进城,日落归乡,虽然脚步匆匆,把别人喝咖啡、听音乐亦或休闲购物的时间耗费在漫长的路上,但依然乐此不疲,怡然自得。当城市的喧嚣和拥挤随着滚滚车轮渐去渐远,当霓红灯夺目的斑斓隐隐     

交通拥堵费

中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖近日透露,为了有效治理交通拥堵,一些大城市今年很可能会制定"交通拥堵费"政策。苏晖表示,交通拥堵费是指在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取的一定费用。消息一出,引发广泛关注。【热评】征收"拥堵费"也许并非灵丹妙药。一方面,征收额外费用会加重城市居民的经济负担;另一方面,对