政府经济管理职能的困境与出路

当前各级政府在经济管理中面临着诸多挑战,如政府的管理理念、管理目标、管理方式等方面均存在着对新形势的适应问题。转换经济管理思维,积极构建责任政府才能走出当前困境。     

起来! 迎接新年

从什么地方给力?请追问自己的良知与责任。起来,是我们国歌里的第一句话。重要的是行动,而不是言语,是每一个人学会尊重生命,珍惜自然,是每一个人都为身体与灵魂的自由而奋斗,是每一个人都为他人和公共事务的变化身体力行。     

记者采访要做到“四贵”

采访是新闻记者的基本功,为了顺利完成采访任务,记者要在采访前和采访过程中做好充分的准备和预想。本文结合笔者多年的采访经历,从4个方面分别阐述了细致的准备、精确的提问、真诚的态度和快速的行动对于采访的重要作用。     

我国校园人身损害赔偿纠纷中学校民事责任的社会化思考

发生在校园以及与学校有关的未成年学生人身损害处理问题，一直是社会关注、家长关心、教育部门担心的重大问题，而如何落实赔偿则更是重中之重，随着社会经济的发展，逐渐形成一般侵权行为法、无过失补偿制度、社会安全保障三个阶层的赔偿或补偿体系。同时随着社会保障体系在不断的健全，立足国情，以分散学校风险为宗旨,以学校责任保险为主导,最终解决问题的出路在于逐步实现学校赔偿责任的社会化、分散化。因此建立多样化的赔偿制度，是最终解决学校在校园人身损害赔偿纠纷中民事责任的目标。     

缔约过失责任理论演变之初探

本文首先简要的介绍了耶林法学思想的思路以及其思想与缔约过失责任理论的关系，而后就缔约过失责任的产生及发展作了相关的阐述，并在此基础上就我国学者对缔约过失责任的理论的相关理解作了综合论述。     

违规停放的车被撞 谁应承担责任？

12月6日，职工赵某上班途中骑助力车，在街道上由西往东行驶时，突然发现前方停放着一辆车主何某违规停放的货车。赵某来不及刹车．撞上货车尾部，造成赵某严重受伤，何某的车辆受损。交管局某大队认定．赵某负本次事故的主要责任，何某负本次事故的次要责任。经鉴定，赵某的伤残程度为一级，需要在医院治疗，颅骨修补费约5万元，前后住院治疗花去医疗费约43万元。请问违规停放的车被撞，造成有人重伤，谁应承担责任？     

押运无小事

装备齐全的押运员守护着押钞车，每天行驶在城市、乡村的道路上。穿梭于各个银行网点之间，为确保银行的正常运转和金融秩序的稳定付出辛苦、挥洒汗水。这一座座流动的金库好似一道道亮丽的风景线。“押运无小事”，押运工作责任重于泰山，人、枪、车、款，任何一个环节都不容有失，否则后果将不堪设想。“安全、准点、优质、高效”已成为各保安押运公司所遵循的通行标准，也是银行对押运服务的严格要求。要做到这些并不容易，它需要押运公司每一个管理者和每一个押运员的共同努力才能完成。枪支的管理，车辆的管理，押运员的教育培训、心理疏导等等，都必须做到每一个环节不能出错，其中善待押运员，确保这支队伍的稳定，是所有环节的重中之重。同时，更需要全社会对押运工作给予更多的理解和支持。     

机动车第三者责任强制保险制度研究

频发的交通事故使机动车第三者强制保险制度成为必要。为进一步保障受害人的正当权益,我国应该对现行《道路交通安全法》和《机动车交通事故责任强制保险条例》进行修改,改善目前对此项制度立法混乱的局面,明确强制保险的责任范围和责任限额,并肯定受害者在事故发生后的保险金直接请求权。     

和谐社会语境下高校人才培养的多维思考

正高校是构建和谐社会的重要阵地,在构建和谐社会中负有重要的社会责任和历史使命。近年大学生违法犯罪案件、自杀自残以及虐待动物事件频发,使大学生素质成为备受社会争议的话题。这些以极端形式发生的问题凸显了高校人才培养工作亟需改进和完善。在和谐社会语境下,高校如何突破制约人才培养的瓶颈,是高校教育工作者需认真思索的重大课题。笔者认为,高校要解决人才培养问题,需着力打造四项精品工程,即德育工程、法育工程、心理工程、就业工     

案例透视下商标侵权损害赔偿数额的若干思考

商标作为一种无形财富,司法实践中要确定其侵权损害赔偿,实属难题。通过实证分析方法考察实践中确定赔偿额的酌情确定方法,通过酌情确定考虑因素和法定赔偿额两个角度对该方法进行透视,揭示个中原因及存在的问题,并对确定商标侵权损害赔偿数额的途径提出建议如下:以商标许可使用费为参考基数;适当考虑广告费用。