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71.
《时事资料手册》2010,(5):30-31
今年入汛以来。我国暴雨、洪水、山洪、泥石流、滑坡、城市内涝等灾害频繁发生。据国家减灾委、民政部截至8月31日统计。今年以来的洪涝(含山体滑坡泥石流)灾害已造成全国2.3亿人次受灾。灾害还造成3185人因灾死亡。1087人失踪。  相似文献   
72.
《当代广西》2008,(8):60-60
全国政协委员、中国气象局局长郑国光日前表示:“奥运会气象保障是最重要的方面,如果没有很好的天气,高水平的开幕式演出会逊色不少。”北京8月的天气多变,易发暴雨、高温、雷电等天气现象,气象保障遭遇很大挑战。  相似文献   
73.
《中国减灾》2011,(8):1-1
在北京打拼多年的朋友突然决定回老家工作。问及原因,他说:“城市的高楼很美,但我时刻担心会有危险;马路挺宽,但暴雨后我却会被堵在路上。”很多城市虽然看上去很美好,却有些许弊端让人们不堪忍受。城市,在现代化的美丽外表下,到底有一颗怎样的“心”?入汛以来的暴雨不断,让城市内涝频发,下水道工程的弊病再次显现。  相似文献   
74.
今年入汛以来,我国各地因区域或局地强烈降雨引起的山洪泥石流或城市内涝灾害等造成的人员伤亡众多,经济损失巨大。这些灾难的发生固然存在降雨大、来势猛、历史罕见、地形复杂、超过设防标准等客观原因,但无法否认的是,我们的社会仍存在防灾减灾意识不强、防灾减灾知识不足的问题。一个理性的、成熟的社区、城镇、都市乃至国际都会,应该能够具备自我反省的气度、素质和能力,其防灾避险意识应不断受到平日里有组织的激发,如此,当灾害来临时才能有序应对,社会建设才能更加智慧地前行。因此,从战略层面分析,自然环境的合理利用与防灾减灾同等重要,不可偏废。片面强调自然环境的合理利用,  相似文献   
75.
近日,一场61年不遇的特大暴雨肆虐北京,致使大量车辆"泡汤",给车主造成了严重损失,截至7月25日24时,在京保险公司共接到因强降雨造成损失的各类报案4万余件,其中主要损失为发动机损,估损金额约7.6亿元。可是,保险行业有一条不可撼动的"铁规":车辆损失险之发动机损,暴雨赔,涉水不赔,车主只能自捣腰包。可是,就有这么一个较真的被保险人不认这个理,与处于强势地位的保险企业打了一场"不对等"的官司。那么,车辆暴雨中涉水赔还是不赔?!被保险人的叫板能有结果吗?  相似文献   
76.
《协商论坛》2014,(5):61-61
5月11日,2008年以来最大的一场暴雨袭击深圳、、初步统计显示,暴雨中当地150处道路积水,20处片区发生内涝,5000多辆公交车无法正常运营,约2000辆汽车被淹。  相似文献   
77.
《精神文明导刊》2012,(9):49-49
针对暴雨,香港天文台会由弱到强依次发出黄色、红色、黑色暴雨警告。黄色暴雨警告信号发出时,表示一些低洼和排水情况欠佳的地区可能发生水浸,红色和黑色暴雨警告信号则表示水浸情况会更严重,可能导致混乱。  相似文献   
78.
陈凤春 《中国保安》2012,(15):24-25
7月21日,特大暴雨袭击北京城。暴雨面前,北京市保安服务总公司怀柔分公司驻北京城区2700多名保安员,紧张投入抢险救援工作,再次得到了锤炼,彰显了怀柔保安精神。  相似文献   
79.
现代社会,因排水能力不足所引发的城市暴雨积水依旧是全球性问题,是许多国家在城市化进程中遭遇的普遍现象。城区的暴雨和积水,对市民的影响是显而易见的,道路堵塞、积水没车、航班延误、有家难回。  相似文献   
80.
王莹莹 《中国减灾》2011,(8):F0002-F0002
今年5月以来,彩场暴雨降临全国各地。北京、长沙、扬州、合肥、重庆等地的人们就像城市困兽一般,被暴雨bn断了回家的路。暴雨“虐”城,带给我们的不只对城市基础没施建设的拷问,还有怎样把这种拷问转化成让城市更完美的动力。基础设施不是美丽的摆设,而应该是功能性强大,真正有利于民的放心工程。  相似文献   
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