托运货物不翼而飞由谁担责？

陈立辉读者：费某与建安货运公司签订合同是双方的真实意思表示。未违反国家有关法律、行政法规的强制性规定,应属有效民事合同。货运公司作为承运人应当履行合同约定的义务,将货物交付给收货人。而承运的货物已经丢失,建安货运公司已经构成违约。应当承担相应的民事责任。     

推进长江危险化学品运输安全保障体系建设工作方案

长江是我国横贯东中西部地区的黄金水道,承担了沿江地区85％的大宗货物和中上游地区90％的外贸货物运输量,在促进区域经济社会协调发展中发挥了重要纽带作用。近年来,随着大量化工园区沿长江集中布局,长江干线危险化学品运输量以年均近10％的幅度快速增长,对危险化学品生产、仓储、装卸、运输、污染物处置等各环节的安全管理带来了严峻挑战。     

解读《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》

在中国海事审判中,无正本提单交付货物纠纷案件呈逐年上升趋势。由于《中华人民共和国海商法》关于提单以及提单项下货物交付的规定比较原则,造成审理无正本提单交付货物纠纷法律适用方面的困难。为解决海事审判中出现的法律适用方面问题,根据《中华人民共和国海商法》《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国民法通则》等有关法律规定,总结中国海事审判经验,参照国际海运惯例、国际海事公约,借鉴国际海事司法的通常做法,最高人民法院民事审判第四庭起草了《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》,并于2009年3月5日起施行。从规定适用的提单范围,承运人无单放货的责任,承运人无单放货是否可以享有责任限制,承运人提单审查的风险责任,承运人承担赔偿责任的范围,可否免除承运人的赔偿责任,可否免除承运人交付货物的责任,对记名提单持有人所享有权利的限制,免除承运人交货义务,无正本提单交付货物的连带责任,实际交付货物的托运人可否有索赔权,正本提单持有人的索赔权以及正本提单持有人索赔的诉讼时效等方面对规定加以阐述和说明。     

论CISG中的货物相符规则及其证明责任

货物相符问题是国际商事纠纷中经常遇到的问题之一。CISG第35条是规定货物相符规则的主要条款,对于该条款的解释应当结合公约的几个基本原则,如意思自治、国际性、合理性等。在涉及货物相符规定的证明责任分配方面,应当按照能够从待证事实中受益的一方承担举证责任的原则处理。我国法院在适用CISG第35条时,不能仅按照我国合同法的思维模式去解释,而应当充分考虑到CISG统一适用的价值取向,并适当借鉴有国际影响的典型判例。     

要求发明和实用新型专利申请的本国优先权需要注意哪些问题？

问:要求发明和实用新型专利申请的本 国优先权需要注意哪些问题? 答:专利申请的优先权规定源于1883年的<保护工业产权巴黎公约>,其目的是为了便于该公约的缔约国国民在其本国提出专利申请以后,有一定的期限准备就同一主题向其它缔约国申请专利.     

积极参与经济全球化进程

海闻认为,经济全球化首先是生产全球化,企业在全球范围内寻找便宜的资源。其次,经济全球化是消费的全球化,不仅在本国市场上购买消费品,同时也在国际市场上购买消费品。最后,经济一体化是体制的趋同或一体化过程。从逻辑上来讲,企业在同一个国际市场上竞争必须要有一个公平的竞争规则,而全球性的规则就意味着体制的趋同。     

从旭普林公司案看我国法院对国际商事仲裁的监督

运用国际商事仲裁的一般理论和国际商事仲裁立法与实践,结合我国法院就国际商会国际仲裁院仲裁庭根据该院仲裁规则就德国旭普林公司案在我国上海作出的仲裁裁决所实施的司法监督,探讨了国际商事仲裁裁决与涉外裁决、外国裁决和《纽约公约》项下的非本国裁决之间的联系与区别。由此认为本案项下的裁决,既不是我国裁决,也不是外国裁决,而是《纽约公约》项下的非内(本)国裁决。     

深入贯彻科学发展观确保编组站畅通高效

包头西站作为全路49个路网性编组站之一,也是呼和浩特铁路局唯一的以货物列车解编作业为主要任务的直属站,在全局运输体系中具有“心脏”和枢纽的作用。贯彻落实好党的十七大精神,立足编组站的实际,用科学发展观统领思想和行动,指导车站各项安全管理工作,确保编组站畅通高效,是我们需要认真研究和深入思考的课题。     

在安全文化建设中有效提高职工素质

我们唐山机务段现有职工4552人,配属机车208台,主要担当京山、京秦两大干线的客货运列车及大秦线32对跨局轮乘货物列车的牵引任务。面对路局直管站段新体制对安全运输提出的更高要求,为实现段、车间、班组做强、创优的目标,我们坚持用安全文化凝神聚力,用安全文化强基达标,为确保运输生产的有序可控、长治久安奠定了坚实基础。我段2006年在路局、铁道部《安规》评比中均获得第一名;截至到11月30日实现连续安全生产1053天;实现无机破117天。