赴美国探亲遭遇安检

2002年9月下旬,我和老伴第二次去美国洛杉矶探亲,并和女儿、女婿去夏威夷和墨西哥等地参观游览。这次探亲与“9·11”事件前的第一次探亲相隔只有一年多,可我们深感两次历程中美国机场、边境出入安检工作有明显的不同。上次较松,我们总体上较顺利,而这次却碰上了一系列麻烦的“趣事”,使整个旅途有惊无险,富有情趣。     

机场服务系统运行保障措施研究

机场服务系统对于机场日常运行管理系统十分重要,而如何保证服务系统有效运转是机场管理者必须面对的又一个重要问题.在服务管理系统中,服务文化的建立、先进技术的运用、对内部营销的重视以及组织支持保障对于系统的顺利运行和快速反应至关重要.     

昆明机场向枢纽机场跨越

昆明机场于4月1日正式开通中转联程业务，使乘坐各航空公司航班的中转旅客抵达昆明机场后，即可办理中转联程业务，旅客在昆明机场中转比过去更加方便快捷。     

英国机场乱局：私有化败笔

机场几乎无法避免其事实上的垄断特性。对一个不会遭遇竞争的实体进行私有化,这实在太危险了英国目前的机场乱局(编者注:指最近恐怖袭击事件),是考虑不周的机场私有化行动可预见的结果,且早在预言之中。有些企业(比如说钢铁厂)可以很容易地私有化,有些则不能,美国在签署安保协议时遇到的问题就证明了这一点。最     

郑州新郑国际机场经营战略设计

长期以来,郑州机场一直重安全轻效益,重管理轻经营,重客运轻货运,重干线轻支线,重国内轻国际,航空运输战略单一,基本业务量发展不足,在与公路、铁路的市场竞争中处于不利地位。应积极创造条件引进更多基地航空公司;发挥区位优势,发展支线航班;开辟国际航线,发展国际客运业务;大力发展货运业务,培育新的经济增长点;扩大转移业务量;降低航空收费,提高市场竞争力;开发临空经济,发展多种产业,增加诱增业务量等。     

朗溪经济技术开发区投资创业的热土

郎溪经济开发区地处苏皖交界,位于214省道和郎溧线之间,距南京禄口机场75公里,紧邻苏锡常、宁沪杭等长三角核心经济区,具有承接长三角产业资本转移得天独厚的区位、交通优势;拥有6000多亩的国有未利用土地及大量的荒坡岗地,存量建设用地资源十分丰富;郎宁、双塘两座国家型小型水库和11万千伏变电所均在区内,水电资源供应充足。按照生态、环保和一区多园发展思路,开发区总体规划近30平方公里。其中西区开发建设先行启动,其规划结构为“一心、三轴、四片区”,“一心”即行政、商务、文化、综合中心区,“三轴”即南北向主轴郎溧线,东西向主轴锦…     

访澳花絮

2002年12月初,我和市里有关部门的另外2名同志应澳大利亚悉尼大学中国教育中心的邀请,出席澳中教育交流协会成立30周年纪念大会。 我从武汉天河机场起飞,通过大连转机到北京乘国航CA951班机于5日赶到悉尼。步下舷梯,一名安检官员牵着警犬过来了,那警犬突然在我