贵州省交通规划勘察设计研究院 努力推进我省交通勘察设计新局面

贵州省交通规划勘察设计研究院始建于1958年，隶属贵州雀交通厅。是国家甲级工程项目建设总承包单位，持国家工程勘察综合类甲级，公路全行业甲级（公路、特长隧道、特大桥梁．交通工程），市政公用行业（桥隧）甲级，地质灾害危险性评估，地质灾害防治工程勘查、设计、施工、监理甲级，工程咨询甲级。交通基本建设工程监理甲级，     

现场犯罪痕迹及其应用（三之三）

现场犯罪痕迹特征现场犯罪痕迹存在必然性、广泛性、时效性以及它们之间的相互关联性、体现多元性。 1．现场犯罪痕迹存在的必然性必然就是必至、固然。有犯罪现场必然有犯罪痕迹。现场是犯罪分子犯罪的土壤与条件,犯罪现场是指犯罪分子实施犯罪行为的地点和留有与犯罪有关的痕迹、物品的一切场所。这里“地点”一般是指主体现场,而“一切场所”一般泛指关联现场,也就是过去我们常说的第一、二、三……现场。     

某建筑地基基础设计分析

1、引言建筑工程勘察行业推行岩土工程体制已有多年，今年国家又推出了注册土木工程师（岩土）执业资格制度。注册岩土工程师执业制度的实施，将对岩土工程师的专业水平提高起到积极推动作用。在现阶段，笔者认为岩土工程勘察专业技术人员的专业水平良莠不齐，提出的岩土工程勘察设计文件较真正意义上的岩土工程勘察设计文件仍有很大差距，特别是一些丙级工程项目的岩土工程勘察业主不重视，勘察方不认真，建筑地基基础设计也很草率。建筑地基基础设计分析是我们岩土工程师的弱项。因此，笔者拟通过某一丙级民用建筑的地基基础设计分析来说…     

获取犯罪现场信息的三个动词

刑事案件信息的现场搜集是刑事案件侦查破案的起点,也是获取刑事犯罪的犯罪信息的一个重要途径。刑事犯罪现场是刑事犯罪分子进行犯罪活动的重要场所,刑事犯罪分子进行刑事犯罪的活动留下的大量信息主要储存于刑事犯罪现场,因此对于搜集刑事犯罪现场的犯罪信息要格外地引起重视。     

爆炸现场勘察计算爆炸物数量的方法

无论是爆炸事故或是爆炸案件,判定药量是司法机关作为证实案件真实情况的证据之一。判定爆炸现场炸药量的诸多方法,都是根据工程爆破基本原理和一些经验公式计算出来的。由于爆炸事故和爆炸案件与工程爆破比较,前者是在未知条件下发生的,如爆炸对象的多样性、炸药包装的多变性和炸药性能不同等原因,因此,计算的结果只能达到近似的准确。     

铁道第三勘察设计院集团有限公司

铁三院成立于1953年,是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、测绘、咨询、设计、监理、工程总承包为主的大型综合甲级勘察设计企业集团。     

加强依法治理确保和谐稳定——山西省交通规划勘察设计院工作纪实

山西省交通设计院紧密结合勘察设计工作实践,扎实开展依法治理工作,大力推进依法治院,全院广大干部职工的法制意识和法制观念进一步增强,工程技术人员的设计理念进一步提升,有力地促进了我院的两个文明建设协调发展,为构建和谐型单位营造了良好的法制氛同。     

交通运输部关于修改《公路工程勘察设计招标投标管理办法》的决定

1.2013年2月17日交通运输部令2013年第3号公布2.自2013年2月17日起施行交通运输部决定对《公路工程勘察设计招标投标管理办法》(交通部令2001年第6号)作如下修改:一、第三条修改为:公路建设项目有下列情形之一的,可以不进行勘察设计招标:(一)涉及国家安全、国家秘密、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实     

泸定桥是如何建成的

16至18世纪,明清时代的中国,曾有一项在全世界“圈粉”的独家技术——造桥。从隋唐年间起,中国的造桥技术就全面领先西方各国,一直到工业革命前,中国都是世界上最会造桥的国家。许多历经时间考验的古桥今天依然惊艳世人。且不说赵州桥、宝带桥等那令人叹为观止的工艺设计;隋朝年间重新建成的灞桥,于1955年被挖开桥基勘察时,其6根石柱下的78根桩木依然完好,每根石柱下的碾盘也同样牢固,完全可以继续使用,堪称超越千年的“硬核技术”。     

浅谈命案现场勘查中血迹的综合分析利用

只要凶杀现场的被害人或罪犯表现出外部创伤,犯罪现场就一定会留下血迹。血迹对于凶案现场存在着普遍性、实用性、客观可靠、稳定性等特别之处。通过对于种类、数量、分布、范围、排列、高度、颜色的研究分析,再对血迹检验以及鉴定,这些对于案件的性质、分解办案的程序、确认所有的时间、地点、使用工具以及人数等都有非常重要的作用,描述犯罪者并直接确定其身份。破案实践表明,运用唯物辩证法、科学方法论和各种先进技术手段,解读血迹中所包含的全部犯罪信息,是一个重要环节,甚至是一个关键和突破。这些指标不仅受时间的影响,而且受多种因素的影响。