低碳经济,期待“中国道路”

＂中国政府确定减缓温室气体排放的目标是中国根据国情采取的自主行动,是对中国人民和全人类负责的,不附加任何条件,不与任何国家的减排目标挂钩。我们言必信、行必果,无论本次会议达成什么成果,都将坚定不移地为实现,甚至超过这个目标而努力。＂     

无锡尼康工潮省思

企业将自己的责任外部化,并不利于社会稳定。与广东南海本田厂罢工事件的处理相比,无锡尼康厂罢工事件的处理没有为制度性解决之道留下样本价值。     

素食拯救地球

餐桌上的肉类原来是碳密集型产品!根据联合国政府间气候变化专门委员会的研究,人们每生产1公斤肉类,就会排放出36.4公斤的二氧化碳。不吃肉、少吃肉,成了环保分子的呼声。素食者的理由很多:健康、瘦身、动物保护、宗教信仰……现在又多了一条:拯救地球。     

在锻炼中增强耐寒力

<正>当红叶尽染、风起霜作的秋季到来之时,人们开始穿上秋装。但蒙古族的小儿裸体尚能生活自如、很少有生病的。这是他们长期经受耐寒锻炼的结果。人的下丘脑有一个体温调节中枢,当自然界的寒热刺激传导给它时,它都能适时作出相应的调节。耐寒锻炼可以使身体的多个方面受益,有些是其他方法无可替代的。如加强循环系统的功能,增强血管壁弹性、     

海运温室气体减排规制及中国的因应之策

在海运温室气体排放上,国际组织所倡导的立法、制定的规则以及减排标准并没有在减排制度上形成高度共识,不同层面的立法努力并未达成理想的效果。国际海事组织(IMO)发布的船舶温室气体排放计划提出的技术措施、营运措施以及市场措施,对各国海运温室气体减排立法产生了重大影响。"共同但有区别的责任原则"是国际社会在海运温室气体减排问题上达成的具有普适意义的共识,但实施中需要具体化。中国作为海运大国和贸易大国,应该基于本国的基本利益和国情积极应对海运温室气体减排,在融入国际海运温室气体减排体制、构建排放交易市场机制以及探索碳排放税征收上作出积极的回应。     

世情

全球五大风险 世界经济论坛最近公布了《2013全球风险报告》，调查了1000多位专家、行业领袖，归纳出人类未来会面临的主要风险。从发生几率来看，未来10年，最可能发生的前五大全球风险，分别是贫富不均、政府债务膨胀、温室气体排放增加、水资源供应危机以及人口老龄化管理不当。     

净化空气

在今年的两会期间,空气污染成为了大家普遍关注的焦点话题之一。虽然空气污染有自然的因素,但是更多的因素是"人祸"。要想获得清洁的空气,除了提高人们的道德水准外,更重要的是以现代科学技术研究成果为依据,制订出符合社会经济可持续发展的大气方面法律法规。     

“低碳生活”崇尚简单自然

低碳生活（low—carbon life）可以理解为：减少二氧化碳的排放，倡导低能量、低消耗、低开支的生活。其实也就是我们一直以来提倡的节能减排。从我们个人来说，只要对自己的生活方式、消费习惯进行简单易行的改变，就可以对减少全球温室气体排放产生重大影响。     

清洁发展机制:一种双赢的国际经济合作机制

清洁发展机制(Clean Development Mechanism)是根据《京都议定书》第十二条而建立的发达国家与发展中国家合作减排温室气体的灵活机制。其基本含义是:作为附件一国家(发达国家缔     

碳排放权交易管理暂行办法

中华人民共和国国家发展和改革委员会令第17号为落实党的十八届三中全会决定、“十二五”规划《纲要》和国务院《“十二五”控制温室气体排放工作方案》的要求,推动建立全国碳排放权交易市场,我委组织起草了《碳排放权交易管理暂行办法》。现予以发布,自发布之日起30日后施行。主任徐绍史2014年12月10日