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近年来,孝昌县按照全市“一线串珠”发展旅游经济的总体部署,以观音湖生态旅游风景区开发为切入点,着重加快了通路、通电、通讯等基础设施建设,新建了总投资2000余万元、建筑面积为1.5万平方米的休闲度假中心,配套兴建了 相似文献
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张成刚 《中共贵州省委党校学报》2006,(1):72-72,19
为加快实施西部大开发战略。强有力推进黔西南小康社会建设进程,近年来,州委、州政府把加快以公路为重点的交通基础设施建设作为第一要务来抓,不断加大对公路建设的投入力度,广开门路,多方筹资,在全州掀起了建设干线公路、经济热线公路、旅游公路、矿区公路、扶贫公路的高潮,使全州公路建设进入了一个飞越发展的全新时期,公路建设实现了“六个转变”。一是从单一的财政投入向多元投资转变;二是从一次性投入向既有投入又有产出转变;三是从等外级路向等级路转变;四是从零星、分散、马拉松式的建设向有计划、按工期、规模化建设转变;五是从人海… 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2005,(21):27-35
鼓励外商投资产业目录 一、农、林、牧、渔业 1.中低产农田改造 2.蔬菜(含食用菌、西甜瓜)、水果、茶叶无公害栽培技术及产品系列化开发、生产 3.糖料、果树、花卉、牧草等农作物优质高产新技术、新品种(转基因品种除外)开发、生产 4.花卉生产与苗圃基地的建设、经营 5.农作物秸秆还田及综合利用、有机肥料资源的开发生产 6.中药材种植、养殖(限于合资、合作) 相似文献
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金秋时节的贺州大地一片沸腾,210万贺州人民众志成城,正紧张地开展交通基础设施建设大会战。在洛湛铁路贺州段、桂梧高速公路贺州段、广贺高速公路、国道 323线鹰莲二级公路及贺州港信都作业区等五条战线的施工工地上,热火朝天的施工场面随处可见:筑路、修航道的工人们挥汗如雨,推土机、挖掘机张舞巨臂,卡车、货车往来奔驰……铁路、公路、航道在建设者的辛勤汗水中不断向前延伸,贺州“南北贯通,五龙出海”的交通新格局已初现雏形。 相似文献
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今年是西藏和平解放54周年、西藏自治区成立40周年。本刊自1952年创刊以来,伴随着西藏从解放到发展建设的辉煌历程,从未间断过对西藏的宣传报道。曾任本刊名誉总编辑的爱泼斯坦,从1956年起曾四次到西藏采访,采写和发表了多篇新闻稿件,同时著有《西藏的变迁》一书,在国际社会产生了广泛的影响。今年5月,刚刚过完90寿诞的爱泼斯坦不幸与世长辞,他在病重住院期间还曾表达希望再次到西藏采访的愿望。带着爱老的遗愿,本刊社长宫喜祥率记者在西藏自治区成立40周年前夕专程前往西藏,西藏自治区党委书记杨传堂接受了本刊记者的采访。 相似文献
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贺州市是2002年11月撤销贺州地区而设立的地级市,辖八步区、昭平县、钟山县和富川瑶族自治县。总面积 11855平方公里,总人口210万人。贺州位于广西东北部,地处桂、粤、湘三省(区)结合部,素有“三省通衢”之称,是享受西部开发政策的最靠近粤港澳的地区,既是湘南、桂中、桂北以及大西南东进粤港澳和出海的重要通道,又是西部地区接纳东部沿海地区经济辐射与产业转移的前沿地带,不仅区位优势独特,而且物产丰富,风光秀美,有黑 相似文献