“兼听则明”与“同样贡献很大”

三峡大坝已全线建成。现在可以说,这一大坝不仅是世界上最宏大的混凝土重力坝,也是一座质量优良、安全可靠的特大型堤坝。站在大坝顶,著名水利工程学家潘家铮院士兴奋地说“:我可以放心了。”然而,“可以放心了”的,不仅仅是潘家铮院士,还有那些当初曾提出过反对意见、批评之声     

隧道火灾及隧道涂料

本文简要介绍了国内外公路隧道、铁路隧道及地铁火灾情况，介绍了一种能在潮湿环境中使用、火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料，可用于钢结构和混凝土的耐火保护。     

软基处理水泥深层搅拌桩施工控制

本文介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。     

浅谈混凝土搅拌设备的选择

随着国民经济的发展，国家对道路、桥梁及城市基础设施建设的投入大增，使得商品混凝土行业蓬勃发展。由于混泥土的质量将直接影响到道路桥梁、大坝、水库、房屋的安全，是关于国计民生的大事，因此如何选择高品质的混凝土生产机械生产出高效益，高品质的优质混凝土成为砼生产企业所关心的问题。下面就从机械主设备及控制系统两方面来谈几点见解。首先，主机机械设备必须具有搅拌性能好、生产效率高、耗能少、绿色环保等特点。主机主要由拌筒、搅拌装置、传动装置、卸料门以及投料装置组成。对于拌筒要求内部结构合理；铲片以及衬板具有高耐…     

金粉砂土层内钻孔桩施工的经验和教训

合徐高速公路北段有一座中桥设计为钻灌注桩基础。地质资料显示土质情况为粘土夹局部粉砂层,但实际施工中发现该处桩身全长均为粉砂。在此桩基础工中从发现问题到如何处理到处理方案事后的总结有一些经验和教训,供大家参考:一、异常情况的发现及处理一般情况,桩基施工方案是参照图纸地质资料确定的。此桩基按粘土层磨擦桩施工,自造泥浆,但在钻进过程中发现全部在粉砂层内钻进,随即购进大量红粘土投入钻孔中作为应急造浆措施。成孔后,清孔验收含砂率及相对密度均难以达到要求,只好及时回填,待改进方案后再施工。钻孔灌桩一般为水下混凝土,因…     

浅谈混凝土路面质量控制

朝阳东路是淮南市主干道,道路全幅宽40m,其中机动车道路面为24cm厚水泥混凝土面层。水泥混凝土路面层是以水泥与水合成的水泥浆为结合料,碎(砾)石为骨料,砂为填充料,经拌和、摊铺、振捣和养生而修筑的道路路面结构。路面施工质量的控制,除严格按规范要求的常规施工工艺外,还要考虑其他外在因素。根据混凝土路面常见病害(比如:烂边、掉角、板块断裂、脱皮、龟裂等)的成因,提前在每道工序施工中进行预控,提高混凝土路面的施工质量,减少病害的发生。1、混合料的配制(1)材料配合为保证混凝土的质量,要严格按设计配合比配料。为了准确配料,本次所…     

梅花香自苦寒来

我叫曾志军,是二公司三峡项目二部的混凝土浇筑工。目前在崔家营综合加工厂综合队担任副队长。我1993年毕业于葛洲坝技校水工建筑专业,毕业后分配到葛洲坝七公司从事砼浇筑工作。混凝土浇筑工是水电施工行业中比     

三峡大坝施工：自主创新的典范

2006年5月20日14时,三峡大坝浇完最后一仓混凝土,全线达到设计高程185米。至此,整座大坝犹如一锁江长龙,巍然耸立在雄奇瑰丽的长江西陵峡谷之中。坝工界有句话:“无坝不裂”。人类用混凝土浇筑大坝的历史已有200多年。三峡大坝建成前,世上还没出现过没有裂缝的大坝。大坝裂缝有不同类型。其中一种是贯穿性的裂缝。这种裂缝破坏大坝结构的整体性,危害也非常大,威胁到大坝安全,完全是不允许的。另一种发生在大坝表面,很细很浅,产生这种表面裂缝的原因很多,其中较常见的是温度裂缝,由温度变化导致。     

浙江三狮集团

浙江三狮集团作为浙江省水泥行业的龙头企业，近年来在激烈的市场竞争中得到了快速发展。浙江三狮集团的精神是“卓越、自强、创造、进步”八个字，凸现的就是创造、创新。浙江三狮集团近些年快速发展正是得益于不断地创新精神。     

中华民族的百年梦想和期待如今成为现实 中国三峡大坝全线建成

2006年5月20日14时，三峡坝顶上激动的建设者们见证了大坝最后一方混凝土浇筑完毕的历史性时刻。至此，世界规模最大的混凝土大坝终于在中国长江西陵峡全线建成。