全文获取类型
收费全文 | 795篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
各国政治 | 61篇 |
工人农民 | 9篇 |
世界政治 | 37篇 |
外交国际关系 | 164篇 |
法律 | 67篇 |
中国共产党 | 100篇 |
中国政治 | 147篇 |
政治理论 | 54篇 |
综合类 | 169篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 130篇 |
2016年 | 111篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
排序方式: 共有808条查询结果,搜索用时 0 毫秒
731.
通过运用产业地理集中度等统计模型,以1998年到2008年的数据为基础,对东北三省与江浙沪制造业的数据进行了对比分析。结果显示,东北三省制造业的发展程度明显低于江浙沪的制造业发展层级,规模优势仍然集中在传统重化工业上,依靠能源、资源的优势发展了自己的制造业产业集群。尽管发展程度落后于江浙沪等省市,但从数据的分析中也看出,东北三省制造业的集聚程度已经形成了一定的规模,并在能源的开发与利用、资源的生产与深加工方面都有着自己特有的产业优势,特别是在新型制造业领域也逐渐赢得一定的发展空间,为今后东北三省制造业的转型与升级换代提供了良好的发展前景。 相似文献
732.
733.
“一带一路”:印度的回应及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
“一带一路”的提出无疑符合我国新时期对外开放的需要,是促进我国与欧亚非国家进一步合作的重要举措。鉴于印度在我国丝路战略中的重要地位,其对“一带一路”的态度尤其值得关注。尽管印度在回应中国所提“一带一路”上有所保留,但通过合理的路径选择,比如探讨如何实现“21世纪海上丝绸之路”计划与印度“跨印度洋海上航路与文化景观”计划的对接、推动孟中印缅经济走廊建设,以及加大文化交流,舒缓和软化双方民意对立面等,实现中印在“一带一路”框架下的合作是可能而且可行的。 相似文献
734.
李辉 《中共青岛市委党校青岛行政学院学报》2014,(4):32-37
"21世纪海上丝绸之路"枢纽城市这一构想对于青岛建构更全面的开放格局,加快推进山东半岛蓝色经济区建设都具有重要意义。从丝绸之路的历史内涵和国家"一带一路"战略意图出发,青岛应立足于北方"海上丝绸之路"。本文通过青岛与天津、大连在地理位置、基础设施、经济规模、腹地资源等方面的比较,进一步明确了青岛打造"一路一带"双向桥头堡和综合枢纽城市的战略构想,深入思考"21世纪海上丝绸之路"枢纽城市的推进战略。 相似文献
735.
丝绸之路经济带建设和21世纪海上丝绸之路建设(简称"一带一路"建设),是构建中国全方位开放新格局的必然要求,是促进亚欧国家共同发展繁荣的必然选择。这一战略得到亚欧国家的积极支持和参与,国内相关省区也纷纷制定实施规划方案。但美国、俄罗斯、日本的战略举措给"一带一路"建设带来了严峻挑战。沿线各国应努力打造亚欧利益共同体和命运共同体,共创丝绸之路新辉煌。 相似文献
736.
737.
广西与江苏、浙江创新能力之比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从创新环境、创新市场、知识创新能力、企业技术创新能力等方面,对广西与江苏、浙江进行比较研究。广西创新能力低的主要原因在于人才缺乏、企业缺乏技术创新、多元化投融资体系没有形成、创新环境没有建设到位。促进广西经济快速发展并达到江浙沿海等省的水平,必须从人才培养和引进、企业技术创新、创新服务等方面采取切实可行的措施促进技术创新,提高广西创新能力。 相似文献
738.
739.
实现“一带两圈”协调发展,是湖北省加快武汉城市圈和湖北全省“两型社会”建设,构建促进中部崛起战略支点的战略举措。文章介绍了湖北长江经济带新一轮改革发展的总体思路及战略定位,明确了湖北省长江经济带新一轮改革发展的战略重点。 相似文献
740.
从民主党派参与“一带一路”建设民心相通实践入手,总结提炼参政党在推动民心相通工作中的方法举措,分析当前民主党派参与推动沿线国家民心相通工作的问题和挑战,从而为我国更好地落实相应举措提出完善工作机制、创新交流方式、拓宽传播模式、发挥民主党派优势等建议。 相似文献