“一带一路”视域下我国海外应急管理研究 基于也门撤侨事件的分析

2013年国家主席习近平提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"两大倡议,被合称"一带一路"。"一带一路"的提出,意味着我国在周边环境日趋复杂的形势下,更加重视国际经济和政治的安全及互利共赢,为推动世界和平发展作出贡献。自2014年起,也门事件逐渐升级,2015年我国启动海军力量进行全面撤侨,这也是我国第二次依靠海军力量进行海外突发事件的应急撤侨。由于也门事件的风险源和风险因素相对较为复杂,也门又是我国海上丝绸之路的沿线国家,研究也门事件具有重要的现实意义。基于我国"一带一路"的国际背景,通过分析也门撤侨事件,对我国海外应急管理的策略、应对主体和主要力量等进行剖析,将有助于加强海外应急能力建设,改善我国海外突发事件的应急管理。     

培育壮大“第一动力” 加快建设西部科技中心

成都市第十三次党代会胜利召开,确立了加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市的总体目标,明确提出贯彻创新发展理念,建设创新驱动先导城市,基本建成国家创新型城市、具有国际影响力的创新创业中心。全市科技战线将以建设西部科技中心为统领,坚持把创新作为引领发展的第一动力,深化创新驱动发展战略。     

“一带一路”与中国文化安全:挑战与应对

中国"一带一路"是以经济贸易和文化发展为双核心的重大战略构想,对"一带一路"沿线国家和地区民族文化的交流融合具有十分重要的指引意义,但同时也给中国文化安全带来了不容忽视的挑战。在"一带一路"建设中,中国文化抵御西方强势文化霸权的能力还有待进一步提高,中国文化产业的国际影响力还不够强大,境外不良宗教思潮的影响更需要引起高度关注。为应对中国文化安全面临的风险与挑战,中国政府宜重点加大中国文化传播力度、提升中国文化话语权、健全文化产业发展机制、加强国际文化交流、增强抵御不良宗教思潮渗透能力,加强战略运筹,在"一带一路"实施推进过程中,切实维护中国文化安全。     

五十国归来看“一带一路”的长远发展

从"一带一路"相关国家和地区的调研来看,"一带一路"建设的推进需要厘清基于长远考量的诸多基本概念,需要不断调适中外之间的相互预期,需要避免对"一带一路"的无序竞争。应重视"一带一路"中国方案的品牌理念,通过建立统筹协调机制、综合服务机制、研究评估机制,管理和提升"一带一路"品牌价值,实现"一带一路"未来可持续发展。     

“一带一路”战略下浅析我国的境外投资保险制度

随着我国经济迅速的发展,相比前些年我国的境外投资发展迅速,境外投资的规模也在扩大,尤其是我国"一带一路"战略构想的推行下,和周边国家经济合作与区域联系越加紧密,我国在资本引进来的同时,也在积极鼓励企业走出去,在其投资过程中出现的问题也不少,我国迫切需要更加完善的境外投资保险,成为对经济快速发展的助推器。本文阐释了我国的境外保险制度发展状况,及"一带一路"战略下我国境外投资的情况及问题;论述了我国要如何完善境外投资保险制度,才能使我们的境外保险更好地保护本国投资者的利益,更好地鼓励境外投资,促进中国经济更好更快地繁荣发展。     

“一带一路”战略下发展开放型经济的挑战与对策北大核心CSSCI

"一带一路"战略是我国政府在国内经济发展进入"新常态"和面临国际发展新形势大背景下提出的一项重大战略,为构建新型开放型经济提供了一条新思路。回顾我国开放型经济的发展历程,其经验为始终重视政府的作用,有步骤、分阶段实施,推行渐进式开放,积极寻求与国际标准对接,也为"一带一路"战略下全面深化开放型经济提供了有益借鉴。针对"一带一路"战略下发展开放型经济面临与其他国家的关系尚待进一步改善、内部步调不够统一、跨区域整合能力有待提高和国内企业参与能力不足等内外挑战,应着重从加快推动制造业产业转移、国内各地积极融入、充分利用现有机制和与他国战略对接等四个方面有序推进"一带一路"建设。     

海陆和合论:“一带一路”可持续安全的地缘政治学

共建"一带一路"是中国首倡、各国踊跃参与的国际合作实践。其面临的重要问题之一是如何确保可持续的共同安全以及用怎样的地缘政治思想作指导。历史上传统的"海权论""陆权论""边缘地带论"等地缘政治学说,目的大都是为争夺地缘霸权或军事战略服务的,与"一带一路"追求的互利共赢目标格格不入。然而,某些国家仍会从传统的地缘政治角度看待"一带一路"。为使"一带一路"建设拥有与其相配套的地缘政治新概念,作者提出"海陆和合论",即海洋国家与陆地国家之间、海洋国家之间、陆地国家之间,全面实现互联互通、和平合作,通过互利共赢,打造结伴不结盟的网络化利益共同体、安全命运共同体。这有利于"一带一路"参与国之间的政策沟通,形成和平合作、共同发展的网状开放体系。可持续安全的"海陆和合论"与共建"一带一路"的国际合作实践,必将打破传统地缘政治学所导致的"海陆对抗"或"欧亚大陆地缘争夺"的恶性循环。     

丝绸之路经济带建设和21世纪海上丝绸之路建设的国家战略分析

丝绸之路经济带建设和21世纪海上丝绸之路建设(简称"一带一路"建设),是构建中国全方位开放新格局的必然要求,是促进亚欧国家共同发展繁荣的必然选择。这一战略得到亚欧国家的积极支持和参与,国内相关省区也纷纷制定实施规划方案。但美国、俄罗斯、日本的战略举措给"一带一路"建设带来了严峻挑战。沿线各国应努力打造亚欧利益共同体和命运共同体,共创丝绸之路新辉煌。     

“一带一路”：印度的回应及对策

“一带一路”的提出无疑符合我国新时期对外开放的需要,是促进我国与欧亚非国家进一步合作的重要举措。鉴于印度在我国丝路战略中的重要地位,其对“一带一路”的态度尤其值得关注。尽管印度在回应中国所提“一带一路”上有所保留,但通过合理的路径选择,比如探讨如何实现“21世纪海上丝绸之路”计划与印度“跨印度洋海上航路与文化景观”计划的对接、推动孟中印缅经济走廊建设,以及加大文化交流,舒缓和软化双方民意对立面等,实现中印在“一带一路”框架下的合作是可能而且可行的。     

青岛市打造“海上丝绸之路”枢纽型城市的战略定位分析

＂21世纪海上丝绸之路＂枢纽城市这一构想对于青岛建构更全面的开放格局,加快推进山东半岛蓝色经济区建设都具有重要意义。从丝绸之路的历史内涵和国家＂一带一路＂战略意图出发,青岛应立足于北方＂海上丝绸之路＂。本文通过青岛与天津、大连在地理位置、基础设施、经济规模、腹地资源等方面的比较,进一步明确了青岛打造＂一路一带＂双向桥头堡和综合枢纽城市的战略构想,深入思考＂21世纪海上丝绸之路＂枢纽城市的推进战略。