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121.
熊承雪 《成都行政学院学报》2018,(4)
本文从政策工具、消费需求和生产供给三个维度构建了新能源汽车产业发展和推广应用的分析框架,并且在对新能源汽车发展大势进行深入剖析的基础上,对标分析目前成都市发展新能源汽车存在的主要问题。针对问题,本文提出从政策端加快构建面向前端和后端的市场拉动式政策体系、生产端用产业生态圈思维提前布局氢能源汽车产业、消费端强化新能源汽车产品质量和后续使用保障三个方面提出相应的建议。 相似文献
122.
编辑同志:半年前,我骑电动车时撞伤行人韩某,交警部门认定我和韩某负事故的同等责任。韩某为此花去15826元医疗费和落下9级伤残,并要我赔偿其全部损失,而我只同意赔偿其中的一半。因协商无果,韩某起诉到法院。经委托鉴定机构鉴定,我的电动车设计时速为40公里以上、整车重量为45公斤,属于机 相似文献
123.
我国《侵权责任法》和《缺陷汽车产品召回》对汽车召回制度虽有基本规定,但在一汽速腾汽车召回案中仍暴露出若干重大缺失。"缺陷"界定过窄,将符合国家标准的产品排除在缺陷产品之外十分不妥。召回属于义务还是责任定性不清、定位不明,致使实施自行召回的生产者角色模糊。面对自行召回,行政主管机关监督乏力,因缺乏权威缺陷鉴定致使缺陷有无这一关键性问题悬而未决,同时消费者召回请求权缺少法律保障。 相似文献
124.
随着“醉驾入刑”宣传工作的深入,很多驾驶员朋友对酒后驾车的危害都有了一定的了解,但也存在着一定的误区,值得广大驾驶员提高警惕。误区一:醉驾仅针对四轮汽车案例:今年元旦,小林参加了一个老乡聚会,席间喝了很多啤酒。饭后,小林驾驶二轮摩托车回家,途中与刘某驾驶的小轿车发生碰撞。事故发生后,小林拔打了110报警,并在现场等候交... 相似文献
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129.
“精诚团结,用心做事”的企业精神已经成为山西汽运集团实现职工成长与企业发展“双赢”目标的强大法宝……一个曾经在道路运输行业重组、整合的浪潮中跌宕起伏、一度在市场竞争中发展滞后的老牌国有企业,在道路运输业竞争愈演愈烈之际却“风景这边独好”。2013年,山西汽运集团完成旅客周转量178.5亿人公里,货物周转量59.3亿吨公里,实现营业收入57.3亿元.它 相似文献
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人们在2009年中共中央、国务院举行的国家科技进步颁奖大会上,认识了这位朴实、谦和、为人低调的民革湖北省委会党员陈银烛——他参与主导的"混合动力城市客车节能减排关键技术"项目获得了国家科技进步二等奖。多 相似文献