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事业因爱好而起航,生活因梦想而飞扬.当中国梦与个人梦叠加,人生的梦想也会因此而无比厚重.现实中能为梦想和目标持之以恒并付出不懈努力令人敬仰者,王晓民算是其中的一位.
跨界让人生更趋完美
2016年初,由王晓民主导的郑州圆典商贸有限公司注册成立,顺利成为哈尔滨中央大街著名特色冷饮“马迭尔”品牌的河南总代理.这标志着一个享誉国内百年的“中华老字号”正式入住中原,也孕育了他人生事业的再次升级.事实上,从90年代初经营汽车配件门市部到举债投资汽车修理厂,再到他投资的河南第一家10000多平方米的东南汽车4S店(郑州天翼汽车服务有限公司),20多年间,王晓民一次又一次完成了跨越提级,始终沉浸在他所喜爱的汽车领域.今天他为什么要投资一个不起眼的“冰棍”,是转型还是其他?作为多年的老朋友,近日,带着心中的疑问再次与王晓民坐在了一起. 相似文献
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作为工业最为发达的国家之一,德国的环境保护在治理体系中正逐渐移至中心位置,成为治理现代化的重要标志。民调显示,85%的德国人把环保问题视为国内第二大问题,75%希望其环境政策水平继续保持欧盟领先。在德国,约有8600家环保协会,每年组织110万人参与环保志愿者活动; 相似文献
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你会觉得,只有在高速公路上高速行驶时,你才开启了一种真正的"美国生活",或者进入了一种与我们这个时代更为合拍的现代生活之中。每当我开车拐进101号高速公路(Highway 101)的匝道,就会下意识地迅速踩下油门把车速加到60迈以上,然后边做回头动作边转动方向盘冲进终日轰鸣不息的车流中。而每次这样驶上101后,我都会... 相似文献
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日本汽车产业在一定的时间和空间条件下形成了独特的产业链模式,这种相对稳固的垂直封闭型模式结构是由生产者驱动的,具有显著的集群化、层次性和长效性特征,一定程度上降低了企业生产成本,提高了日本汽车产业的国际竞争力。但是这种长期封闭的内部结构由于缺乏竞争机制,使得日本汽车产业的创新能力和技术竞争优势正在逐渐弱化,特别是高度集群化的产业链模式,在不可抗力面前显得非常脆弱,因此日本汽车产业链转移的步伐开始加快。其中向中国市场的转移经历了低端试探、中位引进、高级融合以及供应链集群化随动的阶段,为日本汽车企业降低了风险并带来了收益。 相似文献
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二十余年如一梦,桑塔纳此身仍在,却已经实现了"走遍天下都不怕"的梦想。80年代末,曾有一部电视连续剧《三个和一个》在上海热播。剧中有这样的镜头——坐在教室里的孩子们,从窗口看到马路上驶过奔驰、丰田大轿车,就问,为什么没有国产汽车?刘子枫饰演的老师气宇轩昂地说:"怎么没有?我们有中国桑塔纳!未来,我们还会有更多的国产 相似文献