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从27岁到37岁.是人一生中的黄金10年。若回首这10年,有多少人能感到真正的无悔和满足?武汉神龙汽车有限公司武汉一厂焊装分厂生产一线的钣金工杨祉刚,用10年的奋斗给出了肯定的答案。 相似文献
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《法治与社会》2015,(1):70
西安出租汽车协会(以下简称"协会")成立于1988年,是由西安市行政区域内的出租汽车相关单位和部分出租汽车驾驶员等自愿组成的具有法人资格的非营利性社会组织。受西安市交通运输局、西安市民政局的业务指导和监督管理,目前有企业会员87家。协会以积极为会员及政府服务、维护会员的合法权益、促进出租汽车行业健康、有序地发展为宗旨,积极为会员企业提供经济、技术、管理、服务等信息以及法律法规咨询等服务;进一步发挥律师团在企业发展中的规范、把关和保障作用,提升企业管理水平,维护行业稳定;依据行业发展和工作需要,有针对性的适时召开专题研讨会,广开门路,集思广益,为行业管理和企业发展 相似文献
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汽车维修管理系统是使用计算机对汽车维修行业的信息进行智能化管理,主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面.后台数据库采用SQL server 2005,前端应用程序使用VC++ 6.0编程技术,在系统中利用前台系统界面和后台数据库的交互,从而真正达到汽车维修管理的简洁化,智能化,自动化的目的. 相似文献
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在持续两年多的高速发展后,中国汽车市场开始“冷静”下来。在不少自主品牌增长乏力时.进口品牌特别是豪华车品牌正稳健增长.在整体汽车市场的占有份额不断增大。2010年政府采购汽车金额攀升至800亿元。占总采购量的14%。平均年增速超100亿元。同时,超标购车等违规行为时有发生,“豪华公务车”更是频频被媒体和网友曝光。 相似文献
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多年来政策保护下的大型汽车集团最终并没有培育出真正具有影响力和技术创新能力的世界500强,行政规划大包揽和缺乏退出机制的恶果已经初步呈现。 相似文献
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原是一名普通的农家子弟,26岁时便成为高级工程师、副教授;在短短7年时间里,将镍镉电池产销量做到全球第一、镍氢电池排名第二、锂电池排名第三,37岁便成为饮誉全球的“电池大王”,坐拥3.38亿美元的财富;2003年,他斥巨资进军汽车行业,从电池到比亚迪汽车,誓要成为汽车大王。 相似文献