印度尼西亚南海政策的演变

印度尼西亚与中国及东南亚国家在南海并无岛屿主权争端，但在纳土纳群岛，印尼与中越等国存在海域划界纠纷。印尼不属于南海问题的争端方，但自20世纪90年代以来，它一直积极扮演南海争端“调停者”角色，希望借推动解决南海争端彰显其地区大国的影响力，确立在东盟的领导地位。     

姜殿军:辛苦为了万人洁

在城市中,有这样一位穿梭于下水道的清淤工人,经常为各条道路的下水道清除淤泥杂物,无私奉献,保障城市下水道的畅通,他就是大石桥市公用事业管理处一位朴实的清淤工人姜殿军。1995年,姜殿军荣获了国家级劳动模范称号,至今一晃16年过去     

在“五水共治”一线考察干部

手机上传来＂叮咚＂一声,宁波鄞州区分管＂五水共治＂工作的区委副书记毛春阳,收到一条信息：＂东吴镇资寿寺溪上游的养猪场全部关闭了,存栏生猪全部处理完毕。＂这是2014年12月29日深夜。揉了揉布满血丝的双眼,毛春阳悬着的心终于放下,这场历时近10个月的＂猪粪河狙击战＂终于圆满收官。时间回到2014年3月。当时,一条关于东吴镇资寿寺溪发黑发臭的新闻报道,引起当地党委、政府的重视。     

随感录

崇明，又称之为瀛洲。大诗人李白的“海客谈瀛洲”给人以丰富的想像。     

科学与伪科学的划界

科学哲学中的一个重要问题是科学划界问题。虽然人们认为这个问题不可能有完美的形而上学解答,但是瑞典科学哲学家图奥梅拉在其代表作《科学、行动和实在》的第十章中,还是力图尝试找到一些标准,来刻画科学的本性或科学研究活动及科学方法的特征,把科学与伪科学加以区分。     

从国际法角度看中日东海划界争端——兼论日本主张的无理性

海洋划界需要有关国家通过协议实现公平解决,一国单方面确定国际海洋边界并将之强加于对方的行为是国际法所不许可的。就中日东海划界而言,由于冲绳海槽中断了两国领土在这一区域的自然延伸,因此公平的大陆架划界结果应当是一条位于冲绳海槽轴线和日本200海里界限线之间的等距离线。而专属经济区界线则应当是一条调整的海岸中间线,但有关基点必须由双方协商确定,同时做有利于中国的调整以反映出两国海岸线长度间的重大差别。因此,日本在东海单方面划定的中间线是毫无国际法根据的。由于划界最终极有可能产生两条不同的海床和上覆水域界线,因此两国还需就有关重叠部分的管辖权分配问题做出安排。     

且说福州的水

福州确实是有福之州，山环水绕，土地肥沃，堪称物华天宝,而其中最让人羡慕的是福州身居海边，有浩荡的闽江，有秀美的西湖，还有纵横交错的内河，充满水的氛围与灵气，这是许多城市很难与之匹比的。     

论中日东海大陆架和专属经济区划界

从国际司法及仲裁实践看,为海床、底土和上覆水域划一条单一边界已经成为海洋划界的趋势,但国家实践证明,单一划界尚未成为一种法律义务,因此,沿海国可以选择为大陆架及其上覆水域分别划界。不论单一划界还是分别划界,只要符合划界区域的实际情况,体现公平划界的原则,两者均符合国际法。鉴于东海的具体情况及中日双方在该海域不同的利益诉求,中日两国应通过协议采用两条线分别划分大陆架和专属经济区。     

论划界中的衡平调整

由于领土边界争端涉及诸多因素,单纯适用国际法难以妥善处理此类争端。因此,国际司法机构往往会依据国际法中的衡平原则对依法初步划定的边界进行相应的调整。这为我国解决与周边国家间领土边界争端提供了一个新思路：先证明中国所提的传统习惯边界线具有合法性,再在互谅互让的基础上对该线进行衡平调整,以妥善合理地解决中国与周边国家之间的领土边界争端。     

苏州地区水体环境与河道景观改造

苏州是江南水乡典型的水城,在城市的发展中,水体环境的改善发挥着很大的作用。尤其是在苏州地区河道景观的改造中,水体环境的影响更不容忽视。研究苏州地区水体环境与河道景观改造之间的关系,并以具体的平江路和山塘街为研究对象,将对今后的城市规划与改造有一定的指导作用。