油价降低促进汽车行业复苏

连日来,国际油价不断创出阶段性低点,原油期货价格跌势不止,已创下自去年10月以来新低。面对新局势,国家发改委决定自6月9日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低530元和510元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0．39元和0．44元。到六月末,三地原油变化率已经突破-7％,成品油的批发价也开始进一步下探,在油市仍在等待22天调价周期到来之时,加油站已经提前打起了近年最为激烈的价格战,这让车主不禁喜出望外,也上汽车行业赶上了新一轮的发展东风。     

北京：启动研究拥堵费和阶梯油价

日前,《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务2014年工作措施》公布。《措施》进一步细化了五年计划的84项重点任务,逐条落实具体承办单位及完成时间。2014年北京市将研究制定燃油排污费、阶梯油价等降低车辆使用强度的相关政策;研究制定中心城区低排放区交通拥堵费政策方案;研究制定智能化车辆电子收费识别系统技术支持方案和配套政策;     

从我国石油安全看高校人才培养

从国际和国内石油发展趋势出发，指出了我国的石油安全问题，并结合我校办学实际，阐述了今后一个时期人才培养中应特别注意的四个方面的问题：（1）应根据国家石油战略需要，制定出我校科学的、充满弹性的、具有国际化视野的人才培养模式、配套措施和运行机制；（2）应对我校国际化人才的培养要有一个较长远的规划；（3）应加快、加大、加强西部人才培养的力度；（4）应加快天然气水合物等新能源人才的培养。     

油价上涨谁是最大受害者?——油价不断上涨,请不要“加油”

石油的需求量越来越大,人们对石油的依赖似乎越来越强,而油价却正在挟持着美元贬值及国际投机不断上涨,谁是油价上涨的最大受害者?我们应该如何面对?     

又恐CPI，高处不胜寒

自2007年以来，中国物价上涨的大潮就在汹涌，CPI（居民消费价格指数）连创新高。从猪肉到方便面、蔬菜，从粮价到油价、电价……一连串事关民生的价格上涨，已成为当前国民经济中的突出问题。     

小排量解禁：汽车产业政策生变？

高价油拯救了小排量汽车。解除“限小”政策对中国汽车产业可谓影响深远,其目的远不是“抑大扬小”四个字这么简单     

油价不降有利环保

前不久,笔者从报纸上看到一则消息:年仅42岁的的哥张某倒在朝阳区草场地村卫生院门前死去。据与他搭班的曹先生说,由于油价连续上调,出租车生意已大不如前,因此从密云县来市区开出租车的张某,只要手里有车,就不会休息,每天工作时间都在12个小时左右。近一个月下来,他眼看着张某的体重直线下降,最低竟然下降到不足百斤。正可谓:一朝油价涨,可怜的哥身。眼下轿车已经大量进入家     

寻觅节能减排的足迹

现状点击 [放眼世界] 2000-2005年全世界能源消费总量年均增长2．6％。国际能源署（IEA）预测，2020年全球一次能源需求总量比2002年增加40％。油价上涨带动煤炭、天然气等能源价格上扬。预计未来能源供需形势偏紧、价格波动的局面仍将继续。     

1500研究生竞聘卖猪肉

发改委、财政部、交通运输部和税务总局5日发布公告，就《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》向社会公开征求意见，明确改革方案将于2009年1月1日起实施。     

国际(2008年4月12日-4月18日)

粮价持续上涨海地总理遭罢免。海地参议院12日召开紧急会议,以工作不力、在推动国内粮食生产等方面未取得成效为由,投票通过解除总理雅克·爱德华的职务。