春色满“园”——沿江八市开发园区巡礼

作为现代经济的重要载体,开发园区的建设和发展水平往往反映了区域经济发展的整体特色和水平。在沿江开发战略启动4周年之际,记者走访了沿江八市,重点采访了各市的开发园区。尽管只是走马观花,但我们依然捕捉到了沿江地带开发园区建设和发展的亮点,感受到了满“园”春色关不住的氛围。     

积极探索大江东新城建设发展新体制

加快大江东新城开发建设，是杭州市委、市政府的重大战略举措。是萧山落实“沿江开发、跨江发展”战略，“加快城市化、带动新发展”，实现科学发展新跨越的具体行动。     

坚持科学发展 服务沿江经济

多年来．长江武汉航道局广大干部职工牢固树立“服务长江水运、服务沿江经济、服务流域百姓”的服务理念．发扬“团结、诚信、奉献、卓越”的航道精神．开拓进取．顽强拼搏．坚持三个文明建设和谐发展．确保了长江中游航道的畅通安全．为沿江省市经济社会发展做出了积极的贡献。     

坐火车5小时“通江达海”

今年国庆黄金周前夕，备受瞩目的甬台温、温福铁路通车试运营，上海至温州、福州、台州等地首次开通了动车组列车，动车半径向南扩大至福建沿海，向西还延伸至长江重镇武汉。今年初，合武铁路客运专线正式开通，上海至长江中游的沿江铁路大动脉被打通。     

桂平市沿江经济“涨”声一片

桂平船厂厂长马全荣说：“桂平航运枢纽建成以后，我们内河通行3000吨级货船的梦想很快就会实现了。这几年我们的订单也是满满的，造的船也越来越大，企业发展也越来越好。桂平船厂2008年造船40艘，造船总吨量5万多吨，2009年1至8月已造船28艘。”     

扬州科进船业有限公司

扬州科进船业有限公司是江都市前进船务运贸有限公司2004年投资3．5亿元兴建的集造船、航运为一体的综合性公司。 公司坐落在扬州东郊江都沿江开发工业园区船舶产业带境内。水陆交通便捷，水域开阔、水深流稳。厂区占地面积25万平方米，占用长江黄金岸线600多米，公司以原前进船厂为基础。充分利用长江岸线资源。依靠雄厚的技术力量和良好的总体设计、完善的管理体系，本着“安全为本、求真务实、诚信经营、创新船业”的发展宗旨，努力把公司建设成为现代化的造船基地。     

安徽：致力沿江经济带建设

2010年1月,国务院批准了《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。     

宜昌:绘就“城市色彩”

<正>最近几个月到过宜昌的人可能会发现,宜昌的街区更有味道了。沿着长江沿岸一路走去,岸边的楼群之间色彩相得益彰,柔和养眼。放眼望去,江岸如同一幅心旷神怡的水墨画卷。这些变化,都是去年9月开始实施《宜昌城市色彩规划》后的美妙嬗变,而这份让都市变美的规划背后,凝结着宜昌市政协的智慧和汗水。"老宜昌的感觉淡了"你的城市是什么颜色?这个问题或许大多数人都给不出答案。其实在国外,城市色彩早已是一项独立的学术研究领域。许多大都市都有自己     

省政府召开第64次常务会议

9月29日下午，省长吴新雄主持召开第64次省政府常务会议，研究九江沿江开发、昌北机场国际航空货运枢纽中心建设，听取做大做强光伏、铜、钢铁产业汇报，讨论国有企业改革、江西国际信托投资股份有限公司和国盛证券有限责任公司增资扩股等事项。     

构筑沿江文明高地

近年来，泰州市定位于打造沿江文明高地的战略目标，紧紧围绕“五城同创、四市联创、城乡共创”的工作思路，大力推进文明城市群创建，2002年被评为江苏省文明城市。全省沿江开发工作会议、全省沿江文明带建设工作会议相继在泰州召开，一个以泰州城区为中心，以靖江、泰兴、姜堰、兴化为支撑的文明城市群初显雏形，沿江文明带建设取得了阶段性的成果。