为建设海洋命运共同体提供理论支撑——海洋政治学理论构建初探

进入21世纪,新形势、新问题的出现促使人们更多地关注地区及国际社会的海洋利益。近年来,随着海陆互动能力的加强,越来越多的国家都直接参与或间接卷入海洋事务。与此同时,海洋场域安全冲击、海洋开发与治理困境,不断提醒人们重新定位与海洋的关系,海洋战略、海洋开发与海洋治理等议题受到高度关注。由此,对海洋战略、海洋开发与海洋治理进行理论思考、就海陆必然冲突的传统命题进行新的思辨,成为一种有益的尝试。     

黄河美景:韩城·司马迁祠

世界仰止,一河育天下。韩城是黄河岸边的一座千年古城,大禹治水的故事和鋰鱼跃龙门的美丽传说就发源于此。作为文史之乡,黄河孕育了史学巨匠司马迁。他以究天人之际,通古今之变,成一家之言的伟大抱负,著成了我国第一部纪传体通史——《史记》。位于黄河之畔的司马迁祠,始建于西晋永嘉四年,后经宋、元、明、清历代修葺扩建,气势磅礴、宏伟壮观,是一个集朝圣祭拜、历史熏陶、休闲观光于一体的旅游胜地。圣人、圣河、圣城,韩城也因此被视为读书人的圣地,成为中国人在文化探寻上无法绕开的渡口。     

牢记航运强国使命 坚守航运服务本质——中远海运积极畅通产业链供应链促进双循环

经济强国必然是海洋强国、航运强国。海运是国内经济融入国际市场的先导,是连通全球的重要纽带和桥梁,是国际贸易的主要载体。2020年全球贸易量为129.5亿吨,其中海运贸易占比达89%。2016年2月18日,中远海运集团在上海扬帆起航。作为全球最大综合航运企业,公司成立伊始即以承载中国经济全球化使命为愿景,积极助力国民经济发展。成立以来,航运产业集群累计投资超过2180亿元,船队综合运力增加近3000万载重吨。     

海洋资源与海洋经济的可持续发展

海洋经济的持续健康发展是关系到我国沿海地区能否率先实现全面建设小康社会的关键。文章在深入实际调查研究和总结近20多年海洋经济发展历程的基础上,具体分析了我国沿海地区海洋经济可持续发展的若干问题,提出了我国未来海洋经济可持续发展的具体措施。     

宁波市海洋经济发展现状分析

加快宁波海洋经济发展是贯彻中央"开发海洋"战略的必然要求,是浙江建设"海洋经济强省"的重要组成部分,更是落实宁波市委、市政府提出的"六大联动"战略的具体体现.文章运用实证的方法,利用宁波海洋产业发展的宏观数据,从产业结构、空间布局等诸多方面详细、深入地研究了宁波现有海洋产业体系,指出了发展现状特征以及存在的不足.     

建设海洋强国背景下海洋社会管理创新模式研究

近年来,“海洋强国”一词的使用频率日渐增多,建设海洋强国已成为中华民族伟大复兴的一个重要战略.与此同时,面对国际海洋权益竞争以及坚决维护海洋权益的必然要求,面对国内海洋经济的迅猛发展以及海洋管理体制改革、新型海洋利益集团的形成以及公民对于参与海洋管理的强烈诉求,海洋社会管理越来越成为建设海洋强国与新一轮海洋管理的重要领域.如何立足我国海洋国情,借鉴世界其他海洋强国在海洋开发、控制与综合管理经验,科学规划,系统布局,形成具有中国特色的海洋社会管理创新模式,是摆在我们面前的一项重大课题.本文通过对相关概念的梳理与界定,提出“构建以海洋局和国家海洋委员会为中心的、以各级海洋协调委员会为协调组织的、以沿海社区为基层平台的中国特色海洋社会管理模式”的基本框架.     

中国海洋划界争端的国际法解读与对策研究

经济全球化的发展与沿海国的工业化使全球能源需求急剧扩大,新的蓝色圈地运动使国际海洋划界争端日益增多并复杂化。在亚洲,区域一体化进程、大国关系以及地缘政治都使中国有效地解决海洋划界争端变得更为艰难。海洋划界的国际法基础与司法实践以及东海与南海划界争端的国际法解读,为和平解决争端提供了合法性与历史经验。为了持久地解决海洋争端,中国必须提高其综合国力、坚持和平共处的外交政策、确立海洋开发政策以及加强海洋法的教学与研究。