大连休闲旅游发展模式分析

休闲旅游是城市旅游业发展的一个重要组成部分,本文以大连旅游市场为研究对象,从旅游需求和供给两方面分析了近几年的大连休闲旅游市场发展现状,并在此基础上大胆提出了大连未来休闲旅游的发展模式.     

公私合作视角下海上民兵参与国家海洋维权活动研究

"海上民兵"是指在海洋和岛礁活动的不脱离生产的群众性武装组织,其参与国家海洋维权活动本质上是海洋治理中公私力量合作的有益尝试。出于争议海域内国家履行相关国际义务与维权主体对等的考量,国家需在争议海域内开展适度的维权活动。海上民兵作为传统执法力量的补充,其低强度的维权方式满足适度执法的要求,有利于降低维权成本,强化国家主权和管辖权。海上民兵身份具有公私混合的二重性,这既为其开展海洋维权活动提供有利条件,又招致潜在争议。我国需预防因海上民兵武力使用不当而引发的军事对抗和国家使用武力问题,为此应加强海上民兵参与海洋维权活动的管理和规范工作。     

海洋——21世纪中国安全战略的重中之重

海洋——21世纪中国安全战略的重中之重,这是从中国近现代史的经验教训和中国目前最迫切的国家安全问题(台湾问题),以及经济社会可持续发展战略中所得出的合乎逻辑的历史性结论。     

全球海洋治理进程中的联合国：作用、困境与出路

联合国在建构全球海洋治理相关倡议、营造良好的海洋治理契约环境、提高海洋治理主体履约能力等方面均发挥着不可或缺的作用。在国际海洋治理问题认知差异普遍存在的情况下,联合国在营造海洋治理契约环境和提高治理主体履约能力过程中也面临诸多挑战。同时,全球海洋治理形势的恶化客观上也给联合国框架下全球海洋治理成效带来负面影响。联合国可在观念层面进一步凝聚全球海洋治理共识,通过完善机制建设减少海洋治理契约环境面临的不利因素,从而更好地发挥其在全球海洋治理中的领导作用。联合国也可采取多种方式进一步提高全球海洋治理主体履约能力,加大其全球海洋治理行动力度,从而更好地实现全球海洋治理目标。     

利益冲突下的海洋生态环境治理困境与行动逻辑——以黄海海域浒苔绿潮灾害治理为例

新的时代背景下,海洋生态环境治理已经成为国家生态文明建设的重要部分。但是由于海洋环境的跨地域性及环境治理本身的公共性等特征,目前我国海洋生态环境治理存在着诸多问题,治理效果不甚理想。从利益分析的视角发现,多元治理主体内部及主体间利益冲突是海洋生态环境治理困境产生的主要原因。基于"事件情境—行动过程"的研究思路,多元利益协调下海洋环境治理的行动逻辑,应从制度安排、利益补偿、利益争端调解和利益共享保障机制等方面入手,化解利益冲突,提升我国海洋生态环境治理效率与质量。     

关于加快发展大连海洋与渔业经济的若干问题思考

21世纪是海洋世纪。要充分发挥我市海洋优势,加快海洋经济发展步伐,建设海洋经济强市,使大连市的海洋经济为全市及全省的经济发展做出贡献。     

创新“海洋云仓”治污模式 打造“渔省心”数字化应用场景

<正>国家"海洋强国"战略对海洋渔业治理提出新要求后,基层实践中面临不同方面的痛点堵点。台州海域位处国际航道,每年航经该海域的船舶达10万余艘次,污染物总量超5万吨,其中含油污水约4万吨,此前大约有六成污染物被排放入海。台州海洋生态环境治理难的问题,尤其体现在渔业安全协同监管过程中主体责任的落实上,90%以上安全事故发生的主要原因是渔民安全主体责任未落实。此外,近海渔业资源趋紧,渔民生产成本增高,效益下滑,     

成都市近郊休闲旅游资源两种开发模式的比较研究

成都市素有“休闲之都”美名,有着丰富的休闲旅游资源。随着现代旅游业的发展,“休闲蓉城”近郊休闲旅游资源显现出特征鲜明的两种开发模式。这两种模式既有相同点又存在差异。发展休闲旅游,不仅需要“有闲”、“有钱”,而且需要“有意”,需要根据景区的资源禀赋、辐射能力、承载能力、社会收益等因素确定景区开发模式。     

充分认识海南的海洋优势

南中国海的和平与稳定,有利于海南经济特区的发展,有利于海南的海洋开发。这样,南海的开发,就具有了大海南的战略意义。如果说热带农业、旅游业是海南的两大优势。