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201.
《中国减灾》2014,(12):48-48
今年11月,浙江省宁波市民政局局长杨雄跃代表市政府与中国人民财产保险股份有限公司宁波分公司签署了《宁波市巨灾保险合同》,标志着宁波市巨灾保险工作进入实施阶段。  相似文献   
202.
综合信息     
《政策》2010,(7):62-64
海洋经济成为新热点 国家海洋局发布《中国海洋发展报告2010》,《报告》认为,我国海洋发展已进入一个新的阶段,亟需从国家层面提出新的战略与对策。《报告》显示,我国海洋经济成为国民经济新的增长点和亮点:2009年海洋生产总值跃升为31964亿元,2001年至2009年海洋生产总值年均增长率为16.12%,远远高出同期国民生产总值的平均增长率。  相似文献   
203.
本文通过整理越南利用2010年担任东盟轮值主席国之机,把南海问题进一步国际化的一系列举措,以及越南2010年以来试图寻求外部支持的动向,论证其试图把南海问题国际化的策略.指出越南把南海问题国际化的举措是近期中越关系深层次矛盾处于微妙变动与复杂状态的最主要也是最根本原因.越南努力把南海问题国际化是与其长期以来推行的海洋经济战略紧密相关的.  相似文献   
204.
《山东人大工作》2008,(8):62-62
目前,我国对地震、洪水等巨灾造成的经济损失,实行国家财政支持的政府主导型巨灾风险管理模式,这种制度很难应对频发的自然灾害导致的巨灾风险。如何尽可能降低巨灾给经济社会发展带来的风险?在赴重灾区实地考察后  相似文献   
205.
在灾害应对过程中,法律凭借“以不变应万变”的方式实现各种目标——公正与效率,秩序与自由之间的平衡。但是,非常规性灾害(巨灾)的冲击,使这一切重新面临考验。  相似文献   
206.
一连串巨灾的出现,让我们连喘息都沉重万分。世界末日的影视作品比比皆是,我们在担忧的同时也意识到,在灾难面前,生命如此可贵,只要能活着,比什么都重要。我们可以为了躲灾而想方设法,但是,如果懂得科学避灾,运用合理的技能来保护自己和家人,那么,拥有了减灾救灾意识的我们,面对灾难,还有什么好怕?  相似文献   
207.
回顾分析近代主要国家的发展进程与其海上安全环境之间的辨证关系,具有重要的理论和现实意义。笔者认为近代主要国家的崛起过程中有诸多共同之处,但国家发展进程与海上安全环境之间的关系在不同国家有不同的体现。对于我国而言,尤其重要的是,陆海复合型国家的发展战略必须做到陆、海平衡以及目标、手段的均衡。在当前的国际关系中,国家良好的海上安全环境不仅已成为国家实现战略目标的手段和工具,本身也成为国家战略的追求目标。  相似文献   
208.
11月29日至30日,由浙江省社科联、上海市社科规划办和江苏省社科规划办联合主办,宁波大学承办的"2010年长江三角洲区域经济社会发展论坛——海洋经济发展理论研讨会"在宁波召开。来自两省一市的百余位专家学者,围绕海洋经济与社会发展、海洋产业与港口发展等主题进行了深入研讨和交流。  相似文献   
209.
当前我国海洋安全形势及建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国是一个海陆兼备的大国。当前,我国海洋安全形势不容乐观:军事安全压力有增无减,军事测量对我海洋安全威胁加剧,海上通道安全问题日益突出,海上跨国犯罪对我海洋安全威胁上升。21世纪中国的和平发展能否得到保障,很大程度上要依赖于海洋方面的安全。为维护国家海洋安全,应树立正确的海洋安全观、加强海防安全建设、研究并制定海洋安全战略。  相似文献   
210.
王东  周香梅 《今日上海》2009,(11):38-39
辽阔的海洋,正成为全球经济发展的另一个“蓝海”。而海洋工程装备,将成为探索这片“蓝海”的“金刚钻”。  相似文献   
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