印度尼西亚海洋边界管理中的挑战:对马来西亚的启示

印度尼西亚地域广袤,人口总数达2亿4千多万。当前印尼正面临着来自政治、经济、社会和海洋边界方面的诸多问题。本文重点关注联合国海洋法公约约束下印尼与邻国的海洋边界问题,并阐述了印度尼西亚海洋政策的主要发展,特别是政府在解决划界问题和其他海洋相关问题上采取的措施。虽然联合国海洋法公约意在提供一个有效的海洋安全机制,但本文认为它非但没有利于海上问题的解决反而使其更加复杂。本文总结出印度尼西亚在处理海洋边界问题上运用逐案分析、各个击破的方法。这一方法目前来看比较合适于印尼管理其漫长的海洋边界,维护其国家利益。印尼政府处理海洋安全和其他相关海洋问题的能力及其成果对马来西亚政府开展相关工作具有指导意义。     

中国运煤船搁浅大堡礁引天价赔偿

大堡礁是世界上最大、最长的珊瑚礁,它纵贯于澳大利亚的东北沿海,北至托雷斯海峡,南到南回归线以南,绵延伸展2000多公里.大堡礁因周边的蓝色海洋,多姿多彩的珊瑚景色,成为吸引世界各地游客前来的旅游胜地.2016年9月,一起发生于6年前的碰撞事故让大堡礁成为一名庭审主角.     

浅析东南亚国家和平解决海洋争端的主要路径选择

东南亚海洋争端较多,地区国家在和平解决争端方面进行了多种尝试,并取得了一定成就。本文梳理出东南亚国家和平解决海洋争端的4个主要路径,并基于案例分析了各路径的主要特点与利弊,然后从解决涉华的南海争端出发,提出了若干对策思考。     

我省全国人大代表热议立法补短板还有多少法需速立

立法势必要服务于发展大局,核心要从社会短板出发进行立法,方为有效。每年都有不少法规相继出台,关键得用足、用活、用好。……热议立法几乎是近年来全国人大代表每年必有的热门话题。在今天海南团分组审议中,人大代表们就围绕补齐社会短板而展开了对立法的讨论。全国人大代表余永华长期在基层农场工作、生活,他注意到,海南省派驻乡镇检察室工作自2008年启动以来,在巩固农村基层政     

国际海洋划界裁判中的“司法能动主义”——以200海里外大陆架划界问题为例

国际海洋划界是国际司法机构实践司法能动主义的典型领域。在联合国大陆架界限委员会(CLCS)完成200海里外大陆架提案的审议工作之前,越来越多的海洋划界争端当事国开始请求国际司法机构在裁决200海里以内海洋边界的同时,一并划分200海里以外的大陆架。鉴于CLCS避免卷入海洋划界争端的一贯立场,国际司法机构如若坚持以定界为划界的前提,便有可能产生海洋划界争端中的管辖权黑洞。为化解这一僵局,国际司法机构近年来坚持严格区分定界和划界,同时为管辖200海里外大陆架的划界争端创设了门槛标准,彰显了司法能动主义,然而,国际司法机构裁决200海里外大陆架界线时产生的新问题,亦反映出司法能动主义的局限性。综合国际司法裁判的结构性因素和情境性因素,未来国际司法机构应适度回归司法克制主义,谨慎对待管辖权黑洞问题。     

山东省海洋文化发展的SWOT分析及对策研究

在山东半岛蓝色经济区上升为国家战略的宏观背景下,发展海洋文化对于推动我省经济、文化、社会、生态协调发展具有重意义。我省应该充分发挥自身优势,利用机遇,转化劣势,迎接挑战,加快海洋文化发展。挖掘、宣传海洋文化,增强海洋文化号召力;推动海洋旅游业发展,彰显海洋文化吸引力;发展海洋文化创意产业,激发海洋文化创造力;举办涉海节庆会展赛事,扩大海洋文化影响力;培育壮大涉海产业,强化海洋文化辐射力。     

海南省五届人大常委会立法规划

(共135件)第一类:本届内审议的法规草案(86件)法规名称起草单位一、经济法规(32件)1.信息化条例省工信厅2.高新技术产业促进条例省科技厅3.促进科学技术进步条例(修订)省科技厅4.南繁管理条例省农业厅5.农产品质量安全管理条例省农业厅6.国际旅游岛先行试验区条例试验区管委会7.旅游条例(修订)省旅发委8.高尔夫管理条例省文体厅9.自驾租赁车管理规定省交通厅10.旅游者权益保护规定省旅发委11.旅游应急处理规定省旅发委12.餐饮业监督管理规定省食品药品监督管理局     

盘点全国两会海南代表团六大关键词

第十二届全国人大一次会议3月17日在北京落下帷幕。在12天半的会期里,海南代表团25名代表认真履职,审议政府报告等各项重要文件,传递来自各个群体的心声,提出各种颇具分量的建议。记者盘点发现,开放、投资、海洋、旅游、生态、民生是海南代表团重点讨论和关注的六大关键词,这也是海南未来发展所拥有的重要机遇和努力的方向。关键词——开放今年是海南建省办经济特区25周年,在几十年的发展过程中,海南因开放受益良多:购物退免税、26国入境免签证等国际旅游岛政策施行,洋浦保税港区、海口综合保税区封关运行,     

中国的海洋地缘政治与陆地地缘政治

<正>中国传统上一直是一个陆地国家,尽管有很长的海岸线,但海洋地缘政治从来就不是政府要考虑的事情。原因也不难理解,那就是中国从来就没有计划要成为一个海洋国家。只有一个国家要成为海洋国家的时候,海洋地缘政治才会变得重要起来。而中国要成为海洋国家,只是近来的事情。尽管中国不可避免也必须成为海洋国家,但从海洋国家的历史看,这会是一个艰苦的过程。在目前这个阶段,有两个相关的问题已经变得非常重要。第一,中国要成为海洋国家,首先必须培养海洋意识。海洋国家首先是一种海洋文化和海洋意识。中国数千年里是陆地国家,具有浓厚的陆地意识和陆地文化,要培养一种海洋意识和海洋文化需要艰苦的努力。第二,这种新的海洋意识和文化的需要并不是