市情

浙江省评选出“2006浙江经济八大趋势性事件”；浙江省服务业总量位居全国第四；浙江省累计共有473家企业的534只产品获得国家免检；浙江船舶出口蓬勃发展；浙江高新技术标准化工作取得突破性进展。     

船舶碰撞造成油污损害民事赔偿责任的承担

本文总结了我国司法实践中在处理船舶碰撞油污损害赔偿方面存在的主要法律问题 ,并根据法理和有关法律规定对这些问题进行了较详细分析 ,最后在分析基础上提出解决这些的立法或司法建议案     

国务院批转农业部关于进一步加快渔业发展意见的通知

国务院同意农业部《关于进一步加快渔业发展的意见》，现转发给你们，请认真贯彻执行．《中共中央、国务院关于放宽政策、加速发展水产业的指示》（中发（1985）5号）下发后的十多年来，在各级人民政府和有关部门的积极努力下，我国渔业生产进入了快速发展的时期，取得了巨大成就．水产品在我国人民的食物结构中已占有重要地位．我国可用于发展渔业的海洋、滩涂、江河、湖泊、水库和宜渔低茬荒地等非耕地资源的开发潜力很大，外海、远洋渔业也有进一步发展的潜力。加快对宜渔资源的治理和开发利用，积极发展渔业生产，对促进农村经济全面发…     

关于发展我省休闲渔业的若干思考

休闲渔业是集渔业、休闲、观光旅游为一体的新兴产业,近几年来风靡世界各国,并取得了良好的经济效益和社会效益。目前,海洋资源严重衰退及我国同周边国家的海洋渔业协定生效,限制了渔捞范围,我国的海洋渔业举步艰难,经济效益已呈下降趋势,对于福建省这样的海洋渔业大省,受其影响首当其冲,在这种情况下,大力发展休闲渔业,可以遏制每况愈下的渔业经济的滑坡。     

国际法视野下船舶优先权与相关权利的冲突与衡平

船舶优先权是海商法的特有制度,是国家为了发展航运事业,在调整船舶财产关系时,对船舶的保值和存续起着至关重要的作用,由立法设定的一种优先权的特别形式.在船舶优先权制度的理论研究和实践操作方面,最重要的一项任务就是研究如何解决船舶优先权的效力冲突问题.船舶优先权效力冲突主要涉及船舶优先权之间的效力冲突,船舶优先权与船舶抵押...     

中华人民共和国国务院令 中华人民共和国船舶吨税暂行条例

第一条 自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶（以下称应税船舶）,应当依照本条例缴纳船舶吨税（以下简称吨税）。 第二条 吨税的税目、税率依照本条例所附的《吨税税目税率表》执行。     

加强沿海地区治安管理堵塞海上非法跨境通道——以船舶管理为核心

加强沿海地区治安管理,堵塞海上非法跨境通道,维护沿边沿海地区和管辖海域安全稳定与繁荣发展,对实现建设强大稳固现代边海防战略目标具有十分重要的意义。国内外海路防控的经验表明,强化沿海边境地区船舶治安管理可以有效防范与控制海上非法跨境活动。当前我国沿海地区船舶治安管理存在法律体系不够完善,管理主体多元、管理职责不清,管理手段滞后、缺乏数据融合与共享机制,小微型船舶管理难度大,群众法制意识不强等问题,应当从完善中国特色船舶管理法律体系,加强沿海地区船舶治安管理,构建沿海地区海上治安管理的共治格局,深化打击海上偷渡的国际合作等方面着手,全面提升边境沿海船舶治安管理水平,堵塞海上非法跨境通道,助推沿海地区经济社会发展和对外开放。     

海事执行案件中对内河、沿海船舶的扣押看管、评估、拍卖等相关法律研究

文章对海事执行案件中对内河、沿海船舶的扣押看管、评估、拍卖等实践中的相关法律问题进行探讨,并提出了作者个人的建议。     

多元智能理论在船舶英语口语教学中的应用

随着社会的发展,国际之间的交流日益加强。英语作为一种国际通用的交流工具,越来越重要。船舶口语英语的教学与传统英语口语教学有着明显区别,结合实际的船舶英语口语教学经验,依照加德纳的多元智能理论,逐一讨论如何在船舶英语口语教学中培养学生的多元智能,探索如何发展学生的个性,教师结合船舶英语口语教学特点运用多元智能的教学观、学生观和评价观,多途径、多方式地激发学生智能,从而提高学生船舶英语口语水平。     

故好我省重点行业过剩产能化解工作促进相关产业转型升级

目前,就我省重点行业产能利用现状而言,还不存在特别突出的过剩现象。但在化解过剩产能工作中．我省亟待转型升级的问题凸显出来：一是钢铁行业,我省在自身粗钢产能利用率不足70％的同时．每年还在从外省流入建筑用钢1000多万吨：二是水泥行业。在落后立窑水泥生产线淘汰下降的同时。多处仍处在停产状态;三是平板玻璃行业,生产多为中、低档次,优质浮法玻璃比重低：四是船舶行业,虽然产能利用率达到93．9％,但我省船舶工业集中度和集约化程度不高,中小船厂居多,且多数基础设施老化。