长三角一体化:国家战略,加速推进

茫茫天海间,数十台漆成红色的岸桥、轨道吊依次排开,在东海的波涛间巍然矗立。这里是全球最大集装箱全自动化码头、被称为全球港口建设"珠穆朗玛"的上海洋山深水港四期工程。这块方寸之地,是上海以及她所背靠的长三角进出口的中枢节点。长三角产业发展急需的物资从这里集散,中国日益发达工业体系的制成品从这里走向全球。11月5日,首届中...     

宜宾:撬动港口经济新支点

正初夏的清晨,长江首港宜宾港码头志城作业区已经是一派忙碌,红彤彤的朝阳下,一个个集装箱从这里装船起航,沿江而下。虽然经济下行压力加大,但是在去年,积极探索转型升级的宜宾港集装箱吞吐量还是已经突破20万标箱。     

当代塞翁失马

最近三一、华为、中兴等中国"腕"级企业在美国连遭呛声。三一在美风电项目被停,沉没成本超2000万美元,华为、中兴则被美众院情报委贴上"异类"标签。美方的理由,均是对方"涉嫌"危害美国家安全。考虑到美国会曾阻止"迪拜港口世界"经营美国六大港口,而中海油、中铝在美、澳,华为在印度、加拿大也有类似遭遇,国人已经见怪不怪了。     

“一带一路”倡议与肯尼亚港口建设的对接

近年来中非合作不断升温,特别是随着"一带一路"倡议的推进,中国和肯尼亚双边关系得到迅速发展。肯尼亚为了振兴国民经济,加大了对重要港口建设的投入,中国凭借自身优势成为其港口建设的重要力量。本文把肯尼亚港口建设置于国家发展战略框架之下进行研究,并结合地区和国际政治、经济、安全形势的发展,分析中国面临的机遇和挑战。     

创业创新 转型强企 热烈祝贺浙江省交通投资集团有限公司成立十周年

浙江省交通投资集团有限公司(以下简称:浙江省交通集团)成立于2001年12月29日,注册资本50亿元。公司成立以来,以实现国有资产保值增值和在全省高速公路建设中发挥主导作用为责任,主要经营高速公路投资建设与经营管理,并协调发展沿海远洋运输与港口物流、交通工程建设、房地产开发、金融证券等多元产业,确立了"4+1"主业格局。目前集团旗下共有5个层级企业141家,其中全资及控股子(分)公司22家,是浙江资产规模超"千亿"的省属国有企业。     

春潮激涌拍岸来——河北港口集团2013年经营发展侧记

秦港股份香港H股上市、获批筹建财务公司、省政府一号工程秦皇岛港西港搬迁改造正式启动、邯郸国际陆港物流园区会展中心和物流库房主体竣工、集团跨海进江的新物流基地江苏煤炭物流靖江基地项目重载试车……2013年，河北港口集团发展似春潮涌岸，港口吞吐量完成36498万吨，较2012年增长4．4％，实现营业收入近150亿元，创历史最好水平。     

试析建设台湾海峡航运港口体系

构建台湾海峡航运港口体系具有重大意义 ,也具备不少有利条件。建设台湾海峡航运港口体系的内容 ,包括两岸合作建设台湾海峡物流中心 ,港口群 ,港口信息网 ,多功能港口航运体系和航运管理体系 ,以及合作进行航运科研开发和人才培训等     

为了心中的东方大港——致公党连云港市委提案力促港口发展

由长堤、港湾、桥头堡勾画成的连云港港,似乎从来没有如此兴奋过。繁忙的码头现场,紧张的建设工地,如今的连云港,升腾着东方大港的追求和希翼,正热火朝天地筹划着未来的发展方略。方略的指南,就是今年6月10日国务院常务会议上讨     

临高县发展港湾经济的对策思考

港湾经济是指依托港口资源、岸线资源、海洋资源、海上贸易和工业及服务业的发展,在港区、岸线地域内建立和发展起来的经济模式。它不仅包括运输、装卸、仓储等港口物流业,还包括造船、贸易、化工、钢铁等港口依存产业,同时还涉及到旅游、房地产、饮食、商业等现代服务业及海洋、渔业等各种产业。港湾经济涵盖临港产业、岸线产业和海洋产业等多种产业,是一种多产业结合的综合经济发展模式。     

努力找准公交公益性与运作市场化的平衡点——访市交通运输和港口管理局局长孙建平

优先发展公共交通,是解决上海交通问题的根本途径,需要通过不断深化改革来逐步完善。近日,本刊专访了市交通运输和港口管理局局长孙建平,请他结合市人大常委会近年来开展的公交优先专项监督。谈谈政府主管部门如何进一步落实“公交优先”战略,并针对公交公益性、公交吸引力、公交服务世博等“关键词”,展望上海“公交优先”的发展“蓝图”。